昨日（10月30日），長安汽車與重馬組委會正式簽訂重慶國際馬拉松賽冠名贊助協(xié)議，與重馬開展“第二個五年戰(zhàn)略合作”。據(jù)《車壹圈》了解，長安汽車于2013年、2015年兩次冠名重馬賽事，成為重馬最主要的贊助商，截至到2019年長安與重馬已實現(xiàn)了五年的合作。而長安汽車“活力、進取、拼搏”的品牌精神與挑戰(zhàn)自我、超越極限、永不放棄的馬拉松精神不謀而合，為雙方再立五年之約打下了堅實基礎(chǔ)。

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從蹣跚學步到站穩(wěn)、奔跑，是人成長所必經(jīng)的一個過程，而奔跑這樣看似簡單的運動，其實早已植根在了我們基因里。簡單來說，跑是人類最原始的生存技能，為了躲避天敵、繁衍生息，我們的祖先不得不通過奔跑和追蹤獵物來獲取食物，這就是我們?yōu)楹斡斜寂苡脑颉?/p>

雖然我們現(xiàn)在生活在一個高度發(fā)達、衣食無憂的現(xiàn)代社會里，但快節(jié)湊的工作生活所帶來的壓力，還是不時讓人感到身心疲憊，而奔跑就是宣泄壓力、放松自己的最佳途徑。特別是在跑馬拉松過程中，身體會釋放比平時更多的腎上腺素與多巴胺，讓人更加愉悅，也能有一個最佳的狀態(tài)去挑戰(zhàn)自我。當超越極限到達終點之后，那一刻你會發(fā)現(xiàn)生命有了不同的色彩，這是馬拉松的意義，也是我們?yōu)楹我寂艿脑颉?/p>

長安為何冠名

談到馬拉松的意義，就不得不提重馬的冠名贊助商——長安汽車。作為中國品牌汽車的領(lǐng)軍企業(yè)，今年是長安汽車與重馬已攜手走過第五個年頭。眾所周知，目前中國車企正在經(jīng)歷一場只有不斷拼搏、進取才能前進的“馬拉松”比賽，而長安汽車始終以高質(zhì)量的發(fā)展彰顯著中國車企的態(tài)度。通過重馬這座橋梁，長安汽車所追求的銳意進取、超越自我的創(chuàng)業(yè)精神，與挑戰(zhàn)自我、超越極限的馬拉松精神完美契合，這也為雙方再續(xù)五年之約奠定了堅實的基礎(chǔ)。

據(jù)《車壹圈》了解，在2017年10月長安汽車正式發(fā)布了“香格里拉計劃”，宣布2025年將全面停售傳統(tǒng)意義燃油車，成為了國內(nèi)第一家宣布停售傳統(tǒng)意義燃油車的車企。次年，長安就推出了CS75PHEV、第二代逸動EV460、CS15EV等多款新能源車型，速度之快讓人驚嘆，這也反映了長安雄厚的技術(shù)實力與研發(fā)水平。

2018年4月，超越自我的長安汽車開啟了第三次創(chuàng)業(yè)。提出了“打造一個核心、推動四個轉(zhuǎn)型”的主要內(nèi)容，到2020年實現(xiàn)產(chǎn)銷規(guī)模進入全球前十二，2025年進入全球前十的戰(zhàn)略目標。

2018年8月，長安汽車“北斗天樞”智能化戰(zhàn)略發(fā)布，長安汽車將完成從傳統(tǒng)的汽車企業(yè)到智能出行科技公司的轉(zhuǎn)型。在2020年前，將建成L3級自動駕駛智能開放平臺，實現(xiàn)新產(chǎn)品100%聯(lián)網(wǎng)；2025年，建成L4級自動駕駛的智能開放平臺，車載功能實現(xiàn)100%語音控制，當月搭載了L3級自動駕駛系統(tǒng)的CS55成功穿越可可西里無人區(qū)，實現(xiàn)了自我挑戰(zhàn)。

而長安汽車正是憑借著這股挑戰(zhàn)自我、超越極限的馬拉松精神，在2019年迎來碩果，1-9月的銷量超過了122.5萬輛，再次以優(yōu)秀的成績領(lǐng)跑中國品牌銷量榜。此外，在本次重馬簽約儀式的活動現(xiàn)場，長安汽車還帶來了目前非常火爆，搭載了全新藍鯨動力的CS75PLUS與下月即將發(fā)布的CS55PLUS。

《車壹圈》認為，長安汽車作為自主品牌率先銷量破百萬的車企，在車市低迷的情況下更需要挑戰(zhàn)自我、超越極限、永不放棄的精神，才能實現(xiàn)突圍。好在，長安汽車已經(jīng)開啟了第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，有了前期的充分準備與規(guī)劃，接下來就是不斷挑戰(zhàn)自己，加速推動品牌向上，刷新自身PB，向世界一流車企邁進。