一汽-大眾近兩年來一直致力于打造SUV產(chǎn)品矩陣，由T-Roc探歌和探岳組成的陣容在市場上均取得驕人的成績，探岳更是在合資細(xì)分領(lǐng)域上的銷量冠軍。隨著國內(nèi)消費(fèi)市場逐漸的年輕化，在入門級小型SUV領(lǐng)域方面中，一汽-大眾還一直處于空缺階段。因此，一汽-大眾探影，正是為迎合年輕消費(fèi)市場的需求，填補(bǔ)了小型SUV細(xì)分領(lǐng)域上的空缺，進(jìn)一步提升了一汽-大眾SUV領(lǐng)域上的競爭力。

探影是一汽-大眾在國內(nèi)投放的第三款SUV車型，其是基于歐版的T-Cross打造出來，意味著探影也是誕生于MQB-AO平臺。要提到T-Cross或許就會想起上汽大眾的T-Cross途鎧，雖然他們之間有一點(diǎn)的關(guān)系，但是上汽大眾的途鎧，在引入國內(nèi)市場之前，進(jìn)行了一些本土化改造使其更符合國內(nèi)消費(fèi)者的口味。而一汽-大眾探影可以說其在設(shè)計(jì)上及功能性層面都要與歐版的T-Cross基本保持一致，甚至可以說兩者更為接近。

在外觀方面，熟悉的大眾最新家族式的設(shè)計(jì)語言，看上去又是多么的簡潔、動(dòng)感。進(jìn)氣格柵帶有三條橫向式鍍鉻裝飾條，盡顯大氣十足。前大燈為雙透鏡設(shè)計(jì)，并采用著LED光源及L型日行燈。下方的前保險(xiǎn)杠位置還使用了倒梯形銀色飾條作為點(diǎn)綴，形成一種跨界的效果。同時(shí)，探影也是首批懸掛大眾新LOGO的國產(chǎn)車型之一，而大眾R-Line的LOGO標(biāo)識也進(jìn)行了一定的修改，并也出現(xiàn)在探影上面。

側(cè)面上很直接的看出大眾慣用的短前懸、長軸距的設(shè)計(jì)手法。因此他的長寬高尺寸分別為4194mm*1760mm*1601mm，軸距為2651mm，相比本田繽智、C-HR來說具有一定的空間優(yōu)勢。此外，整車的腰線采用了貫穿式設(shè)計(jì)，勾勒出結(jié)實(shí)穩(wěn)重的感覺，簡潔的多幅式17寸輪轂結(jié)合車身看上去很有運(yùn)動(dòng)感，輪胎則使用了韓泰品牌的KINERGY EX 205/55 R17的型號。至于尾部設(shè)計(jì)，醒目的貫穿式尾燈帶熏黑的設(shè)計(jì)，非常符合當(dāng)下年輕潮流的設(shè)計(jì)。當(dāng)然，下方保險(xiǎn)杠上的雙出排氣實(shí)際也只是裝飾，真正的排氣口是在底部做了隱藏的，這都是大眾慣用的設(shè)計(jì)手法。

在內(nèi)飾方面，雖然沿用著大眾家族設(shè)計(jì)理念，但探影更多的是突出其層次感及功能性，并會提供三款與車身同色的彩色設(shè)計(jì)增添年輕時(shí)尚色彩。同時(shí)探影配備有液晶儀表及8英寸中控屏幕，內(nèi)置有CNS 2.0系統(tǒng)，可支持CarPlay、CarLife以及MirrorLink三種互聯(lián)形式。同時(shí)，探影還配備有雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)和前排座椅加熱，并且后排上也具備有后排出風(fēng)口以及USB充電口，解決了后排乘客用電的需求。

動(dòng)力方面，一汽-大眾探影將搭載兩種規(guī)格引擎，分別是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為83kw和110kw，峰值扭矩分別為145牛米和250牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)則搭配的是6速手自一體變速箱和7速雙離合變速箱。懸架方面，搭配的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架，這種懸架布局在這種小型SUV級別來說也是較為普遍的布局。

總結(jié)

探影的到來，進(jìn)一步提升了一汽-大眾在SUV市場的競爭了。整體來看，探影其在外觀及內(nèi)飾上都有著獨(dú)特的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，同時(shí)在空間方面表現(xiàn)較為優(yōu)勢，在配置方面也更符合年輕消費(fèi)者的需求。至于價(jià)格這塊，就要等它正式上市的時(shí)候才知曉了，我們一起拭目以待吧。

作者

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