如果我們說一個人“買車和玩兒似的”，是不是顯得特別土豪？如果我們說一個人“買車是用來玩的”，是不是同樣土豪？反正“車”一旦和“玩”字聯(lián)系在了一起，便被賦予了特殊意義。關(guān)于這一點(diǎn)，將“樂趣”二字作為賣點(diǎn)之一的雪佛蘭創(chuàng)界最有發(fā)言權(quán)。

這不就在剛剛過去的10月27日，“雪佛蘭SUV玩家學(xué)院”展廳試駕會就召集了一群擁有和雪佛蘭相同愿景的“玩家”。通過豐富有趣的活動，讓大家在“玩”車試駕體驗(yàn)中加深了對雪佛蘭SUV的了解和喜愛。其中雪佛蘭創(chuàng)界絕對是全場的主角，9速HYDRAMATIC?手自一體變速箱、8年動力總成超長質(zhì)保、5.9L百公里綜合油耗造就了它“985學(xué)霸”的硬實(shí)力。

玩兒著、玩兒著就把買賣做了，這是做生意的最高境界。今年雙十一期間雪佛蘭可以提供“首付低至1.111萬、日供低至42元、購車更享3重禮”的狂歡活動（雪佛蘭雙11購物狂歡已開啟，點(diǎn)擊閱讀原文了解更多信息），準(zhǔn)車主可以說是邊玩兒邊省錢。那么雪佛蘭創(chuàng)界到底有啥可玩的，又能玩出什么花兒？且和小智慢慢往下看。

除了入門車型采用了常規(guī)的外觀設(shè)計(jì)外，雪佛蘭創(chuàng)界的其它車款分為了Redline和RS兩種外觀風(fēng)格，大家可以根據(jù)喜好自由選擇。Redline外觀看上去更加時尚，而RS外觀則更顯激進(jìn)和狂野。無論是哪種外觀造型，雪佛蘭創(chuàng)界的顏值都是妥妥的在線。黑底的車標(biāo)、巨大的格柵、分體式的大燈，提升了前臉的辨識度；凌厲的線條、硬朗的造型、敦實(shí)的車身讓它看起來霸氣十足。

RS版本雙色的車身設(shè)計(jì)營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果，18英寸的大腳和粗壯的C柱讓人感覺相當(dāng)踏實(shí)。車尾下方設(shè)置了雙邊共兩出的圓形排氣，看上去相當(dāng)動感。相比之下，Redline版本的尾部設(shè)計(jì)就要稍顯低調(diào)，不過大尺寸的車頂擾流板同樣標(biāo)配，運(yùn)動屬性在同級競品中依舊位于前列。

很多人玩車的第一件事就是改動力，動力性能也成為評判一輛車好不好玩的重要因素。雪佛蘭創(chuàng)界全系搭載了來自通用第八代Ecotec系列的1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，融入了35Mpa高壓噴射系統(tǒng)、ATM主動熱管理系統(tǒng)、智能主動電動碳罐泵等黑科技，實(shí)現(xiàn)了165馬力的最大功率和240牛·米的峰值扭矩。并且在1500轉(zhuǎn)即可達(dá)到峰值扭矩，日常駕駛相當(dāng)輕快，心血來潮想爽一把也完全不在話下。

根據(jù)驅(qū)動形式的不同，雪佛蘭創(chuàng)界提供了CVT無級變速箱（兩驅(qū)）和9速手自一體變速箱（四驅(qū)）。其中CVT無級變速箱采用了鋼鏈驅(qū)動，無論是傳動效率還是耐久性都更加出色；而9AT變速箱此前已經(jīng)廣泛搭載于通用旗下的中高端車型，表現(xiàn)值得肯定。光會玩還不行，我們堅(jiān)決不敗家，雪佛蘭創(chuàng)界的百公里綜合油耗低至5.9L；如今上汽通用還對旗下所有國六車型提供8年或16萬公里的動力總成等核心部件超長質(zhì)保，大大降低了后期養(yǎng)護(hù)成本。

操控樂趣對于主打年輕化市場的雪佛蘭創(chuàng)界來說是必修課，我們先來看看它在硬件水平上是否過關(guān)。雪佛蘭創(chuàng)界RS配備了全框式副車架、雙通路前懸、瓦特連桿、雙橡膠襯套、底盤剛度加強(qiáng)套件、18英寸馬牌性能輪胎，強(qiáng)大的硬件支持造就了它扎實(shí)的底盤表現(xiàn)。而專注操控風(fēng)格的調(diào)教和擁有同級最優(yōu)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度的C-Factor也賦予了雪佛蘭創(chuàng)界更多的駕駛樂趣。

前段時間雪佛蘭創(chuàng)界還給大家?guī)砹艘粓鼍式^倫的飛行秀表演，一輛輛創(chuàng)界疾馳飛越舞臺，穩(wěn)健的姿態(tài)給人很強(qiáng)的信心。如果你對于通過性的要求較高，平時也會去一些非鋪裝路面撒野，那么四驅(qū)版車型可能更合你的胃口。9AT變速箱能承受1500?！っ椎某笈ぞ?，可靠性不用擔(dān)心；兩驅(qū)和四驅(qū)的切換僅需0.2秒，讓你在惡劣路況下也能從容前行。

隨著汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展，車給人帶來的樂趣不僅僅局限于顏值和駕控，科技配置同樣能帶來更多的趣味性。雪佛蘭創(chuàng)界RS配備了FDI前車距離提示、FCA前方碰撞預(yù)警、AEB碰撞緩解制動、PCM行人碰撞預(yù)警、LKA車道保持輔助、LDW車道偏離預(yù)警等全套主動安全配置。不僅可以提高日常行車的安全性，也能增加車與駕駛者之間的互動和配合，做到人車合一。

除此之外，雪佛蘭創(chuàng)界還搭載了MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)最大的優(yōu)點(diǎn)就是功能實(shí)用和操作便利。混合語音識別、高德導(dǎo)航、在線娛樂、車載Wifi、百度CarLife、蘋果CarPlay、OTA遠(yuǎn)程升級等功能應(yīng)有盡有，同時次低配及以上上汽通用還免費(fèi)贈送每年100G的基礎(chǔ)流量，不用再為流量費(fèi)發(fā)愁。小智最喜歡雪佛蘭創(chuàng)界的遠(yuǎn)程啟動功能，夏冬季節(jié)提前三分鐘打開空調(diào)，車內(nèi)永遠(yuǎn)四季如春。

買車本來是一件開心的事，但是有些車型的配置分布不合理，大大增加了消費(fèi)者的選車難度，讓選車成了一件煩心事兒。對于這一點(diǎn)，雪佛蘭創(chuàng)界設(shè)置了5個配置，相鄰配置之間的差價(jià)僅為1萬元，讓你毫無糾結(jié)，輕松開啟玩車之路。那么如果讓小智推薦，哪款配置的性價(jià)比最高呢？

小智首推指導(dǎo)價(jià)14.99萬元的雪佛蘭創(chuàng)界2019款 435T Redline CVT兩驅(qū)鋒銳版，作為全系的次低配車型，它的配置已經(jīng)相當(dāng)豐富。比較常用的胎壓監(jiān)測、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、8英寸中控觸摸屏、LED近光燈都有配備。如果對于配置沒有太高的要求，這款車型足夠滿足日常使用。

小智次推指導(dǎo)價(jià)16.99萬元的2019款 435T RS CVT兩驅(qū)勁銳版。雖然相比首推車型貴了2萬元，但是多出來的側(cè)氣簾、全套主動安全配置能有效提升車輛的安全性；定速巡航、全景天窗、無鑰匙進(jìn)入/啟動、主駕駛電動座椅、前排座椅加熱、自適應(yīng)遠(yuǎn)光輔助、后視鏡加熱等配置非常實(shí)用；18英寸輪圈、真皮座椅也能提高整車的檔次感。

當(dāng)然并不是意味著其它3款配置就不值得推薦，綜合分析下來，此次雪佛蘭創(chuàng)界的配置分布相當(dāng)合理。不論你的預(yù)算更低還是更高，對應(yīng)價(jià)位的雪佛蘭創(chuàng)界都具有較高的性價(jià)比，總有一款適合你！

15萬級的合資緊湊型SUV中，除了雪佛蘭創(chuàng)界之外很難再找到第二個如此“好玩”的車型了。酷炫多樣的外觀、充沛高效的動力、扎實(shí)有趣的操控、豐富智能的配置、劃分精細(xì)的車款，這些共同成就了雪佛蘭創(chuàng)界“愛玩”的屬性。

如果你身處滬浙地區(qū)，那么恭喜你將有機(jī)會親自參與到“玩家學(xué)院”的展廳活動中來，通過趣味試駕感受雪佛蘭創(chuàng)界的好玩、好開。同時小智相信選擇創(chuàng)界的朋友一定能在這款車上發(fā)現(xiàn)更多的樂趣，而雪佛蘭創(chuàng)界也將陪伴大家走向更精彩的人生。