打開全景X6的宣傳文案,號稱“7萬級超值精品SUV”的全新遠(yuǎn)景X6,有足足7項同級第一▼
![]()
它究竟是臺怎樣的車型?隨我靜態(tài)實拍一探究竟。
![]()
吉利全新家族化設(shè)計外觀
![]()
全新黑色LOGO車標(biāo)
懸浮式水滴漣漪前格柵
![]()
機翼式立體保險杠
![]()
L型LED日間行車燈
流光式LED前大燈
![]()
懸浮式車頂
![]()
自動折疊外后視鏡
![]()
18吋鋁合金輪轂
![]()
展翼式尾燈
![]()
內(nèi)飾美感兼具實用
![]()
雙密度皮質(zhì)座椅、真皮多功能方向盤等皮質(zhì)和軟質(zhì)材料的選用,帶來整體質(zhì)感;7吋3D液晶組合儀表和10.25吋懸浮高清大屏科技感十足;
![]()
與此同時,空間寬敞有度,帶來舒適體驗,懸浮式中央通道兼具實用與美感,全景天窗帶來寬廣視野。
![]()
懸浮式中央通道
![]()
10.25吋懸浮高清大屏
![]()
真皮多功能方向盤
![]()
7吋3D液晶組合儀表
![]()
雙密度皮質(zhì)座椅
全景星空天窗
后排出風(fēng)口
![]()
780L后備箱空間;座椅放平后,容量達(dá)1850L,縱深1.76m
全新1.4T渦輪增壓發(fā)動機
傳動8CVT/愛信6MT可選
全新遠(yuǎn)景X6搭載二代1.4T發(fā)動機,全系滿足國六標(biāo)準(zhǔn)。配備8CVT和6MT兩種變速箱,動力和油耗表現(xiàn)全面提升,百公里油耗低至6.2L。
![]()
吉利自主研發(fā)的榮獲“十佳中國心”發(fā)動機,全系國六排放標(biāo)準(zhǔn),最大功率104kW,最大扭矩235N·m;相比一代1.4T發(fā)動機,最大扭矩提升9% ,功率提升6%;手動擋油耗6.2L/100km,自動擋油耗6.4L/100km;采用輕量化的全塑氣缸蓋罩與進氣歧管設(shè)計,比一代機凈重減輕3kg;采用霍尼韋爾低慣量渦輪增壓器,慣量降低11.7%,渦輪1200rpm即介入,低轉(zhuǎn)速高扭矩,起步快。
![]()
全新多連桿舒適底盤
前麥弗遜,后4連桿獨立懸掛系統(tǒng);鋁合金后支架;90°減震器設(shè)定,180°橫向穩(wěn)定桿設(shè)計;高密度材質(zhì)橫向穩(wěn)定桿;高分子材料減震器襯套,隔絕震動與噪聲,行駛更安靜更舒適,同時提升操控體驗。
總結(jié)
吉利全新遠(yuǎn)景X6在配置和內(nèi)飾兩方面基本挑不出什么毛病,特別是考慮到其6.89~9.99萬元的售價,我認(rèn)為稱得上同級對手的也只有比亞迪宋Pro。不過需知,宋Pro的起售價為8.98萬。另外,宋Pro在動力方面占據(jù)優(yōu)勢,但對比同價位車型的內(nèi)部配置,全新遠(yuǎn)景X6還是能在多媒體系統(tǒng)、用料方面扳回一城。
唯一讓我有微詞的是,雖然吉利已經(jīng)在細(xì)節(jié)上下足了功夫,新車外觀還是令我覺得稍顯老氣。不過相信這一點犧牲換來的空間和性價比,對于注重實用性的朋友來說會更有吸引力。