10月30日，由西安市人民政府、中國汽車技術(shù)研究中心和國家體育總局中國汽車摩托車運(yùn)動聯(lián)合會聯(lián)合主辦，比亞迪汽車有限公司、山東雷丁新能源汽車有限公司、陜西秦星汽車有限責(zé)任公司等協(xié)辦，陜西省工業(yè)和信息化廳、中國電動汽車百人會指導(dǎo)的2019中國新能源汽車大賽（簡稱2019 CEVC大賽）西安站第二天比賽在草堂賽區(qū)激戰(zhàn)正酣。

今日，15個品牌25種參賽車型將分組參加蛇形繞樁、麋鹿測試、0-50km/h加速、0-200m加速、0-40km/h噪聲、60km/h-0緊急制動等比賽項(xiàng)目，誰將在同組別中勝出，令人期待！

賽事規(guī)?？涨?主流車型齊聚賽場

區(qū)別于其他賽事，CEVC大賽是國內(nèi)首個以未經(jīng)改裝的新能源量產(chǎn)車為參賽車輛的創(chuàng)新性賽事，其對新能源汽車未來發(fā)展影響深遠(yuǎn)，且對新能源汽車起著檢閱和激勵作用。本次西安站共吸引比亞迪汽車、北汽新能源、一汽紅旗、奇瑞新能源、上汽通用別克、長安新能源、廣汽新能源、賽麟汽車、江鈴集團(tuán)易至汽車、江淮汽車、東南汽車、蔚來汽車、吉利汽車等15個企業(yè)25款車型參賽，各大車企摩拳擦掌，爭相一較高下。

大賽參賽車輛都是國內(nèi)外主流新能源車型，例如秦Pro EV、逸動ev、EX3、瑞虎5Xe、艾瑞澤e等等，也都是中國市場上熱銷的車型，所以本次比賽結(jié)果對消費(fèi)者買車和使用新能源汽車具有重要的參考價(jià)值。

同類車型直面硬鋼 比賽場面精彩刺激

10月30日上午9點(diǎn)，草堂賽區(qū)內(nèi)人流涌動，旗幟飛揚(yáng)，25款參賽汽車浩浩蕩蕩駛進(jìn)賽場，場面非常壯觀。參賽的25款車型并不是互相比拼，而是分為小型純電動車、緊湊型標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航純電動轎車、緊湊型增強(qiáng)續(xù)航純電動轎車、運(yùn)動型純電動轎車、小型純電動SUV、緊湊型純電動SUV、緊湊型長軸純電動SUV、中大型純電動SUV等8個組別，與同組別內(nèi)車型進(jìn)行對抗。

值得一提的是，本次比賽高手云集，有如北汽新能源鄧曉文一樣駕駛風(fēng)格穩(wěn)健，參加過CRC、CTCC等國內(nèi)頂尖賽事并摘得桂冠的教練級職業(yè)賽車手；也有如比亞迪江穩(wěn)一樣從事汽車檢測與研發(fā)等相關(guān)工作，并擁有高超駕駛技術(shù)、豐富比賽經(jīng)驗(yàn)的斜杠達(dá)人。此外，參賽選手年齡差巨大，從60后到90后不等，初生牛犢不怕虎，或是生姜還是老的辣，都有待比賽結(jié)果印證。

旌旗獵獵，龍騰虎躍，發(fā)令槍聲炸裂半空，輪胎與地面的摩擦聲不絕于耳，比賽現(xiàn)場車來車往，人頭攢動。從上午9點(diǎn)開始至下午4點(diǎn)，草堂賽區(qū)輪番上演蛇形繞樁、麋鹿測試、0-50km/h加速、0-200m加速、0-40km/h噪聲、60km/h-0緊急制動等6項(xiàng)比賽的盛況。

現(xiàn)場最精彩刺激的比賽當(dāng)屬0-200m加速和60km/h-0緊急制動項(xiàng)目。在0-200m加速比賽現(xiàn)場，一聲令下車輛同時(shí)出發(fā)，油門狠踩，沒有渦輪的遲滯、發(fā)動機(jī)的嘶吼，車速立即躍升，速度之快使車身出現(xiàn)虛影，強(qiáng)烈的感官震撼令現(xiàn)場的觀眾連聲驚呼。最終各組冠軍陸續(xù)產(chǎn)出，小型純電動車組冠軍——江鈴集團(tuán)易至汽車EV3，緊湊型標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航純電動轎車組冠軍——奇瑞新能源艾瑞澤e，緊湊型增強(qiáng)續(xù)航純電動轎車組冠軍——比亞迪汽車秦Pro EV，運(yùn)動型純電動轎車組冠軍——特斯拉Model 3，小型純電動SUV組冠軍——北汽新能源EX3，緊湊型純電動SUV組冠軍——北汽新能源EX5，緊湊型長軸純電動SUV組冠軍——比亞迪汽車宋Pro EV，中大型純電動SUV組冠軍——蔚來汽車ES8。其中蔚來汽車ES8更是以8.756秒的成績傲視全組別，成為0-200m加速賽的總冠軍。 

0-200m加速比賽成績

在60km/h-0緊急制動比賽中，車輛并駕齊驅(qū)，車速大于60km/h時(shí)開始全力剎車直至靜止，車輛制動時(shí)夾雜著的輪胎摩擦地面的刺耳聲令人熱血沸騰。車輛靜止后，其身后留下車轍痕跡，它的長度關(guān)系著實(shí)際行車中駕駛者、前后車輛駕乘人員的安危。各參賽車型均有不俗的表現(xiàn)，小型純電動車組冠軍——江鈴集團(tuán)易至汽車EV3，緊湊型標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航純電動轎車組冠軍——奇瑞新能源艾瑞澤e，緊湊型增強(qiáng)續(xù)航純電動轎車組冠軍——長安新能源逸動ev，運(yùn)動型純電動轎車組冠軍——特斯拉Model 3，小型純電動SUV組冠軍——東南汽車DX3 EV，緊湊型純電動SUV組冠軍——江淮汽車iEVS4，緊湊型長軸純電動SUV組冠軍——比亞迪汽車宋Pro EV，中大型純電動SUV組冠軍——蔚來汽車ES8。其中，小型純電動車組的江鈴集團(tuán)易至汽車EV3更是以17.2米的成績成為該項(xiàng)目全組別冠軍。

60km/h-0緊急制動比賽成績

蛇形繞樁、麋鹿測試、0-50km/h加速、0-40km/h勻速噪聲、0-80km/h勻速噪聲項(xiàng)目也陸續(xù)產(chǎn)出比賽結(jié)果，北汽新能源EX3、北汽新能源EX3及上汽通用別克VELITE 6、特斯拉Model 3、蔚來汽車ES8、比亞迪汽車宋Pro EV分別以11.779秒、3.608秒、2.02秒、51.7分貝、60.1分貝的成績斬獲單項(xiàng)冠軍，它們分別在操縱穩(wěn)定性、動力性、NVH性能方面占據(jù)優(yōu)勢。

蛇形繞樁比賽成績

麋鹿測試比賽成績

0-50km/h加速比賽成績

0-40km/h勻速噪聲比賽成績

0-80km/h勻速噪聲比賽成績

如火如荼的2019CEVC西安站比賽仍在繼續(xù)，明天將進(jìn)行長距離行駛比賽及質(zhì)行萬里西安賽段，眾多參賽車型將走上西安街頭，與大眾一同體會十六朝古都的魅力。相信大賽在推動新能源汽車普及的同時(shí)，也會拉動西安的旅游經(jīng)濟(jì)，提高西安在全國的影響力。

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