不知道在座的各位曾經(jīng)有沒有被奧迪的2016款RS7種草過呢？

 

 

這輛來自奧迪的“西裝暴徒”在外觀上并沒有特別夸張的空氣套件，但是了解它的客官老爺們心里都清楚，它在精致的外觀下“藏”了一臺(tái)4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，原廠達(dá)到了夸張的605匹馬力，750?！っ祝俜?-100km/h加速3.7秒，這在當(dāng)時(shí)絕對(duì)是超跑級(jí)別的動(dòng)力參數(shù)，但是將近154萬的指導(dǎo)價(jià)也讓很多弟弟們仰望跪舔。

 

RS7這輩子估計(jì)是沒希望了，但是別忘了還有一輛和它長的差不多的臭弟弟，雖說是比RS7“溫順”了不少，但是你還可以享受它迷人的顏值，它就是——2017款A(yù)7 40 TFSI 進(jìn)取型

 

---

---

雙十一要來啦，長話短說，從11月10日開始到11月12日，進(jìn)入淘寶店:李老鼠說車官方店，優(yōu)惠前所未有:折扣，滿減，滿贈(zèng)，買一送一，第二件半價(jià)，更有連續(xù)三天的單人200元無門檻優(yōu)惠券可以搶，沒來的兄弟別怪我喲~
點(diǎn)擊下方淘口令，進(jìn)入店鋪首頁先去拿滿29減10的優(yōu)惠券，沖鴨!

復(fù)制下方淘口令，打開淘寶領(lǐng)取呦

￥CdmkYHaoEXe￥

---

要說奧迪A7最吸引人的地方，肯定要數(shù)它的外觀造型。掀背轎跑車型的溜背造型真的是騷的飛起。都說A7長得好看，但是有沒有想過，孩子好看到底是遺傳了誰的基因呢？

 

 

它標(biāo)志性的溜背設(shè)計(jì)，正是來源于60年代的奧迪100 Coupe S車型，完美繼承的同時(shí)，讓這個(gè)設(shè)計(jì)直到半個(gè)世紀(jì)后的今天，還顯得熠熠生輝。

 

（老款A(yù)7）

當(dāng)A7在2010年面世的時(shí)候，極具辨識(shí)度的外觀就給大家留下了深刻的印象，即便放到現(xiàn)在，A7的造型仍然能給我們帶來新鮮感。

 

 

雖然幾年前從街上看到它時(shí)，會(huì)興奮的打量著它，直到目送它遠(yuǎn)離，現(xiàn)在的你可能已經(jīng)見怪不怪了。

 

但是讓你真正開著這輛進(jìn)口A7時(shí)，在你心里還是會(huì)覺得，你和滿大街的一汽奧迪是不同的。

 

 

個(gè)人覺得A7最性感的角度一定是后45度，可以手動(dòng)升起的小尾翼讓A7車尾的視覺效果看起來更“翹”，溜背造型搭配上扁寬的車身，區(qū)別于歐美風(fēng)格的“豐乳肥臀”，A7僅用線條，把“美”演繹的淋漓盡致。

 

 

尾燈的造型和流水轉(zhuǎn)向燈，點(diǎn)亮的效果在現(xiàn)在看來都很驚艷。

 

 

車側(cè)整體看上去十分修長，一條淺淺的腰線從車頭貫穿至車尾，19寸的輪轂和只有40的輪胎扁平比看上去很犀利，“協(xié)調(diào)”這個(gè)詞已經(jīng)顯得不太恰當(dāng)。

 

 

也許A7的側(cè)顏你會(huì)給它打一個(gè)高分，那好，你走過去拉開它的車門，你會(huì)發(fā)現(xiàn)「 無邊框車門 」又是一個(gè)加分項(xiàng)，回顧一下，整體的外觀設(shè)計(jì)非常協(xié)調(diào)，如果非要找點(diǎn)“茬兒”，輪轂的造型不夠出彩。

 

 

最后轉(zhuǎn)到車頭，還是奧迪家族化的“大嘴”，除了整體看上去更扁更寬之外，就剩這個(gè)「 矩陣式LED大燈 」比較吸引人了，但是相比起新款A(yù)7的大燈，我會(huì)覺得17款A(yù)7的大燈遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看過去尺寸有點(diǎn)顯小，橫向要是能再大那么一點(diǎn)，就更協(xié)調(diào)了。

 

 

外觀如此迷人的2017款A(yù)7 40TFSI 進(jìn)取型，在當(dāng)年的新車指導(dǎo)價(jià)65.8萬，經(jīng)銷商優(yōu)惠后，整車落地價(jià)格都在60萬左右，現(xiàn)在二手車最低38萬左右就能搞定。

 

 

趕緊來看看38萬左右A7的內(nèi)飾，輕輕帶上車門，伴隨著一聲輕微的“嗡~”「 電吸門 」讓逼格瞬間上升，但是當(dāng)你環(huán)顧一圈2017款A(yù)7的內(nèi)飾后，不禁會(huì)有些許失落。

 

 

相對(duì)它時(shí)時(shí)刻刻散發(fā)著“荷爾蒙”的外觀來說，它的內(nèi)飾就顯得沒那么出彩。很多元素都和他的“同門兄弟們”一樣，沒能給你什么不一樣的感覺。儀表盤造型、折疊式的中控屏幕、整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)布局等等，怎么說呢？一看就是奧迪，也就是細(xì)節(jié)做工上比較精細(xì)些。

 

 

看看A7的外觀，幼兒園的小朋友都會(huì)知道A7的車內(nèi)空間不是很充裕，一米八幾的成年人坐在前排空間都已經(jīng)很局促了，后排的頭部空間自然不用多說。

 

 

而且我覺得A7的后排，在設(shè)計(jì)之初就沒打算營造舒適的感覺，后排只有兩個(gè)出風(fēng)口和寒酸的后排中央扶手，沒有任何“多余”的配置。由于有四驅(qū)車型的存在，中央地臺(tái)還有一個(gè)高高的突起。

 

 

但A7的后備箱表現(xiàn)不錯(cuò)，后排座椅幾乎可以放倒至純平，而且本來它的后備箱深度表現(xiàn)就很不錯(cuò)，再加上能放倒的后排座椅，平時(shí)應(yīng)急拉個(gè)較長的物體沒什么壓力，就是后備箱的高度表現(xiàn)差點(diǎn)。魚和熊掌不可兼得，這個(gè)道理大家都懂。

 

 

從2016款的A7開始，搭載了第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，而在之前的車型分別是2.5L、2.8L、3.0T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。

 

我們拿到的這臺(tái)2017款A(yù)7 40TFSI 進(jìn)取型，正是搭載了第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，最大馬力252匹，峰值扭矩370牛·米，匹配七速雙離合變速箱，官方0-100km/h加速6.9秒，綜合油耗在11升左右。另外，它還有一個(gè)2.0T quattro四驅(qū)版本，配置沒有任何差別，只是多了四驅(qū)系統(tǒng)。

 

 

這臺(tái)車開起來的感覺并不像它的外觀那么運(yùn)動(dòng)，和其他的奧迪車型沒有太大的區(qū)別。除了方向盤的助力不像以往的奧迪那么輕，油門踏板的腳感比較重之外，真沒什么特別的地方了，簡單來說就是很奧迪，你可以把它理解成一輛高顏值版的A6。

 

 

配置方面「 自動(dòng)啟停 」、「 自動(dòng)駐車 」、「 電尾門 」、「 BOSE音響 」，并沒有什么讓人眼前一亮的配置。

 

 

變速箱偶爾會(huì)有頓挫的現(xiàn)象，在長時(shí)間激烈、暴力駕駛后，有可能發(fā)生變速箱掛不上擋的情況，除此之外沒什么毛病了。

 

 

我覺得大家對(duì)于A7的看法，肯定是兩極分化比較嚴(yán)重，喜歡的人特別喜歡，而不喜歡的人內(nèi)心毫無波瀾，反正這臺(tái)車對(duì)于我來說，絕對(duì)是繆斯女神的級(jí)別，看看了手中雅迪的鑰匙，突然就不香了。

 

~哦樂快夜圣萬們爺老官客

記得點(diǎn)好看，不然就搗蛋~

我們下期再賤~