“屌絲三寶”的來歷

“屌絲有三寶，索八K5邁銳寶”，以前網(wǎng)傳的“屌絲三寶”是指中級轎車，外形時尚，配置豐富，但是比較便宜那種。適合年輕人買的，大多辦完不到20萬，性價比較高。

屌絲有三寶，索八K5邁銳寶

上面的順口溜只是網(wǎng)友為了傳播編成的段子，并無貶低這三款車和車主的意思，相反它反映的是這三款車當時性價比較高，所以銷量很好。

誰是跑車里的“新屌絲三寶”

也不知誰給玩車弟借的膽，盡然敢到跑車里評選“屌絲三寶”。既然開了這個口子，就是跪著也要把話題進行到底。所以今天我們就把這個娛樂的話題繼續(xù)延伸，在跑車領(lǐng)域也評選一個“新屌絲三寶”。還和昨天一樣，玩車弟先列出三款車型，大家看符不符合你們心中的標準，有其他選項的咱們留到評論區(qū)繼續(xù)侃。

想看更多車型測評，快來《玩車報告》找我吧

No.1 斯巴魯BRZ與豐田86

2020款斯巴魯BRZ（定價27.38-28.38萬元）

兩年前宣布退市的斯巴魯BRZ重新回歸，這輛車迷心中為改裝而生的“半成品”，傳說中的漂移神車，喜

2020款斯巴魯BRZ

歡它的人愛的死去活來，不喜歡它甚至都懶得看一眼。

2019款豐田86（定價27.78-28.78萬元）

現(xiàn)在，回歸中國市場的86也是更新?lián)Q代了升級款86，首先從外觀上來說，與之前的86沒有很大的區(qū)別。進氣格柵尺寸較大，看起來非常霸道，在加上方扁平寬大的進氣口和保險杠設(shè)計，視覺效果極佳，形成一定的張力。前保險杠搭配運動套件，帶來更強烈的運動氣息，日間行車燈與轉(zhuǎn)向燈采用了兩段清晰的燈珠樣式，看起來更顯精致。

2019款豐田86

之所以把這兩臺車并列放一起，是因為這是一對姊妹車型。豐田負責產(chǎn)品的前期市場定位，確定要造一臺“雙門、2+2座椅、水平對置發(fā)動機、后驅(qū)的轎跑”，并確定一些基本的性能標準。然后，豐田負責設(shè)計外觀和內(nèi)飾，斯巴魯負責底盤和工程開發(fā)。同一條生產(chǎn)線出來的產(chǎn)品，分別貼上豐田86、斯巴魯BRZ的商標。

2019款豐田86

據(jù)了解，斯巴魯BRZ和豐田86的主要差別在前懸掛彈簧和減震器阻尼。BRZ的前懸掛比86硬20%，后懸掛則比86軟8%。這反映了兩者不同的調(diào)教思路，豐田86力求營造更容易甩尾的效果，使得駕駛者比較容易的做出漂移動作。BRZ則更注重入彎的精準度和整車過度穩(wěn)定性。

光看側(cè)面，你能分出誰是斯巴魯BRZ，誰是豐田86嗎

總結(jié)起來就是86更適合漂移，BRZ更適合快跑。加上這兩款車的改裝潛力，改裝后的樣子怎一個“騷”字了得。

改裝后的斯巴魯BRZ/豐田86

所以豐田86和斯巴魯BRZ并列入選跑車界的“新屌絲三寶”。

No.2 福特Mustang

2019款福特Mustang的外形豪華而不奢侈，更符合現(xiàn)在年輕人的審美。側(cè)身的線條很突出，很立體，各種接縫工藝明顯細致，運動感十足。內(nèi)飾做的很用心，很扎實。方向盤低速時非常非常沉，地盤整體性甚至超過日常，路感反饋特別明顯，對路面狀況第一時間能掌握，但駕駛舒適性隨之大幅降低。

2019款福特Mustang

最亮眼的是這款車的動力，搭載2.3T L4和5.0L V8兩款汽油機車。根據(jù)福特官方表示，這兩款發(fā)動機的扭矩輸出會比現(xiàn)款更大，而更大的亮點則是它裝配了福特與通用聯(lián)合研發(fā)的SelectShift十前速自動變速箱。

2019款福特Mustang前臉

這樣一臺超大馬力的標準跑車，定價才36.98-57.68萬元。性價比還是挺超值的，也是平價跑車中的代表。入選“新三寶”理由充分。

2019款福特Mustang尾部

No.3雪佛蘭科邁羅

上文說豐田86的時候漏掉了一點，那就是它的情懷。很多人喜歡豐田86是受了漫畫《頭文字D》當中那臺AE86的影響。

藤原拓海的AE86

而雪佛蘭科邁羅，就是一臺美國動畫《變形金剛》的情懷收割機。玩車弟小時候的夢想，就是擁有屬于自己的大黃蜂！

《變形金剛》中的大黃蜂

目前最新款為第六代科邁羅，在車內(nèi)設(shè)計上相較于現(xiàn)款的五代車型進行了革命性的改變。不但延續(xù)了美系跑車內(nèi)飾的一貫“戰(zhàn)斗”野性，又將科技性與立體感詮釋地很到位。

第六代雪佛蘭科邁羅

中網(wǎng)改成了黑色，前LED大燈采用長條式設(shè)計。尾部改成了雙圓設(shè)計，沒有以前那么有立體感了，增加了上翹式尾翼，增添了運動感。座艙中，處處以“駕駛者為中心”是全新科邁羅的設(shè)計理念，獲得“沃德十佳內(nèi)飾”也可謂實至名歸。

第六代雪佛蘭科邁羅前排內(nèi)飾

動力方面，2019款全新的雪佛蘭科邁羅依舊是6.2L V8自然吸氣引擎，有著超過600匹的馬力，但也依然保留了2.0T的小排量渦輪增壓版。

第六代雪佛蘭科邁羅發(fā)動機

目前雖然沒有最新的報價，相信跟老款40萬左右的水平差不多，也屬于平價跑車的中的標志性代表。

第六代雪佛蘭科邁羅尾部

跑車屌絲有三寶，日系美系倆老表

對于玩車弟列出跑車界的“新屌絲三寶”，你們覺得合理嗎？

跑車界“屌絲三寶”

如果你有另外的答案，那么快到留言區(qū)和玩車弟一同分享吧。下一集我們稍微低調(diào)，聊一聊緊湊SUV中的“新屌絲三寶”。

本集為“新屌絲三寶”系列第五集

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