2019中國(guó)新能源汽車(chē)大賽（簡(jiǎn)稱2019CEVC大賽）西安站于10月29日在陜西賓館賽區(qū)正式拉開(kāi)序幕，各家車(chē)隊(duì)報(bào)道，為明日正式比賽提前熱身。作為國(guó)內(nèi)極具創(chuàng)新性和現(xiàn)代化的非改裝新能源汽車(chē)比賽，2019CEVC大賽吸引了來(lái)自國(guó)內(nèi)外的眾多參賽車(chē)隊(duì)報(bào)名參加。比如中國(guó)的新能源汽車(chē)企業(yè)比亞迪汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)以及長(zhǎng)安新能源汽車(chē)，國(guó)外新能源汽車(chē)企業(yè)賽麟等多個(gè)品牌汽車(chē)制造商都參加了本屆大賽，國(guó)內(nèi)外新能源汽車(chē)將在賽場(chǎng)上一決高下。本屆大賽的車(chē)型均為新能源汽車(chē)，每一款車(chē)型都是外形精美、動(dòng)力強(qiáng)勁。這次大賽的參賽選手跟往屆相比也明顯增多，明日精彩比賽一觸即發(fā)。

精彩大賽，一觸即發(fā)

本屆CEVC大賽主辦方在西安站共設(shè)立了兩個(gè)賽區(qū)：主賽場(chǎng)陜西賓館位于西安市雁塔區(qū)丈八北路1號(hào)，11月1日將在這里舉行場(chǎng)地綜合性能賽；分賽區(qū)為草堂賽區(qū)，10月30日將在這里進(jìn)行蛇形繞樁、麋鹿測(cè)試、0-50km/h加速、0-200m加速、0-40km/h噪聲、60km/h-0緊急制動(dòng)等多個(gè)項(xiàng)目的比賽。每個(gè)賽區(qū)均配備完善的賽事輔助設(shè)施，如維修區(qū)、指揮中心、主副看臺(tái)等，賽道管理高效，安全屬性突出。萬(wàn)事俱備，只欠東風(fēng)，兩大賽區(qū)必會(huì)在比賽之日為觀眾帶來(lái)令人熱血沸騰的驚世之戰(zhàn)。

此外，本屆CEVC大賽設(shè)置了組別冠軍、單場(chǎng)最佳、單項(xiàng)最佳等多種獎(jiǎng)項(xiàng)。所有參賽選手都將全力以赴，各品牌汽車(chē)將上演榮耀之爭(zhēng)，大獎(jiǎng)花落誰(shuí)家非常值得期待。

再?gòu)能?chē)手信息來(lái)看，本次參賽選手年齡差距大，60、70、80、90后同場(chǎng)競(jìng)技，可謂老兵新將齊上陣，逐鹿賽場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)鋒。

技術(shù)達(dá)人，各顯神通

說(shuō)到90后小將，就不得不提賽麟汽車(chē)旗下邁邁車(chē)隊(duì)的張清越選手，他身上有著地道的賽麟血統(tǒng)，熱愛(ài)賽車(chē)的基因根植于他體內(nèi)，90后斜杠青年的稱謂之于他無(wú)比貼切。

賽麟汽車(chē)  張清越

長(zhǎng)安新能源派出黃睿參賽，他曾負(fù)責(zé)長(zhǎng)安鈴木自主品牌車(chē)型、福特蒙迪歐車(chē)型、路虎攬勝極光車(chē)型的底盤(pán)開(kāi)發(fā)工作，現(xiàn)任職于長(zhǎng)安新能源汽車(chē)整車(chē)性能業(yè)務(wù)單元，負(fù)責(zé)整車(chē)性能主觀評(píng)價(jià)工作，年紀(jì)雖輕，在事業(yè)上卻取得了耀眼的成就，力求上進(jìn)的他將在本次大賽展現(xiàn)出何種實(shí)力呢？請(qǐng)拭目以待。

長(zhǎng)安新能源汽車(chē)   黃睿

當(dāng)年輕的血液遇上沉淀多年的老炮，會(huì)發(fā)生怎樣的化學(xué)反應(yīng)呢？據(jù)了解，10月29日現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道的各車(chē)企御用車(chē)手中，不乏工程師、經(jīng)理這些身負(fù)重量級(jí)頭銜卻親自披掛上陣的能人。

廖志恒任職于上汽通用別克，是泛亞汽車(chē)技術(shù)中心試驗(yàn)認(rèn)證及試車(chē)場(chǎng)部的整車(chē)性能試驗(yàn)工程師，主要負(fù)責(zé)操縱穩(wěn)定性、平順性、駕駛品質(zhì)、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性等整車(chē)性能試驗(yàn)工作，擁有10多年整車(chē)性能試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)，熟練掌握車(chē)輛的各項(xiàng)性能指標(biāo)。汽車(chē)于他而言親密如手足，“兄弟”上陣，無(wú)畏前行。

上汽通用   廖志恒

李興東是北汽新能源服務(wù)管理部高級(jí)工程師，是北汽內(nèi)廣為人知的工程師車(chē)手，這位60后的老將曾當(dāng)過(guò)西班牙超跑項(xiàng)目技術(shù)顧問(wèn)，也曾代表北汽在多項(xiàng)新能源汽車(chē)大賽上取得優(yōu)異成績(jī)，能力不可小覷。

北汽新能源 李興東

余偉是江淮汽車(chē)主觀評(píng)價(jià)工程師，在2016年獲得過(guò)CCPC純電動(dòng)SUV組年度總冠軍，欲戴王冠，必承其重，曾經(jīng)在其他賽事上摘得過(guò)桂冠的余偉想必已做好同其他選手激烈競(jìng)爭(zhēng)的準(zhǔn)備。

江淮汽車(chē)  余偉

羅來(lái)新是江鈴集團(tuán)易至汽車(chē)的試驗(yàn)中心路試模塊負(fù)責(zé)人，也是一位汽車(chē)維修（電工）二級(jí)技師，在2018年他被評(píng)為江鈴集團(tuán)圖說(shuō)工匠。別具匠心，也能在賽場(chǎng)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，他曾帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)榮獲2018年CEVC汽車(chē)大賽小型車(chē)組綜合冠軍。新賽季，新征程，2019CEVC于他是新的開(kāi)始。

江鈴  羅來(lái)新

邱志軍是東南汽車(chē)研究院底盤(pán)調(diào)校工程師，參與過(guò)DX3、DX7、DX9、A5等一系列車(chē)型的底盤(pán)開(kāi)發(fā)及調(diào)校，對(duì)汽車(chē)構(gòu)造了如指掌的他能否在比賽上大放異彩，值得期待。

東南汽車(chē)   邱志軍

蘇汝昌、李云飛、來(lái)銘三位選手都來(lái)自廣汽新能源，前兩位分別從事車(chē)輛動(dòng)力學(xué)性能開(kāi)發(fā)、商品性評(píng)價(jià)工作，后一位比賽經(jīng)驗(yàn)尤其豐富，僅是2008就參加了包括PoloCup第一站在內(nèi)的不下五場(chǎng)賽事，并取得了不錯(cuò)的成績(jī)。三人齊力，金玉可斷，他們即將表現(xiàn)出的能力令人期待。

廣汽新能源  蘇汝昌

廣汽新能源  李云飛

廣汽新能源  來(lái)銘

一汽此次派來(lái)重量級(jí)選手，他是一汽研發(fā)總院試驗(yàn)所主觀評(píng)價(jià)工程師景猛，期待他帶來(lái)不同凡響的表現(xiàn)。

一汽  景猛

奇瑞新能源的兩位參賽選手擁有豐富的汽車(chē)測(cè)試經(jīng)驗(yàn)，魏海峰從事汽車(chē)試驗(yàn)工作九年，道路試驗(yàn)?zāi)芰ψ吭?；他的搭檔張慶，至今已有16年的汽車(chē)工程工作經(jīng)歷，具有豐富的整車(chē)性能測(cè)試及車(chē)輛動(dòng)態(tài)性能主觀評(píng)價(jià)經(jīng)驗(yàn)。在技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的加持之下，兩位選手定能在大賽中拼出一番天地。

奇瑞新能源 魏海峰

奇瑞新能源 張慶

比亞迪的兩位御用選手同樣來(lái)頭很大，張旭鵬是底盤(pán)調(diào)校的專家，曾榮獲2017 HKKU香港小型車(chē)協(xié)會(huì)卡丁車(chē)分站賽冠軍等獎(jiǎng)項(xiàng)，還是汽車(chē)媒體底盤(pán)知識(shí)培訓(xùn)講師、福崗賽道日車(chē)手、駕駛培訓(xùn)師，而同事江穩(wěn)則是從事汽車(chē)檢測(cè)與研發(fā)工作，曾參與過(guò)特技視頻拍攝，也曾參加過(guò)CCPC量產(chǎn)車(chē)性能大賽等頂尖賽事，兩人均比賽經(jīng)驗(yàn)豐富，在CEVC必定會(huì)有不俗的表現(xiàn)。

比亞迪   張旭鵬

比亞迪   江穩(wěn)

當(dāng)然，這些沉淀多年的老炮也不是打遍天下無(wú)敵手，除了90后小將需要注意外，那些常年奔馳在賽道的職位選手更要警惕。

劉浩宇是蔚來(lái)汽車(chē)的御用車(chē)手，他不僅賽車(chē)履歷豐富，且獲得過(guò)多次冠亞軍，老將風(fēng)采必將于CEVC綻放。據(jù)了解，在2015年至2019年間，他曾參加過(guò)大學(xué)生方程式系列賽、CCPC全9站賽事、RMCC全國(guó)性專業(yè)卡丁車(chē)賽事等頂尖賽事，成績(jī)斐然，且曾任戴姆勒駕駛培訓(xùn)教練，以及Comet Racing Team車(chē)隊(duì)經(jīng)理、工程師、教練。且看他于CEVC賽場(chǎng)揮斥方遒，一騎當(dāng)先。

蔚來(lái)汽車(chē)  劉浩宇

北汽新能源的另一位選手鄧曉文駕駛風(fēng)格穩(wěn)健，擅長(zhǎng)飄移和特技表演，自2011年開(kāi)始為多家汽車(chē)廠商做駕控教官，受到廠商和客戶的認(rèn)可。他是馬基寧銳思賽車(chē)學(xué)?，F(xiàn)役核心教官、中國(guó)汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽CRC現(xiàn)役冠軍車(chē)?、中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽CTCC現(xiàn)役冠軍車(chē)手。這位教練級(jí)別的選手必定會(huì)給其他參賽選手帶來(lái)不小的壓力，對(duì)他的專業(yè)級(jí)表現(xiàn)拭目以待吧。

北汽新能源   鄧曉文

群雄逐鹿，數(shù)看今朝。各大車(chē)企御用車(chē)手匯集西安，10月30日至11月1日正式展開(kāi)的2019CEVC大賽西安站必將精彩絕倫，快來(lái)關(guān)注你喜歡的車(chē)手，為他打CALL吧！

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