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低燒關注 | 一場好玩的馬拉松,除了最美的賽道,還得有個愛跑步的贊助商
低燒生活
2019-11-05 14:18:28
2
此刻,嗝嗝正坐在回廣州的高鐵上,瞇著眼回想著早上杭州馬拉松的一幕幕場景。
其實,這次杭馬嗝嗝的狀態(tài)是不錯的,起跑的頭5公里配速都是4字頭,竟然也不覺得累,感覺這大半年的MAF訓練起效了。
問題出在第15公里多,快上復興大橋的時候,嗝嗝的腸胃老問題竟然發(fā)作,結果花了十來分鐘解決問題,之后的節(jié)奏就亂了(其實是因為大勢已去無心追趕了)。
如果不算上這個插曲的話,本次杭馬可以說是這幾年來最愉快的一屆,不僅老天賞面溫度適宜不曬不雨,而且賽前的各種熱身打氣吃喝拉撒,贊助商也是安排得明明白白,感覺自己被寵壞了。
參賽的媒體同行們達成的共識是:
之所以杭馬贊助商能把比賽組織得如此貼心,其實是因為這位贊助商的目的“不太純”:
人家贊助為了商業(yè)推廣,它家贊助是因為.....自己太喜歡跑步了。
沒錯,這里說的就是連續(xù)5年冠名杭馬的廣汽本田。
杭州馬拉松自1987年創(chuàng)辦以來,一直以高水準、專業(yè)化為賽事標準,在國內外享譽盛名。
今年,杭州馬拉松被國際田聯(lián)授予國際田聯(lián)金標賽事稱號,成為中國田協(xié)金牌、國際田聯(lián)金標、國際馬拉松及路跑協(xié)會成員賽事的“雙金+”賽事。
杭馬的飛速發(fā)展,與高水平的贊助商分不開關系。
廣汽本田自成立21年來,堅持以年輕于心、持續(xù)創(chuàng)新的姿態(tài)為用戶提供高品質的產(chǎn)品與服務。
今年,廣汽本田與杭馬再次冠名合作,旗下三款重磅車型第十代雅閣銳·混動、奧德賽銳·混動和首款純電動SUV VE-1為賽事提供了全程保障服務。
此外,廣汽本田在起、終點設置了貼心的服務區(qū)和游戲體驗區(qū),讓參賽者感受賽事關懷的同時,也體驗到廣汽本田品牌和產(chǎn)品魅力。
嗝嗝一年要參與幾場馬拉松,接觸的冠名贊助車企有好幾個,憑良心說,雖然每家做得都很用心,但對于全程參與比賽的嗝嗝來說,還是能明顯感受到廣汽本田的與眾不同。
前面說它為了跑步的愛好而贊助杭馬那肯定夸張了,但如果說廣本把贊助馬拉松和自身的企業(yè)性格完美結合那應該沒錯。
分布于全國的廣本FUN(飯)跑團成員,每年都會因杭馬而聚首。
就說一件事。
廣汽本田有一個媒體跑步群叫做廣汽本田FUN跑團,挺多年了。
其實不少企業(yè)都曾組建過類似的跑步群,但都是三分鐘熱度,很快就偃旗息鼓了。
FUN跑團卻不一樣,熱熱鬧鬧到現(xiàn)在,跑友人數(shù)也一直在穩(wěn)定增長,廣本是怎么做到的?
這是某回FUN跑團的活動留影,其中的兩位是廣本員工跑友,廣本的跑步文化是有基礎的。
很簡單,就一個詞:
純潔。
既然是跑步群,除了跑步別的一概不沾染。
幾年下來,F(xiàn)UN跑團除了日常跑步打卡,就是討論訓練技巧。
而且不只是媒體,包括廣本的不少員工和領導都在群里打卡,從訓練水平看,嗝嗝也是自嘆不如。
正因為有著這么一群熱愛跑步的廣本人,F(xiàn)UN跑團還經(jīng)常組織線下的約跑活動,管你是媒體記者還是企業(yè)領導,見了面二話不說就是跑!
你說這種作風怎么能不深受嚴肅跑者的青睞?
比賽前的集體熱身動員也是FUN跑團的例牌,嗝嗝從馬拉松高手導師身上獲益良多。
有著這股自上而下的跑步風氣,每屆杭馬廣汽本田都會組建自己的跑團方陣,成為賽場上一道亮麗的風景線。
順便說一句,就在這次杭馬前的跑群動員會上,廣本不僅請來了專業(yè)教練傳授跑馬經(jīng)驗,嗝嗝還有幸獲得了今年的累計跑量獎勵,你說能不元氣滿滿么?
所以,嗝嗝深信,對于馬拉松這件事情,廣汽本田是真正懂得其奧義所在的。
此次廣本為馬拉松精心準備的保障車輛,不僅從產(chǎn)品性能上完美匹配馬拉松比賽綠色、強勁、長續(xù)航的特性,而且在市場和科技表現(xiàn)上也都有著超強的亮點。
擔當指定計時車及引導車的第十代雅閣銳·混動,搭載第三代i-MMD雙電機混動系統(tǒng),一箱油曾跑出2143.8公里的超長續(xù)航。
在激烈的市場中,單月最高銷量更是突破5000輛,成為中高級混動轎車市場當之無愧的NO.1。
另一款比賽保障車型奧德賽銳·混動,是廣汽本田國內首款油電混動MPV。
奧德賽銳·混動10月份的銷量達到3168輛,占奧德賽品牌總銷量的85%,穩(wěn)居混動MPV市場銷量王座。
與此同時, 10月21日上市的廣汽本田首款純電動SUV VE-1也亮相杭馬廣汽本田體驗區(qū),它首次導入Honda SPORT EV技術,而創(chuàng)造性的全新價值服務體系——WOW STATION,也為用戶提供獨特的驚喜服務。
每一位跑者都深知,在跑步這件事上沒有捷徑可走,只有訓練量不會騙人。
深諳跑馬之道的廣汽本田,自然也明白這個道理:
只有沉得下心來積累蓄力,“挑戰(zhàn)極限、突破創(chuàng)新”才不會成為一句空話。
我想,每一位參加了杭州馬拉松的跑者,應該都能和廣汽本田產(chǎn)生共鳴吧。
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