出品 | 車與輪

高級(jí)編輯 | 高曉玉

說起中國(guó)輪胎行業(yè)快速發(fā)展這不得不說起，2009年中國(guó)成為全球汽車產(chǎn)銷第一大國(guó)，首次超越美國(guó)。隨著汽車行業(yè)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，帶動(dòng)了上游輪胎行業(yè)的快速發(fā)展，產(chǎn)量連連攀升。并開始轉(zhuǎn)向國(guó)際市場(chǎng)。自此中國(guó)成為世界上最大的輪胎市場(chǎng)。

世界輪胎看中國(guó)，中國(guó)輪胎看山東。在中國(guó)輪胎行業(yè)快速發(fā)展時(shí)期，不少山東輪胎企業(yè)異軍突起，以低價(jià)迅速占領(lǐng)國(guó)內(nèi)外輪胎市場(chǎng)。隨著輪胎市場(chǎng)的快速發(fā)展，輪胎企業(yè)對(duì)于資金的需求尤為明顯，不少輪胎企業(yè)采用互聯(lián)互保、民間借貸和銀行貸款等資金渠道，迅速擴(kuò)張建廠。

但中國(guó)輪胎企業(yè)在迅速擴(kuò)張時(shí)，卻忽略一個(gè)重要的環(huán)節(jié)就是提升輪胎產(chǎn)品的質(zhì)量。一味同質(zhì)、低質(zhì)化量產(chǎn)，這也為以后輪胎市場(chǎng)大變局埋下隱患。

資本盲目擴(kuò)張，德瑞寶破產(chǎn)為企業(yè)敲響警鐘

2015年2月9日，山東德瑞寶正式宣布破產(chǎn)，負(fù)債47億被當(dāng)?shù)卣庸埽M(jìn)入破產(chǎn)清算。2016年11月25日，以8.91億元的價(jià)格，賣給山東恒豐橡塑有限公司。

德瑞寶輪胎破產(chǎn)是我國(guó)第一家子午線輪胎企業(yè)破產(chǎn)。這無疑給輪胎行業(yè)盲目擴(kuò)張敲響了警鐘。

2009年12月，山東德瑞寶輪胎成立，也是中國(guó)輪胎發(fā)展黃金時(shí)期的開始。

2010年初，公司投資50億元上馬年產(chǎn)600萬套的高性能低碳全鋼子午胎項(xiàng)目和年產(chǎn)2400萬套半鋼子午胎項(xiàng)目。

2011年8月份實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)300萬套的產(chǎn)能，年實(shí)現(xiàn)銷售收入55億元，利稅6億。2012年10月，伴隨著工程子午線輪胎項(xiàng)目的投產(chǎn)，德瑞寶將完成轎車子午胎、全鋼子午胎和工程子午胎三大系列產(chǎn)品的生產(chǎn)。

在2014年出爐的全球輪胎75強(qiáng)名單之中，德瑞寶位列35位。

然而好景不長(zhǎng)，在整個(gè)輪胎行業(yè)結(jié)構(gòu)性過剩的大背景下，由于德瑞寶盲目擴(kuò)大輪胎產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，擴(kuò)張速度快，導(dǎo)致德瑞寶資金鏈斷裂，最終走向破產(chǎn)清算。

其實(shí)，在當(dāng)時(shí)輪胎行業(yè)產(chǎn)能過剩的情況下，不止德瑞寶，很多輪胎企業(yè)都采取了與德瑞寶類似的經(jīng)營(yíng)模式，不是重點(diǎn)發(fā)展結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)品升級(jí)，而是盲目擴(kuò)大產(chǎn)能。這無疑為后來輪胎行業(yè)發(fā)展埋下隱患。一旦遇到市場(chǎng)不景氣或者“雙反”等貿(mào)易壁壘，企業(yè)就難以為繼，資金周轉(zhuǎn)困難乃至資金鏈發(fā)生斷裂。

德瑞寶就好像山東輪胎的一面鏡子。很多輪胎企業(yè)從中照出了自己的影子。同時(shí)由于德瑞寶輪胎的破產(chǎn)也導(dǎo)致多家輪胎企業(yè)陷入困境，為以后輪胎企業(yè)破產(chǎn)埋下隱患。

經(jīng)營(yíng)不善，奧戈瑞破產(chǎn)一波三折

2018年8月10日，山東省東營(yíng)市中級(jí)人民法院發(fā)布《山東奧戈瑞輪胎有限公司等十六家公司重整投資人招募公告》，奧戈瑞輪胎的破產(chǎn)事件算是正式進(jìn)入了公眾視野。

其實(shí)，在奧戈瑞沒有正式宣布破產(chǎn)時(shí)，其資產(chǎn)已經(jīng)被多次拍賣了。

2017年10月份，奧戈瑞車輪集團(tuán)有限公司以約632萬元的價(jià)格，拍賣土地及地上附屬物。2017年11月，又以543萬的價(jià)格進(jìn)行拍賣。

在2018年奧戈瑞宣布破產(chǎn)，進(jìn)入破產(chǎn)重組之后，山東領(lǐng)航輪胎有限公司曾以4.3億元報(bào)價(jià)，參與奧戈瑞輪胎競(jìng)標(biāo)。然而并沒結(jié)果，今年奧戈瑞正式宣布破產(chǎn)。

奧戈瑞破產(chǎn)的一個(gè)重大原因便是由于奧戈瑞輪胎實(shí)行多元化經(jīng)營(yíng)，經(jīng)營(yíng)不善是導(dǎo)致奧戈瑞輪胎及其他破產(chǎn)企業(yè)失敗的主要原因。

除此之外，互聯(lián)互保也是企業(yè)破產(chǎn)的一重要原因。企業(yè)采用互聯(lián)互保的形式，無異于飲鴆止渴，其弊端非常大。因?yàn)橐坏┮环狡髽I(yè)資金受損，其他企業(yè)都會(huì)受到連帶責(zé)任，有的會(huì)直接拖垮企業(yè)，走向破產(chǎn)。

  永泰集團(tuán)盲目擴(kuò)張，資金斷裂

2018年8月，永泰破產(chǎn)。時(shí)隔一年多，這期間有人租賃，卻無人接盤，原先的4億收購(gòu)價(jià)也最終縮水為2.5億，已將近“折了一半”的價(jià)格被賣出，著實(shí)令人唏噓。瘋狂擴(kuò)張后的落后產(chǎn)能，就連被賣，也是這么難。

誰曾想輝煌一時(shí)的永泰也會(huì)落到這般境地。

1995年成立的永泰集團(tuán)發(fā)展速度非?？臁?/span>2001年，永泰半鋼胎一期項(xiàng)目奠基，熱電廠項(xiàng)目開建；2002年，永泰全鋼胎項(xiàng)目奠基；2007年，山東永泰年產(chǎn)200萬條半鋼高性能輪胎項(xiàng)目奠基。

2013年開始，永泰集團(tuán)的擴(kuò)張明顯加速，旗下的房地產(chǎn)、車輪、機(jī)械、汽配、新能源等各大項(xiàng)目紛紛上馬。過快的擴(kuò)張使企業(yè)獲得榮譽(yù)的同時(shí)，也隱藏著潛在的危機(jī)。

隨著我國(guó)輪胎行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，再加上歐美國(guó)家對(duì)中國(guó)輪胎的雙反力度加大，中國(guó)輪胎出口嚴(yán)重受阻，不少輪胎企業(yè)出現(xiàn)資金斷裂問題。就算是曾經(jīng)位居全球輪胎企業(yè)32名的山東永泰集團(tuán)也難逃此命運(yùn)，最終在中國(guó)輪胎市場(chǎng)上消失。

 72.61億元擔(dān)保  壓垮盛泰集團(tuán)的最后一根稻草

2019年7月，盛泰集團(tuán)正式進(jìn)入破產(chǎn)重組程序，至此，曾經(jīng)位居全球輪胎企業(yè)前40的盛泰集團(tuán)正式破產(chǎn)。其實(shí)，盛泰集團(tuán)的破產(chǎn)絕非偶然，而是眾多債務(wù)糾紛后形成的。

盛泰集團(tuán)在早期發(fā)展非常迅速，具備年產(chǎn)全鋼載重子午胎300萬套、半鋼乘用子午胎600萬套的生產(chǎn)規(guī)模。

2017年，盛泰集團(tuán)由于資金問題被興源集團(tuán)兼并重組。該集團(tuán)貸款總額高達(dá)63.3887億元，對(duì)外擔(dān)保共計(jì)72.6104億元。

2017年以來，盛泰集團(tuán)受到原材料價(jià)格、資金鏈、對(duì)外投資等原因影響經(jīng)營(yíng)困難，已無力還息。

盛泰集團(tuán)走到最后，并不是某一點(diǎn)的原因，而是多重因素疊加的結(jié)果。如：對(duì)外投資大，回報(bào)率低；國(guó)內(nèi)產(chǎn)品回報(bào)率低等。其主要原因還是由于互聯(lián)互保和銀行抽貸，致使企業(yè)陷入的資金鏈斷裂的困局。東營(yíng)一家化工企業(yè)的老總無奈地說：“銀行隨時(shí)都可能抽貸，并且有正當(dāng)理由。”

小邦說：

縱觀輪胎行業(yè)發(fā)展的20年，有過黃金期、受挫期。一批批的行業(yè)“王者”曾在這片土地里留下赫赫戰(zhàn)功，帶領(lǐng)中國(guó)輪胎行業(yè)走向新高度。但也因?yàn)橹T多原因，最后由盛到衰，從輪胎歷史舞臺(tái)上退去。原因如下：

1、由于資本盲目擴(kuò)張，輪胎企業(yè)過度追求高速，而忽略了輪胎質(zhì)量的提升。產(chǎn)品低質(zhì)、同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重；

2、互聯(lián)互保、銀行借貸導(dǎo)致資金斷裂。這主要是由于早先輪胎企業(yè)盲目擴(kuò)大輪胎產(chǎn)量，通過資金借貸和互聯(lián)互保的形式。雖然企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模得到了快速提升，但隨之而來的弊端也是非常明顯。一家資金出問題，多家輪胎企業(yè)都會(huì)受影響。

3、經(jīng)營(yíng)不善，資金斷裂。這主要體現(xiàn)在企業(yè)的多元化發(fā)展，涉足不同的產(chǎn)業(yè)。這時(shí)一旦一個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展受限，其他產(chǎn)業(yè)也會(huì)隨之受影響。牽一發(fā)而動(dòng)全身。

4、環(huán)保督查，迫使一些中小型輪胎企業(yè)破產(chǎn)。隨著國(guó)家環(huán)保力度的加大，一些中小型輪胎企業(yè)迫于環(huán)保的壓力，被迫關(guān)閉停產(chǎn)。

現(xiàn)如今，企業(yè)一定要從唯高速發(fā)展的思維模式中解放出來，主動(dòng)適應(yīng)我國(guó)輪胎行業(yè)的新常態(tài)。當(dāng)前輪胎行業(yè)發(fā)展重點(diǎn)應(yīng)是結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)品升級(jí)，推動(dòng)輪胎行業(yè)向高品質(zhì)、智能化、綠色環(huán)保高端輪胎品牌邁進(jìn)。中國(guó)輪胎巨頭在崛起，期待未來中國(guó)輪胎市場(chǎng)的大發(fā)展。

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