“油性防凍液”很好么？你急著交智商稅么？
因為有車友經(jīng)常會問到關(guān)于所謂“油性防凍液”的事情，我在各種場合也紛紛作出了回復(fù)，但依然不斷有車友詢問。考慮到便于車友們自行查閱，所以干脆作文一篇得了！我們好好說道說道，這“油性防凍液”的事情。到底我們需不需要去升級它。
首先，我們先來了解下傳統(tǒng)防凍液的大概配方成分：傳統(tǒng)防凍液就是水+乙二醇作為“基礎(chǔ)液”的，我們知道純水的冰點是0度，沸點是100度，而添加乙二醇之后，隨著乙二醇含量的增加，冰點越來越低，甚至可以妥妥的達到-45度，沸點超過110度。
“油性防凍液”有人說那貨是甘油，其實這是錯誤的認知！首先我想告訴你的是，這貨和甘油，甚至和油沒有半毛錢關(guān)系！所謂的“油性防凍液”，其實是高濃度的丙二醇！而且丙二醇不僅不是油，還是個化油劑！（曾被用于清理2010年墨西哥灣漏油事故中的漏油）
事實上丙二醇在工業(yè)上的運用非常之多，比如食品及煙草制品中的保濕劑，電子煙的“煙彈”主要成分，還有制藥工業(yè)上也常用丙二醇。除了這些之后丙二醇才被用到降低冰點的方面。它和乙二醇一樣，都可以降低水的冰點。所以飛機除冰劑，太陽能熱水器的導(dǎo)熱劑也都常用丙二醇。
因為丙二醇單獨使用作為基礎(chǔ)液，無需添加任何水分就能用于汽車發(fā)動機的散熱，所以市面上才有了“無水防凍液”的說法。那么在北約軍隊的部分裝備使用測試后，慢慢推向民用領(lǐng)域。因為不含水分，所以也被人叫做“油性防凍液”。
因為此類防凍液在添加的時候，不允許接觸水分，所以要求原車防凍液全部放干凈之后，用熱的壓縮空氣烘干原車的冷卻水道，烘干時間24小時。所以工時費用動不動就是4000+非常感人！這樣的價格，民用車是否真的有必要用，確實就是一個問題了。
丙二醇的好處是一次添加后終身免維護，一直到車子保費都不需要再去過問。但是現(xiàn)在傳統(tǒng)防凍液，由于技術(shù)的進步，有機酸超長效防凍液產(chǎn)品早已問世，兼容其他傳統(tǒng)防凍液，而且一次添加后可以16萬公里不管，冰點-37度。
這種有機酸超長效防凍液我們算一算就清楚了：原車的防凍液大概至少可以撐到4萬公里，然后換有機酸超長效防凍液之后，又是25萬公里，總共29萬公里，對于家用車來說早就報廢N年了都！（29萬公里已經(jīng)遠超過15年車齡了）。而一瓶有機酸超長效防凍液不到100元。
其次，防凍液作為導(dǎo)熱介質(zhì)，導(dǎo)熱能力的高低直接決定了散熱效果的好壞。從物理特點來說丙二醇的熱容量遠低于傳統(tǒng)防凍液的熱容量。所以使用“無水防凍液”的車輛普遍存在水溫偏高的現(xiàn)象。當然這對于發(fā)動機來說并不存在什么威脅。
所以，關(guān)于“無水防凍液”的疑問我覺得應(yīng)該不存在了。作為沒有特殊要求的普通家用車，傳統(tǒng)配方防凍液其實足夠我們使用。當然我們應(yīng)當有限選擇有機酸超長效防凍液產(chǎn)品。畢竟不到100元的價位換來25萬公里的超級長效，我覺得是很好的解釋了什么是性價比。
你是否愿意花費4000+去體驗一個并不怎么高科技的“無水防凍液”呢？還是會理智冷靜的去對待汽車保養(yǎng)那點事兒，抵制過度保養(yǎng)呢？都可以在留言里告訴我，和我互動。當然我想說的是，世界上最頂級的火花塞，一顆售價1000元都不止！你要不要來一顆？
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