在路上開車，免不了要使用到喇叭，但是很多人對(duì)于汽車?yán)鹊氖褂枚际怯袉栴}的，遇到行人“嗶嗶”、遇到堵車“嗶嗶”、小區(qū)行駛“嗶嗶”……

　　在我們的耳邊每天都有此起彼伏的汽車?yán)取皢魡簟甭?，但?shí)際上絕大多數(shù)城市都有“市區(qū)內(nèi)禁止鳴笛”的規(guī)定，而喇叭“嗶嗶”聲也確實(shí)是一種噪音，不合理的使用很可能造成適得其反的效果。

　　汽車“嗶嗶”聲在很多情況確實(shí)是對(duì)別人的不尊重，像下面的幾種情況大家就不應(yīng)該“瞎嗶嗶”！

　　1、遇到行人和非機(jī)動(dòng)車就“嗶嗶”

　　在一些小區(qū)內(nèi)道路或者是道路較窄的老城區(qū)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)行人、非機(jī)動(dòng)車與汽車混行的情況，這一般是道路設(shè)計(jì)的問題，無法在有限的空間劃出各自的道路，大家只能混行，這種情況通常行人、非機(jī)動(dòng)車都會(huì)自覺避讓汽車，所以此時(shí)“嗶嗶”并沒有必要性，狂按喇叭會(huì)驚嚇到路人，甚至讓大家產(chǎn)生反感，相信大家走路時(shí)也沒少罵過這樣的車“sha bi”，所以這種情況盡量不要按喇叭。

　　

　　當(dāng)然，有時(shí)候行人可能沒有察覺到后方有車輛駛來，為了提醒他避讓，可以短按喇叭一下，有了“滴”的一聲后，絕大多數(shù)人就會(huì)避讓。

　　

　　2、居民區(qū)路段、小區(qū)內(nèi)盡量不用喇叭

　　很多人開著車就覺得自己是最大最牛逼的，根本不考慮喇叭聲可能造成的噪音污染，特別是夜深人靜的時(shí)候，駛進(jìn)小區(qū)都要一路按著喇叭，鎖車以后還有喇叭自動(dòng)提示音，要知道常規(guī)喇叭聲是有80-90分貝的，這對(duì)于小區(qū)住戶來說就是一種侵?jǐn)_，這種只為自己爽，而完全不考慮他人的做法不可取。

　　

　　而實(shí)際上在居民區(qū)路段和小區(qū)本來也是禁止鳴笛的，如果被舉報(bào)或者警察叔叔就在現(xiàn)場，你是要被罰款并教育的。

　　

　　3、遇堵車或前車避讓時(shí)不按喇叭

　　磚叔家門口的路很窄，兩車道的路只要一有車停在路邊就會(huì)造成擁堵，而此時(shí)堵在后面的車大多是不分青紅皂白就一頓“嗶嗶”，沒有人去想怎么解決擁堵，這種明知道前面堵上了卻還按喇叭的車主不在少數(shù)，但這種“嗶嗶”聲是毫無用處的，是絕對(duì)的損人不利己。

　　

　　還有在平時(shí)開車過程中，經(jīng)常能遇到為避讓其它車輛而引起的短暫擁堵，例如前車掉頭、倒車或者是出租車下客等等都可能會(huì)將路占了而不得不停下來等待，這些情況就算你按壞喇叭交通也無法馬上通行，而且萬一遇到新手司機(jī)掉頭按喇叭反而使對(duì)方緊張，導(dǎo)致更慢，或者因此爆發(fā)沖突也不是不可能，所以這種時(shí)候你只要稍有耐心即可解決問題，“嗶嗶”是沒用的。

　　那什么時(shí)候應(yīng)該“嗶嗶”？

　　在《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》中有規(guī)定，在超車、急彎、坡頂?shù)惹闆r時(shí)應(yīng)該鳴喇叭，保證行駛安全。

　　

　　

　　另外，遇到亂穿馬路的行人和非機(jī)動(dòng)車，當(dāng)然也應(yīng)該及時(shí)按喇叭警示對(duì)方，同時(shí)要降低車速，避免發(fā)生碰撞。

　　

　　其實(shí)這些東西在大家學(xué)駕照時(shí)，科目一都是教過的，大家習(xí)慣性的把這些必要知識(shí)點(diǎn)都忘掉了，而在路上開久了，往往還會(huì)沾染上這些壞習(xí)慣，其實(shí)大家只要多多換位思考一下，想想要是你在小路上步行、你在家里靜靜的休息、你在路上避讓車輛，那肯定也是不愿意聽到“嗶嗶”聲的，己所不欲勿施于人說的就是這種情況，良好的“嗶嗶”習(xí)慣也能保證你自己和他人的安全，值得注意。

　　最后，磚叔再總結(jié)下“嗶嗶”準(zhǔn)則：能不按喇叭就盡量別按，能按一下起作用的不要按幾下，連續(xù)按幾下都解決不了的問題，那肯定就是不需要“嗶嗶”的了。