導讀：吳京代言的越野車，號稱國產牧馬人，不足13萬，市場為何不買賬？下面就讓我們一探究竟！

今天說的這款車就是北京BJ40。BJ40這款車看上去是硬派越野車，只是外觀而已，第一發(fā)動機不怎么樣，應該搭載2.5T柴油版或2.8左右自吸汽油版，第二是機械手剎，電剎不行；第三就是價格太貴，說白了，半成品，買來還要改裝。一直關注這車兩年了，就是被發(fā)動機和制動系統(tǒng)問題困擾，猶豫不決。

北京BJ40越野能力差，發(fā)動機技術過時，空間小，配置一般，沒有三把鎖，沒有涉水喉，不是全地形輪胎，服務差，品牌含金量低，小毛病多，質量可靠性差，馬力扭距不高，價格不低，綜合性價地低，誰會花將近20萬來買個所謂的“情懷車”？

北京BJ40定位有些尷尬，自我定位也有些高，讓人感覺高不成低不就！低收入群體感覺價格略高，高收入者感覺不上檔次，要是價格下調些的話肯定火，薄利多銷，先把市場搶過來再說，后期服務也一樣賺錢的!

身邊一位車友的北京BJ40 Plus，12個油，我覺得能接受，之前開老款40L美改裝12到13個油，改裝后16.17個！現在Plus升了個減震油耗也沒怎么高，還是那句話，蘿卜青菜各有所愛，有那經濟實力就買貴點的車，沒有那經濟實力，看自己情況定。說實話，這款車坐椅沒檔次，后排設計不合理，可以改成可平躺可側掛的，不要讓人感覺坐在木板櫈上一樣，還要標配前后限滑鎖，底盤全部防腐處理。

北京BJ40全系只有高配僅有一把后鎖、懸掛行程不夠長、老舊發(fā)動機扭矩低，只是仿牧馬人樣子貨，還不如長城H5和陸豐X8的越野性能，拿什么理由去買它？

北京BJ40發(fā)動機老舊需要改進，制動系統(tǒng)完善更是重中之重，如果國內價格頂配15萬左右，相信符合大多數國人愿意購買。此外既然模仿，就整個適合大眾消費的車型，即符合消費群體的越野型又省油，城區(qū)鄉(xiāng)下都能玩，上下班，玩高大上也得慢慢來！

小結：說實話，北京BJ40雖然在整個國內SUV市場處于銷量較低的位置，但是在硬派越野車市場的銷量還算可以，月均2000臺左右，一直都“領先”地位的，遠超JEEP牧馬人，之所以數不高，就是因為越野車市場本身盤子就小。您怎么看呢？歡迎回復評論！