長(zhǎng)安CX70自2016年上市后，憑借便宜的價(jià)格迅速成為了10萬(wàn)內(nèi)最熱銷(xiāo)7座SUV車(chē)型之一。不過(guò)除了價(jià)格外，CX70吸引消費(fèi)者的利器還有哪些，有沒(méi)有槽點(diǎn)呢？下面，就來(lái)看看咱們“有車(chē)以后”小程序車(chē)主口碑里，CX70車(chē)主對(duì)它的真實(shí)評(píng)價(jià)。

從上面的餅狀圖可以看出，車(chē)友們對(duì)長(zhǎng)安CX70的空間、外觀、操控以及舒適性滿(mǎn)意度較高，這反映它兼顧了實(shí)用性和運(yùn)動(dòng)性，下面看看車(chē)主們具體評(píng)價(jià)是怎樣的。

CX70乘坐空間讓車(chē)友們最滿(mǎn)意，座位采用的是“2+3+2”布局，而且CX70大部分車(chē)型第二排座椅可前后移動(dòng)，為第三排提供了較充裕的乘坐空間。不過(guò)遺憾的是，CX70后排座椅不能完全放平，使得載物空間大打折扣，如果對(duì)載貨有較大需求的話(huà)可以去4S店實(shí)地體驗(yàn)下。

而且CX70是10萬(wàn)這個(gè)價(jià)位中少有的采用硬派設(shè)計(jì)風(fēng)格的車(chē)型，通過(guò)平直的線(xiàn)條營(yíng)造方正大氣的外觀，獲得了不少消費(fèi)者的青睞。

值得一提的是，CX70離地間隙較高，空載離地間隙為190mm,接近角為23.5°、離去角為25°，提高了坑洼路面通過(guò)性，不過(guò)它全系沒(méi)有四驅(qū)，所以并不具備真正的越野性能，但如果對(duì)這點(diǎn)要求不高的話(huà)，日常出行郊游CX70還是不錯(cuò)的選擇。

人無(wú)完人，車(chē)也無(wú)完車(chē)，說(shuō)完了長(zhǎng)安CX70的優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)在就來(lái)看看車(chē)主們對(duì)它的槽點(diǎn)有哪些，主要包括動(dòng)力弱、噪音較大、油耗偏高、減震效果一般等問(wèn)題。

與硬朗的外觀不同，CX70搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型動(dòng)力就不太夠看了，最大馬力僅117匹，最大扭矩為150?！っ?，有點(diǎn)小馬拉大車(chē)的感覺(jué)。不過(guò)CX70推出的1.5T自動(dòng)擋車(chē)型，解決了1.6L車(chē)型動(dòng)力弱和沒(méi)有自動(dòng)擋的問(wèn)題，但10萬(wàn)的售價(jià)對(duì)不少消費(fèi)者來(lái)說(shuō)有點(diǎn)貴了。

噪音較大也是不少車(chē)友想要吐槽的，CX70在行駛過(guò)程中胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都比較明顯，令人煩惱。除此外，CX70的底盤(pán)與微面歐諾相似度較高，加上懸掛偏硬，使得它的減震效果較差，影響了后排乘坐舒適性。

至于車(chē)主反映的油耗問(wèn)題，磚叔認(rèn)為CX70作為一臺(tái)7座SUV，而且車(chē)身較重，油耗在10L/100km左右也是能夠接受的。

如果追求操控感又不介意手動(dòng)擋的話(huà)，推薦2016款1.6L手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版，價(jià)格最便宜，而且配置比多款中配車(chē)型還要豐富，擁有較高的性?xún)r(jià)比。如果追求動(dòng)力并傾向自動(dòng)擋的話(huà)，2017款改款CX70T 1.5T自動(dòng)豪擎版是個(gè)不錯(cuò)的選擇，畢竟它比自動(dòng)尊擎版便宜了小一萬(wàn)，兩者配置相差也不大。