新面貌、新性格、新目標、新車型

1936年，德國人突發(fā)奇想要生產一種面向大眾群體的經濟性用車，確保每個德國人，至少每個德國職工都能擁有一輛屬于自己的汽車。于是，1937年“Volkswagen”成立，第二年在沃爾夫斯堡，大眾建廠，計劃年產150萬輛，產量一舉超過當時最大的汽車公司——福特，大眾出道即巔峰。

隨后的半個多世紀里，甲殼蟲、捷達、高爾夫、帕薩特先后上市，為大眾走向全球立下了汗馬功勞，歐洲、北美、南美、中國市場遍地都能看到掛著“VW”標的汽車。毫無疑問大眾早已從“德國的大眾”成長為“世界的大眾”，在燃油車時代大眾就是當之無愧的王者。