所有這篇文章懂哥就要給大家預(yù)熱一波2020年將要上新的日系SUV車型，他們比現(xiàn)款更加精致，而且買新不買舊，等一等總歸是不虧的。

 預(yù)計(jì)售價(jià)：25-30萬(wàn)

家用7座SUV市場(chǎng)亂不亂，全看豐田達(dá)哥說(shuō)了算！從進(jìn)入國(guó)內(nèi)后，漢蘭達(dá)的銷量就沒慫過(guò)，同級(jí)任何對(duì)手上市都打著搶占漢蘭達(dá)的旗號(hào)，結(jié)果都是被漢蘭達(dá)吊起來(lái)打，不過(guò)現(xiàn)款漢蘭達(dá)上市已經(jīng)有一段時(shí)間，銷售疲態(tài)已經(jīng)若隱若現(xiàn)，所以換代就顯得很有必要。

今年4月份，豐田在北美車展上推出了2020款漢蘭達(dá)，雖說(shuō)聽起來(lái)是小改款，但是懂哥覺得相比起現(xiàn)款是全方面的突破，從外觀來(lái)說(shuō)，本來(lái)現(xiàn)款就挺兇悍的前臉，2020款將會(huì)更加具有侵略性，活脫脫一個(gè)嚇壞小朋友的造型。內(nèi)飾相比起現(xiàn)款的塑料感，看上去要精致了許多，但是整體風(fēng)格還是和RAV4相差無(wú)幾。

動(dòng)力方面，北美車展公布的是3.5L V6的版本，懂哥覺得這個(gè)動(dòng)力大家聽聽就好，進(jìn)入國(guó)內(nèi)的話，肯定會(huì)搭載現(xiàn)款上面的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，除此之外估計(jì)還會(huì)有2.5混動(dòng)版本可以選擇，與之搭配的也將會(huì)是8AT和CVT變速箱，總得來(lái)說(shuō)這次變化真的挺大！一是值得大家等待，二是同級(jí)對(duì)手們，各位是不是又嚇尿了？

預(yù)計(jì)售價(jià)：18-25萬(wàn)

上面說(shuō)了漢蘭達(dá)是爆款，那么懂哥想作為同胞的CR-V肯定是不服，雖說(shuō)本田在國(guó)內(nèi)7座SUV沒能打響，而且冠道的表現(xiàn)也是不盡如人意，但是CR-V的銷量確實(shí)拿得出手。不過(guò)講道理，CR-V車型2020款的發(fā)布確實(shí)沒能趕上節(jié)奏，因?yàn)閲?guó)內(nèi)同胞皓影的率先上市，讓新款CRV的新鮮感蕩然無(wú)存。

不過(guò)懂哥覺得CR-V倒不需要擔(dān)心，因?yàn)榭纯囱砰w和雅閣王的表現(xiàn)就明白了，同為一款車型，只是細(xì)節(jié)處有些不同，而且雅閣王的尾部造型更能讓人接受，優(yōu)惠也是比雅閣大，但就是賣不動(dòng)?。?/p>

外觀方面其實(shí)還是有所改變，比如新款的格柵有黑色的形式可選，并且采用了上下雙側(cè)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，整個(gè)營(yíng)造出了一種非常年輕的效果。雙矩陣式的LED大燈組點(diǎn)亮后的效果要更加的犀利，尾部的L型尾燈也做出了3D效果，視覺效果更加精致。

內(nèi)飾和+動(dòng)力方面到?jīng)]什么變化，如果CR-V進(jìn)入國(guó)內(nèi)有加價(jià)或者等車的現(xiàn)象，懂哥還是建議大家看看他的兄弟皓影，畢竟到時(shí)價(jià)格有優(yōu)勢(shì)，而且細(xì)節(jié)上的感覺也要比CR-V處理得更年輕一些。

預(yù)計(jì)售價(jià)：50-55萬(wàn)

硬派越野車途樂上市確實(shí)好幾年，外觀內(nèi)飾都已經(jīng)老掉牙了，不過(guò)消費(fèi)者依然擋不住它高性價(jià)比的誘惑。畢竟40多萬(wàn)就能買到一百萬(wàn)的氣場(chǎng)，同時(shí)還具備了實(shí)用性和長(zhǎng)途穿越性，耐用性和保值率都不俗，這價(jià)錢能買到這種車型真的值。試想一下相同的價(jià)錢只有2.7L四缸的丐版普拉多，所以懂哥覺得途樂產(chǎn)品力真的強(qiáng)！

恐怖的是幾個(gè)月前，日產(chǎn)發(fā)布了新款2020款途樂，配合上日產(chǎn)V-motion風(fēng)格的前臉設(shè)計(jì)，而且根據(jù)途樂的大尺寸車身，在車輛前部細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)以及和LED大燈的搭配上，也下了一番心思，至少比現(xiàn)款年輕了10歲！內(nèi)飾方面也是采用了雙屏設(shè)計(jì)，加上大量的真皮包裹，豪華度和時(shí)尚度也提升了不少。

前面夸歸夸，但是這次換代懂哥覺得是換湯不換藥，因?yàn)閺能嚨恼w線條和內(nèi)飾更新程度來(lái)說(shuō)，2020款途樂更像是一個(gè)小改款車型，只是在一些細(xì)節(jié)上做了文章，沒能讓人感覺煥然一新的感覺，同時(shí)動(dòng)力依舊是主打4.0L V6。但愿這次改款后，售價(jià)千萬(wàn)也別隨著漲上去，如果一下回到五六十萬(wàn)的價(jià)格，這回還拿什么跟對(duì)手拼??？