?保時捷全新911保留手動擋車型

?預(yù)計2020年春季正式交付客戶

?選裝改配置不需要額外費(fèi)用

在這個連跑車都不愿意推出手動擋的年代，保時捷卻在最近宣布，硬頂版及敞篷版的全新911 Carrera S、Carrera 4S，將新增7速手動變速箱的選裝配置。只不過，它們只針對北美市場，國內(nèi)市場暫時還沒有這樣的服務(wù)。

保時捷全新911目前匹配一臺7速PDK雙離合變速箱，它的換擋速度更快，就像它的英文名字一樣“跑得快”，但隨之而來的就是更高的成本。相比之下，保時捷提供的手動變速箱成本更低，所以并不像其它保時捷的選裝配置一樣需要額外加收費(fèi)用。

不過，匹配手動擋的全新911并沒有什么優(yōu)惠，最多給你“贈送”一套Sport Chrono組件。在普通的全新911里面，這套組件還要付費(fèi)選裝！

這套組件增加一套發(fā)動機(jī)及變速箱的動態(tài)懸置模塊和降擋自動補(bǔ)油功能，同時還有PSM運(yùn)動模式選擇，以及的駕駛模式選擇鈕。這堆東西看起來好像很普通，但它能讓全新911的0-100km/h加速時間減少0.2秒左右。

除了Sport Chrono組件，它還會匹配一套機(jī)械式后軸限滑差速器，以及PTV保時捷扭矩矢量管理系統(tǒng)。所以，全新911選配手動擋省下來的成本，全部又放回到這堆性能配置當(dāng)中，讓駕駛員與跑車有更多的人車溝通感，這才是它的駕駛樂趣所在。

匹配手動變速箱的全新911，最快預(yù)計在2020年春季正式交付客戶。但是，中國市場買到的保時捷全新911，并不會有手動變速箱選擇。原因很簡單，手動擋車型在國內(nèi)很容易被誤以為是低配車型，而且買保時捷911的人，很少會以玩車的心態(tài)去買車，他們絕不會跟自己的面子過不去。

網(wǎng)友熱評

@有錢沒得揮霍：手動擋在國內(nèi)就等于乞丐版，保時捷肯定知道這一點(diǎn)，它們絕對不是傻子。

@LXR8877：這擋把的大小、形狀正合適，感覺很舒服。

@RX_9：要是911手動擋在國內(nèi)上市，鍵盤俠在評論區(qū)就能提車。