這款全新車型的車頭部分顯得寬厚飽滿，前保險(xiǎn)杠下方左右兩邊擁有獨(dú)特的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。

車身輪廓接近于四門轎跑車，流暢的溜背式車頂盡情舒展到車尾，呈現(xiàn)出短尾箱的設(shè)計(jì)特征。

車尾部的造型同樣寬厚壯實(shí)，后翼子板顯示出了飽滿的力量感。后尾燈采用了LED導(dǎo)光條設(shè)計(jì)。

與同在測(cè)試場(chǎng)內(nèi)的秦Pro轎車相比，這款全新車型明顯更長(zhǎng)、更寬、更大，顯示出一款中大型高檔轎車應(yīng)有的威武與霸氣。

據(jù)了解，比亞迪每一款車型在投入量產(chǎn)前都要經(jīng)過嚴(yán)苛的測(cè)試。除了要在實(shí)際道路經(jīng)歷極寒、極熱、冰雪、沙漠、山路等考驗(yàn)，還要在專業(yè)測(cè)試場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行持續(xù)數(shù)月的強(qiáng)化測(cè)試。在測(cè)試場(chǎng)中，多輛同一款車型要日復(fù)一日地循環(huán)駛過加速、制動(dòng)、高速、顛簸等實(shí)驗(yàn)路面，通過這種手段，比亞迪的工程師能模擬一般用戶在幾年甚至十幾年內(nèi)行駛數(shù)十萬(wàn)公里才能經(jīng)歷的各種路況和工況，以此驗(yàn)證車輛性能是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求和用戶需求，并根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果，有針對(duì)性地改進(jìn)設(shè)計(jì)，提升性能品質(zhì)。

如今這款全新車型進(jìn)入路測(cè)階段，預(yù)示著比亞迪家族不久之后又將迎來(lái)一位猛將。2019年比亞迪的新車發(fā)布量十分驚人。如此的上新速度，以及產(chǎn)品矩陣對(duì)多級(jí)別轎車、SUV等細(xì)分市場(chǎng)的覆蓋，顯示出了比亞迪雄厚的技術(shù)實(shí)力和快速拓展產(chǎn)品線的能力。新車型令比亞迪產(chǎn)品布局向高檔轎車市場(chǎng)進(jìn)一步延伸，必將擴(kuò)張消費(fèi)者選擇空間、給車市格局帶來(lái)又一次沖擊，非常值得期待。