如今的賽車游戲，早已不再是曾經(jīng)那種加速噴火，漂移集氣，讓牛頓看了都落淚的游戲了，無論是時下火熱的《神力科莎》還是《GT賽車》都是盡可能的還原真實的駕駛感受，無論是物理引擎還是真車數(shù)據(jù)，都旨在給予玩家更逼近于真車的體驗，稱之為賽車模擬器或許更加合適。而眾多車企在游戲中加入的概念車型的操作也已經(jīng)屢見不鮮了，不僅是讓玩家爽了，同樣也是把廣告打了。

近日大名鼎鼎的“反派座駕制造商”捷豹宣布，將會在11月底將一款概念跑車Vision Gran Turismo更新進Playstation平臺獨占的《GT賽車》中，屆時玩家們可以通過活動或者購買，來取得和駕駛這臺車。在游戲論壇中，不少網(wǎng)友激動地表示“充錢都要買”。

這臺車將會采用純電驅(qū)動，動力總成由三個電機組成，能夠輸出1005匹馬力和1200?！っ?，配上不足1.4噸的車身重量，在游戲中僅需2秒即可破百，并且續(xù)航里程超過320公里，與此同時，捷豹還向玩家承諾，這會是一臺具備“完美平衡操控”的座駕。設(shè)計靈感來源于1957年24小時勒芒拉力賽上的捷豹賽車，復(fù)刻了經(jīng)典的線條，并且用電機取代了3.8升6缸引擎。

從圖片上來看，這臺車透露出與眾不同的優(yōu)雅氣息，標準的“英國紳士”，前臉采用了家族式的設(shè)計語言，看上去就像是膨脹的F-TYPE，細長的LED大燈勾勒出精致的線條，再加上全封閉式的中網(wǎng)，頗有一番未來座駕的既視感，顏值這塊是沒話說的，不量產(chǎn)簡直可惜了。

側(cè)面也是標準的捷豹，修長而又緊湊的比例恰到好處，在保證超低風(fēng)阻系數(shù)的同時，盡可能將優(yōu)雅元素遍布整車設(shè)計。值得一提的是，車門開啟方式非常炫酷，是將整個車頂掀起，就如同引擎蓋般整體打開，這樣的設(shè)計可以說是前無來者，整個擋風(fēng)玻璃也是圍了一圈，要量產(chǎn)的話相信這成本和實現(xiàn)難度一定不小。此外，雙層結(jié)構(gòu)的五輻式雙色輪轂也足夠搶眼，不僅好看，同時還能強化散熱，妥妥的一舉兩得。

如果說外觀還不夠科幻，那么內(nèi)飾絕對刷新科幻的定義，除了懸浮式的中控以及方向盤儀表盤，還有一個全息投影來充當車輛管家，實現(xiàn)一切語音操作，不知道能否下令自動駕駛呢？而且，這臺車的座椅可以說就是地板，這簡直是對車手的終極考驗，幸好是虛擬車手，不然真的擔心會把腰顛斷。

感興趣的就趕緊去游戲中體驗它吧，雖說不會量產(chǎn)，但是這種將概念車放入游戲的做法的確很有意義，想將想法實現(xiàn)并不一定非得量產(chǎn)，用游戲來實現(xiàn)也是可行的方法，至少能讓大家看到和記住，而不是讓一些靈感深藏在圖紙上。但同時，也希望將來有一天，這些虛擬座駕能出現(xiàn)在現(xiàn)實生活中的街道上，當然，這種沒有座椅的就別來了，腰我還想要。