「正片」

「番外」

非常榮幸的是MX5設(shè)計(jì)師 Tom Matano在加州接受了工匠派的特邀記者（熱心粉絲）的采訪。當(dāng)問及為何要設(shè)計(jì)這款車時(shí)，Matano先生非常謙遜地回答 “只希望不被人討厭就好”。

圖為原馬自達(dá)北美研發(fā)中心設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人 

Tom Matano

他認(rèn)為，如果從設(shè)計(jì)專業(yè)角度講，自己最滿意的作品是第三代RX-7，但MX-5的開發(fā)理念“保持簡單，駕駛時(shí)非常愉悅地與外界溝通”和汽車與司機(jī)建立起“堅(jiān)固的情感紐帶”，則更具意義。

本期要翻新的MX5，可以說具有相當(dāng)高的歷史價(jià)值。他是1990年中國舉辦亞運(yùn)會時(shí)，日本送給亞運(yùn)會活動的友誼象征：三臺馬自達(dá)MX5 之一。至于為什么一臺官方用車會跑到個(gè)人手中，輾轉(zhuǎn)其中似乎并不重要，更重要的是車主待他像親人般細(xì)心呵護(hù)。

車主能把這么珍貴的寶貝放心交給工匠派，我保證：絕不加寬體！

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