如果非要用一句話

形容大眾高爾夫的地位與價(jià)值

那用車友經(jīng)常戲謔的這句話概括

倒也一點(diǎn)兒也不失為過(guò)

"大眾只有一款車，叫做高爾夫。加個(gè)屁股叫捷達(dá)，壓扁叫尚酷，搓圓就叫甲殼蟲，拉長(zhǎng)叫帕薩特，改個(gè)名就叫邁騰，減個(gè)后座就叫CC，再拉長(zhǎng)叫輝騰，底盤加高叫途觀，等比例縮短叫Polo，等比例放大叫途銳。"

這不，近期它又刷爆了車友圈

其主要原因是

八代高爾夫來(lái)了

而且來(lái)的噱頭還不小

改頭換面的

似乎像是在說(shuō)

"我才是大哥，你們過(guò)往幾代都是小弟"

在第七代還在市場(chǎng)火熱的時(shí)候

我一直在糾結(jié)

我是要買911還是高爾夫呢

*第八代高爾夫*

*第八代保時(shí)捷911*

剛好第八代來(lái)了

我也有借口給自己了

還是八代高爾夫符合我的氣質(zhì)

就買它了

其實(shí)不然，車友們都說(shuō)

買高爾夫的人都是有情懷的人

我才不是，好看跑得快才是硬道理

但這當(dāng)然也是有那么一點(diǎn)情懷在

它的出現(xiàn)，網(wǎng)上也是鋪天蓋地的反響

來(lái)看看車友們都怎么聊的

嗯，真香啊
網(wǎng)友那句話真的是說(shuō)到心坎里了

大眾終于對(duì)內(nèi)飾動(dòng)手了

除去外觀依然大眾風(fēng)格

起碼內(nèi)飾煥然一新充斥著科技感

之前已經(jīng)就有消息傳出

海外的八代高爾夫會(huì)更換動(dòng)力系統(tǒng)

EA211 evo系列的1.0T（三缸）和1.5T（四缸）

會(huì)成為八代高爾夫的主力軍

并且還將會(huì)搭載48V輕混系統(tǒng)

而國(guó)產(chǎn)車型也有望同步更新1.5T車型

現(xiàn)如今的7代高爾夫1.4T的車型已經(jīng)足夠日常使用

那八代1.5T的車型你期待嗎

可以說(shuō)高爾夫稱之為世界的“國(guó)民車”

都一點(diǎn)不為過(guò)

這從他龐大的用戶群體就可以看出

而GTI更是成為了改裝界小鋼炮的

“扛把子”級(jí)人物

高爾夫發(fā)展至今已經(jīng)到了第8代

對(duì)于高爾夫的情懷實(shí)在是太多太多了

那第八代到底是不是你的菜呢

我們期待它的國(guó)產(chǎn)吧

-END-

法航潤(rùn)滑油

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