英菲尼迪QX30

大家好，我是勞斯基。今天我們來介紹一款市面上較為冷門的德日混血SUV，英菲尼迪QX30，看看這款與奔馳GLA同平臺的SUV，在應(yīng)對諸如奔馳之類的大廠，到底有怎么樣的競爭力？

本次試駕的車型是1.6T兩驅(qū)時尚版，一貫的英菲尼迪家族式外觀，中網(wǎng)，大燈和C柱，都是滿滿的英菲尼迪風(fēng)格。前臉與Q50神似，側(cè)面沒有直線和棱角，車尾緊湊立體，肌肉感強，符合一般的緊湊型SUV設(shè)計，也突出整車的運動元素。不難看出，QX30的受眾定位是年輕人。

QX30的內(nèi)飾非常有檔次，部分元素直接沿用奔馳的設(shè)計，如方向盤造型，和車門板上的按鍵，還有大燈開關(guān)，轉(zhuǎn)向燈撥桿，和檔桿造型，儀表盤設(shè)計等。

但還有大部分的設(shè)計元素是英菲尼迪自己非對稱的設(shè)計元素，中控用了軟性材料和皮革，配以鋼琴烤漆，給人一種豪華車的感覺。儀表盤相當(dāng)簡潔，沒有運動車型的動感，整體觀感非常緊湊。

英菲尼迪QX30搭載一臺1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力156 Ps，最大扭力250N·m/1250-4000rpm，輔以7速雙離合變速箱。QX30和奔馳GLA同平臺，動力和底盤結(jié)構(gòu)都如出一轍，最大的感受是和GLA差不多，1.6T雖然排量小，但對于近1.5噸的車來說夠用了，反應(yīng)稍慢，主打穩(wěn)重舒適。

油耗方面，大概8-9L/100km左右，比較省油。底盤的調(diào)校風(fēng)格主要側(cè)重于舒適性，側(cè)傾非常小，如同駕駛一臺轎車，如果是運動模式的話，整車還是非常穩(wěn)重，不會出現(xiàn)打滑失控和大幅度側(cè)傾。

英菲尼迪在盡量把QX30設(shè)計的不同于奔馳GLA，相比于GLA，QX30的外觀更年輕動感，內(nèi)飾更加細膩，許多地方差不多，但說起來還是QX30更好些，但英菲尼迪的品牌認知度一直是個問題，但這也許是個優(yōu)勢，你們會不會選擇一臺非常少見且非常個性的英菲尼迪呢？