作者：羅逸然

最近偶然間在汽車論壇上看到一個熱議話題，即往往經(jīng)常被提及的汽車網(wǎng)紅產(chǎn)品，其現(xiàn)實銷量卻差強人意。而那些甚少出現(xiàn)在網(wǎng)絡熱帖中的“冷門車型”，其現(xiàn)實銷量卻令對手望塵莫及，比如哈弗H6即是如此。

對于哈弗H6的熱銷，或許很多混跡于汽車論壇的年輕人都有所不解。就此問題，前兩年我還特意問過開著汽車修理廠的鄰居大叔。他在悠悠的吐出一個煙圈之后，意味深長地說道：

“哈弗H6是少有可以閉著眼買的中國車，很少出毛病的?！?/p>

事實上，可以達到“閉著眼睛買買買”境界的汽車實屬鳳毛麟角。而哈弗H6不僅即將解鎖全球累計銷量300萬臺的成就，更是曾經(jīng)創(chuàng)下連續(xù)76個月霸榜SUV銷量榜和首個國內(nèi)單月單一車型銷量8萬臺的專屬佳績，讓“國民SUV”的頭銜舍我其誰。

就是這樣一臺賺盡了口碑，已深入中國消費者心里的SUV，于2019成都車展再一次進行了自我進化，于智能層面得到大幅提升，從而適應并響應了未來汽車潮流。同時，大眾侃車也在近期得以體驗這臺以“鉑金版”為名號的哈弗H6，于蓉城共赴一場智駕之旅。

H6 鉑金版相較于普通版車型的最大變化就是Hi-Life智能互聯(lián)系統(tǒng)的搭載。相較于當下一眾搭載各色類似互聯(lián)系統(tǒng)的產(chǎn)品而言，Hi-Life系統(tǒng)的響應速度給大眾侃車留下了深刻印象。

不僅喚醒響應迅速，并且在與之交流的時候，不用特意放慢語速，來提升識別準確率。只需保持正常說話時的語速和語態(tài)，這套語音互聯(lián)系統(tǒng)界皆可以良好的識別。

同時，Hi-Life系統(tǒng)的智能化也可圈可點。比如可以識別諸如“我先去人民公園再去八一廣場”這樣的復雜導航指令，并且可以智能規(guī)劃最暢通路線，來規(guī)避擁堵。

此外，Hi-Life系統(tǒng)還集成了多達50多個應用程序，其中不乏常用的各大視頻播放軟件、縱橫航旅這樣的出行輔助軟件以及訂電影票、吃飯訂位等生活類軟件。經(jīng)過測試，皆可以輕松的用語音喚醒，并通過車輛內(nèi)置網(wǎng)卡的自帶流量，來順利提供服務。

可以說，在充分體驗Hi-Life系統(tǒng)之后，其表現(xiàn)出的良好易用性和智能化刷新了大眾侃車此前對于同類系統(tǒng)“雞肋”屬性的看法，可以在駕乘時有效解決用戶的一些切實需求。

與此同時，該車搭載的許多智能駕駛輔助科技配置，也本著實用為先的原則，在功能性和易用性方面均擁有上佳表現(xiàn)。

360°高清全景影像系統(tǒng)通過全車數(shù)個百萬級像素超高清攝像頭，不僅在車輛轉(zhuǎn)彎時可以自動顯示盲區(qū)圖像，而且還能于車載中控屏看到周圍的障礙物，有效避免剮蹭等事故的發(fā)生。車道保持系統(tǒng)和盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)的加入也有效增強了駕駛安全性。

哈弗H6鉑金版的駕駛感受呈現(xiàn)出鮮明舒適調(diào)校風格。其搭載的1.5TGDI發(fā)動機擁有最大功率124千瓦、峰值扭矩285牛米的不俗賬面參數(shù)，然而配合7DCT濕式雙離合變速箱，無論是起步、加速亦或是減速，甚至切換到運動模式時，等呈現(xiàn)出較為平順的行駛特性，這也符合中國大多數(shù)消費者的駕駛喜好。

侃車觀點：

對于已經(jīng)于市場獲得長久認可、斬獲優(yōu)異口碑的成功產(chǎn)品而言，其并不適合大刀闊斧、改頭換面式的激進變化策略。而是在保持已有長項的基礎上，不僅順應時代潮流和行業(yè)發(fā)展方向變的更有科技感，而且讓消費者得到切實便利，才是長久的成功之道。不難發(fā)現(xiàn)，哈弗H6鉑金版正是這樣的存在。