隨著5G時(shí)代的來(lái)臨，大數(shù)據(jù)和網(wǎng)聯(lián)等前沿科技的發(fā)展逐漸深入到日常生活，新的技術(shù)在不斷豐富人們對(duì)出行生活的想象。汽車也在從傳統(tǒng)的運(yùn)載工具實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)行、信息娛樂(lè)等智能化的轉(zhuǎn)變。

新寶駿品牌基于高速信息化、科技智能化、深度網(wǎng)聯(lián)化的時(shí)代背景，針對(duì)市場(chǎng)洞察和用戶訴求的調(diào)研，把握住網(wǎng)聯(lián)科技、智能駕駛及數(shù)字化智能服務(wù)三大核心，面向龐大新生的年輕消費(fèi)群體，推出了搭載智能網(wǎng)聯(lián)1.5版本的新寶駿RS-3。

昨天，‘上市即新生，新寶駿RS-3上市發(fā)布會(huì)’在中國(guó)國(guó)際數(shù)字經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)永久舉辦地石家莊正式開幕。新寶駿RS-3作為新寶駿旗下的第四款車型是基于全新R平臺(tái)打造的小型SUV，新車的定位是全擎在線數(shù)字座艙，搭載了最新的新寶駿智能網(wǎng)聯(lián)1.5版本。本次發(fā)布會(huì)上共推出四款1.5L的車型，售價(jià)區(qū)間在7.18萬(wàn)-8.98萬(wàn)之間，暫沒(méi)有公布1.2T動(dòng)力車型的價(jià)格。

新寶駿RS-3一上市即搭載更新升級(jí)后的新寶駿車聯(lián)網(wǎng)。新版的車聯(lián)網(wǎng)上線的新功能覆蓋了眾多用戶出行場(chǎng)景，轉(zhuǎn)移了手機(jī)上的“習(xí)慣場(chǎng)景”到智能汽車，實(shí)現(xiàn)了家族產(chǎn)品的同步升級(jí)。

手機(jī)與汽車的互聯(lián)只需萬(wàn)分之一秒，吃喝玩樂(lè)的位置分享與導(dǎo)航、霸屏搶紅包、語(yǔ)音功能的錄入、駕駛習(xí)慣云服務(wù)上線等等功能讓新寶駿RS-3告別原來(lái)繁瑣操作，全場(chǎng)景出行更智能更方便，再也不用擔(dān)心開車不方便使用手機(jī)誤事的問(wèn)題了。

你的個(gè)性是什么樣，你的愛車就是什么樣！新寶駿RS-3能夠支持主流APP在線投屏互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)千人千面?zhèn)€性化定制車機(jī)，不用再被車機(jī)中僅有的APP所禁錮，定制屬于自己的車聯(lián)網(wǎng)。

還在使用車內(nèi)按鍵，那就真的OUT了，新寶駿RS-3采用AI人工智能語(yǔ)音交互功能，它也是首個(gè)實(shí)現(xiàn)全功能車輛控制的語(yǔ)音，具備閉環(huán)智能語(yǔ)音AI能力。識(shí)別速度快且精準(zhǔn)，車內(nèi)操作全聲控，還可以聲控發(fā)微信，汽車也變得聽話。

無(wú)需前往4S店，通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)下載就能實(shí)現(xiàn)OTA無(wú)限升級(jí)迭代，免去高昂的流量費(fèi)，包括系統(tǒng)升級(jí)、車輛控制器等系統(tǒng)升級(jí)服務(wù)，第一時(shí)間完成升級(jí)優(yōu)化。升級(jí)周期大幅縮短，愛車日日煥新。

新寶駿RS-3車聯(lián)網(wǎng)將傳統(tǒng)的車機(jī)徹底改變，將智能汽車裝入隨身口袋，將智能手機(jī)的能力直接嵌入汽車，構(gòu)建了智能網(wǎng)聯(lián)汽車出行新形態(tài)。

新寶駿RS-3采用全新家族式“星際幾何”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，運(yùn)用突顯未來(lái)風(fēng)格的先鋒設(shè)計(jì)構(gòu)筑美即和諧的理性美學(xué)，塑造科技為善的精工科技，詮釋了RS-3的運(yùn)動(dòng)、科技、年輕的外觀特征，打造出一款極具未來(lái)科技感且風(fēng)格年輕獨(dú)特化的新寶駿RS-3。

新寶駿RS-3的前臉由超大面積的星輝矩陣式進(jìn)氣格柵連接一條橫向貫穿式的LED日間行車燈燈條，閃亮的全新鉆石車標(biāo)鑲嵌在鋼琴黑飾條填充的進(jìn)氣格柵正中央，光彩熠熠。從視覺上來(lái)看，前臉設(shè)計(jì)科技新潮。亞光鍍鉻燈帶飾件和突出醒目的車標(biāo)仿佛懸浮在前格柵之上帶有神秘色彩，尤其是一對(duì)天使眼日間燈組極具辨識(shí)度。

新車尾部采用分體式尾燈設(shè)計(jì)，視覺感受上強(qiáng)化了行車燈流暢的線條張力，與前臉的燈組造型相呼應(yīng)，既美觀又有靈動(dòng)感。寶駿RS-3的車側(cè)采用三段式腰身的線條處理，立體地展現(xiàn)了SUV的肌肉感和力量感，整車的外在氣質(zhì)充滿硬朗的氣息。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高4300/1750/1615mm的比例搭配2550mm的軸距剛好協(xié)調(diào)，配合16寸輪轂，運(yùn)動(dòng)感迸發(fā)而出。

新寶駿RS-3的內(nèi)飾圍繞‘全擎在線數(shù)字座艙’的小型SUV定位，融入‘智能、科技、質(zhì)感、舒適、高效的理念，’打造出更符合年輕人審美和喜愛的內(nèi)飾。整體的內(nèi)飾氛圍透露著濃郁的精致氣系，采用獨(dú)特的金屬拉絲工藝制作的色彩材質(zhì)和紋理設(shè)計(jì)更加富有創(chuàng)造性，能突出內(nèi)飾材質(zhì)的金屬感，在金屬的光澤下，整個(gè)座艙多了幾分精致和檔次。 

在內(nèi)飾造型上呈現(xiàn)簡(jiǎn)潔明快，層次分明，7英寸的儀表與支持多屏互動(dòng)的10.25英寸懸浮式觸控屏平順的連接在一起組成雙屏聯(lián)動(dòng)，可以實(shí)時(shí)共享音樂(lè)、導(dǎo)航、電話信息，提供及時(shí)的互聯(lián)車載服務(wù)，享受智能駕趣體驗(yàn)，大大提升了新車科技感。

采用獨(dú)創(chuàng)的裝飾性葉片設(shè)計(jì)的橫向貫穿式出風(fēng)口，通過(guò)強(qiáng)化顏色、材質(zhì)與光澤的對(duì)比，從視覺上營(yíng)造出更加寬闊的內(nèi)飾空間觀感，實(shí)際使用感受上也能體會(huì)到十足的科技感。當(dāng)然除了科技感，乘駕舒適感也同樣值得重視，車內(nèi)裝置了舒適度滿分的全新一體式運(yùn)動(dòng)座椅，給予身體柔軟優(yōu)質(zhì)的包覆感，讓乘駕過(guò)程更自在愜意。

 配置上，新寶駿RS-3搭載博世的智能駕駛系統(tǒng)，可以輕松應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜路況，讓駕駛變的更輕松。0—130KM/H集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可以在車旅疲勞的時(shí)候解放雙腳，駕駛舒適度提升2倍，可以實(shí)現(xiàn)0~130km/h全速域覆蓋，如果擔(dān)心過(guò)彎道速度快，BCA彎道巡航輔助配置可以發(fā)揮作用，保證車輛在彎道行駛的安全性，新寶駿RS-3的智能黑科技足夠智駕全場(chǎng)景。

動(dòng)力系統(tǒng)，新寶駿RS-3搭載型號(hào)為L(zhǎng)2B的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和245T的1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) ，最大功率分別為105和131馬力，傳動(dòng)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。不過(guò)，此次上市的車型只有1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)車型，1.2T車型暫時(shí)沒(méi)有公布價(jià)格。新車采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛/后扭梁式半獨(dú)立懸掛的懸掛系統(tǒng)，前通風(fēng)盤式/后盤式的制動(dòng)系統(tǒng)，采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。 

新寶駿RS-3采用星際幾何的理念讓未來(lái)感，科技感在車身上體現(xiàn)的淋漓盡致，顏值不落俗套智能同樣不逞多讓，新車值得一提的亮點(diǎn)和賣點(diǎn)就是“全擎在線智能”，諸如：智能駕駛輔助系統(tǒng)，數(shù)字化智能座艙，乃至智能網(wǎng)聯(lián)都讓新寶駿RS-3在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

如何在汽車同質(zhì)化嚴(yán)重的今天，找到自身的優(yōu)勢(shì)顯得極為重要，而新寶駿品牌無(wú)疑做到了這一點(diǎn)。搭載新寶駿車聯(lián)網(wǎng)1.5版本的新寶駿RS-3無(wú)疑成為了新寶駿品牌產(chǎn)品矩陣中的頭牌。這款將智能賦能于出行方式的汽車能否為自主品牌帶來(lái)新的活力？

原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載需授權(quán)

-The End-

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