01

今日，豐田發(fā)布了旗下全新小型SUV——豐田RAIZE車型的官圖。新車基于全新的DNGA架構(gòu)（大發(fā)全新全球化架構(gòu)）打造，與大發(fā)在2019東京車展發(fā)布的全新小型SUV（后被命名為“大發(fā)Rocky”）互為姊妹車，并全系搭載1.0T+CVT動(dòng)力總成。

在大發(fā)Rocky基礎(chǔ)上，豐田RAIZE采用了新的前包圍造型，取消了原有的六邊形前格柵，取而代之的是豐田家族風(fēng)格濃郁的上下分體式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，上部為黑色飾條，下部為與豐田全新YARiS相似的寶瓶口狀中網(wǎng)進(jìn)氣口。前包圍兩側(cè)的LED日間行車燈和圓形霧燈被嵌入到了倒L形的立體線條當(dāng)中，看起來(lái)較為動(dòng)感。

在側(cè)身，豐田RAIZE保留了大發(fā)Rocky的設(shè)計(jì)，采用雙色車身，其中C柱主體與下部車身同色，看起來(lái)頗為個(gè)性。與此同時(shí)，高配車型還提供了17英寸五輻旋風(fēng)式雙色輪圈，以及黑色輪眉和黑色車頂?shù)取?/span>新車尾部除尾標(biāo)外，其余與大發(fā)Rocky無(wú)異，提供包括由黑色飾條相接的尾燈、立體感十足的后包圍及尾門、黑色下護(hù)板等。尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高為3995/1695/1620mm，軸距為2525mm。

內(nèi)飾方面，豐田RAIZE依舊延續(xù)了大發(fā)Rocky時(shí)尚的設(shè)計(jì)，線條豐富的中控臺(tái)向駕駛員一側(cè)微微偏斜，其上矗立著9英寸懸浮式中控屏，內(nèi)置蘋果CarPlay手機(jī)互聯(lián)等功能。此外，三輻式多功能方向盤、7英寸儀表盤液晶顯示屏、座椅加熱、自適應(yīng)巡航、預(yù)碰撞警示及制動(dòng)系統(tǒng)、停車輔助、油門誤踩抑制等功能在新車上也有配備。

空間方面，新車為5座布局，后排座椅支持4/6比例分割放倒，地板下方也有一塊空間可觀的不規(guī)則造型儲(chǔ)物格可供放置雜物。動(dòng)力方面，豐田RAIZE全系搭載1KR-VET型1.0T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率98馬力，峰值扭矩140?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱，四種配置車型均提供前驅(qū)或四驅(qū)版本可選。

轱轆哥小評(píng)：豐田RAIZE的加入無(wú)疑進(jìn)一步擴(kuò)大了豐田的產(chǎn)品陣容，新車并非豐田TNGA平臺(tái)打造的車型，而且外觀上也有別于豐田奕澤前衛(wèi)激進(jìn)的設(shè)計(jì)，新車顯得更加沉穩(wěn)，更注重空間的實(shí)用性，不過(guò)新車會(huì)不會(huì)引入國(guó)內(nèi)還不得而知。

02

日前，有網(wǎng)友發(fā)布了國(guó)產(chǎn)本田思域兩廂版視頻，同時(shí)我們還從互聯(lián)網(wǎng)處發(fā)現(xiàn)該車的前臉諜照，通過(guò)二者拼湊來(lái)看，新車將沿用海外版整體造型。此外，根據(jù)相關(guān)渠道了解到，該車未來(lái)或?qū)⒂蓮V汽本田引入國(guó)產(chǎn)。

雖然該車被大面積覆蓋偽裝貼紙，但通過(guò)細(xì)節(jié)能夠看出該車整體基本沿用了海外版設(shè)計(jì)，其前保險(xiǎn)杠造型相比三廂版更加動(dòng)感，并同樣配備有全LED大燈。尾部方面，其整體被覆蓋更加嚴(yán)格的偽裝貼紙，并不能看出更多細(xì)節(jié)。內(nèi)飾方面，新車同樣沿用海外版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，全黑色的內(nèi)飾搭配鍍鉻和類似實(shí)木元素的點(diǎn)綴，讓其看上去更具質(zhì)感。

動(dòng)力方面，目前官方并未公布其具體信息，參考國(guó)產(chǎn)思域三廂版車型動(dòng)力總成，其搭載1.0T直列三缸（180TURBO車型）和1.5T直列四缸（220TURBO車型）兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為125馬力和177馬力，峰值扭矩分別為173?！っ祝?.0T+CVT）、226牛·米（1.5T+6MT）和220?！っ祝?.5T+CVT），傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱。

轱轆哥小評(píng)：關(guān)于兩廂版思域的消息已經(jīng)傳了很長(zhǎng)一段時(shí)間了，相信有不少車迷都盼望著這款車型的國(guó)產(chǎn)上市，更偏向運(yùn)動(dòng)和操控性的兩廂版車型也能為消費(fèi)者提供更多的選擇，但國(guó)內(nèi)兩廂車市場(chǎng)其實(shí)并不算火熱，這也是國(guó)產(chǎn)兩廂版思域遲遲未在國(guó)內(nèi)上市的主要原因之一。

03

近日，新款梅賽德斯-奔馳E級(jí)正式上市，共推出8款車型，售價(jià)區(qū)間為44.28-62.38萬(wàn)元。由于是小改款車型，本次上市的新款奔馳E級(jí)主要在配置上進(jìn)行了一些調(diào)整。

新款奔馳E級(jí)在外觀及內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)上沒(méi)有變化，主要在配置上進(jìn)行了調(diào)整。如新款奔馳E級(jí)標(biāo)配了分段式電動(dòng)天窗，同時(shí)新增了胎壓顯示、遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能（標(biāo)配/選配）、車聯(lián)網(wǎng)以及OTA升級(jí)等。

動(dòng)力方面，新款E 260/E 260 L搭載1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與啟動(dòng)發(fā)電一體機(jī)組成的48V弱混系統(tǒng)，最大功率135kW（184Ps），其中后驅(qū)版和四驅(qū)版車型方0-100km/h加速時(shí)間分別為8.7s和9s。E 300和E 300 L車型搭載新的M264系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為190kW（258Ps），峰值扭矩370Nm，傳動(dòng)匹配9速手自一體變速箱，百公里加速6.6s。此外，E 350 L 4MATIC車型則搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，百公里加速6.1s。傳動(dòng)方面匹配9速手自一體變速箱。

轱轆哥小評(píng)：新款梅賽德斯-奔馳E級(jí)雖然是小改款車型，但在配置上進(jìn)行了一定升級(jí)，并且升級(jí)的配置還算是非常實(shí)用的。此外，新車還對(duì)動(dòng)力進(jìn)行了一定升級(jí)，可以說(shuō)綜合實(shí)力還是有一定提升的。

04

近日獲悉，吉利繽瑞推出200T亞運(yùn)版車型，售價(jià)為9.38萬(wàn)元。繽瑞200T亞運(yùn)版車型與現(xiàn)款車型保持一致，采用了最新的家族式設(shè)計(jì)。繽瑞全系升級(jí)為繽瑞200T，搭載G-Power 200T智擎動(dòng)力。

外觀方面，吉利繽瑞200T亞運(yùn)版車型與現(xiàn)款車型保持一致，外觀采用了全新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，進(jìn)氣格柵采用了全新的星河回紋設(shè)計(jì)理念，三圈鍍鉻飾條呈回紋狀向外擴(kuò)散，內(nèi)部還有菱形的格狀點(diǎn)綴。深色處理的全LED大燈光感銳利，輔以三條扭轉(zhuǎn)式光弧組成的日行燈，科技感十足。

內(nèi)飾方面，新車同樣采用了吉利目前家族最新的拱橋形中控臺(tái)設(shè)計(jì)，內(nèi)飾整體物理按鍵非常少，并且設(shè)計(jì)布局個(gè)性十足。值得一提的是，繽瑞200T運(yùn)用了人體工程學(xué)的舒適設(shè)計(jì)，搭配的運(yùn)動(dòng)化座椅，豪華打孔皮質(zhì)座椅，提升駕乘舒適安全。

此次吉利除了推出繽瑞200T亞運(yùn)版外，繽瑞全系升級(jí)為繽瑞200T，搭載G-Power 200T智擎動(dòng)力，全面滿足國(guó)VI B的排放標(biāo)準(zhǔn)。繽瑞200T搭載1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率100kW（136Ps），峰值扭矩205Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱和6速雙離合變速箱。