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又是一年好風(fēng)景,長安重馬正當(dāng)時。作為國際知名賽事,每年的重慶馬拉松都備受全球跑友們青睞。日前,2025長安汽車重慶馬拉松于南濱路海棠煙雨公園如約開跑,在詮釋“拼搏”內(nèi)涵之同時,它也將多維度展示重慶山水的魅力。
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值得一提的是,作為重慶馬拉松賽事的官方總冠名商,冠名重馬十二年來,長安汽車不僅見證了這項賽事從默默無名到天下皆知,也將其融入了企業(yè)自身的發(fā)展歷程。在2025年的重馬賽事現(xiàn)場,長安汽車以AI為主題的精彩亮相更成為了一大看點。
AI賦能重馬賽事
與往年相比,2025重慶馬拉松有何不同?不僅有來自全球26個國家、地區(qū),406個城市的3.5萬名選手參加,人數(shù)創(chuàng)重馬歷來規(guī)模新高,同時AI元素相伴全程。不僅有“機器人跳舞熱身”、“機器人跑團”,還有“機器人啦啦隊”,無疑為大家?guī)矶恳恍碌捏w驗。
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事實上,智能科技不斷發(fā)展的今天,AI機器人不僅可以輕松自如地完成各種指令,成為人們生活中重要助手,同時智能科技也改變著汽車出行,為消費者帶來更方便快捷的出行體驗,加速汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的持續(xù)向上。
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早在2018年,長安就發(fā)布了“北斗天樞1.0”計劃,就此開啟長安汽車從傳統(tǒng)車企向智能低碳科技公司轉(zhuǎn)型的序幕。而經(jīng)過7年的發(fā)展,長安汽車以智能化賦能產(chǎn)業(yè)進階。不僅在產(chǎn)品上實現(xiàn)燃油與新能源齊頭并進的格局,同時銷量上也屢創(chuàng)新高,2024年實現(xiàn)銷量超268萬輛,連續(xù)5年正增長。
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前不久,長安發(fā)布了北斗天樞2.0計劃,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)再升級。圍繞 “芯、器、圖、核、云” 構(gòu)建智能化核心能力,為用戶打造更加智能、便捷、安全的出行體驗。未來,隨著更多數(shù)智新汽車的推出以及L4級自動駕駛、全固態(tài)電池等技術(shù)的量產(chǎn),長安汽車將在智能電動化浪潮中繼續(xù)領(lǐng)跑,跑出一個汽車馬拉松賽道的新紀(jì)錄。
阿維塔06化身領(lǐng)航車
每年重馬跑道上,“長安前進團”都是當(dāng)天一個靚麗風(fēng)景線,而2025重慶馬拉松除了長安汽車高管領(lǐng)頭的“長安前進團”外,還有一個特殊的領(lǐng)跑者格外引人注意,那就是阿維塔06。
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作為重慶馬拉松的“智駕領(lǐng)航車”,阿維塔06是阿維塔品牌第四款量產(chǎn)車型。從外觀來看,該車不僅有著時尚的造型,同時在舒適性、科技感上也有著諸多亮點,成為家用智能轎車首選。
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動力上,阿維塔06將提供純電、增程動力系統(tǒng),滿足不同用戶需求。綜合續(xù)航超1200km,極大地解決消費者對新能源車的續(xù)航里程焦慮問題。
當(dāng)然,作為一款智能化程度極高的轎車,阿維塔06還搭載華為ADS 2.0高階智駕系統(tǒng),配備激光雷達+毫米波雷達+攝像頭多傳感器融合方案,支持高速NCA、城市NCA(部分城市開通)。同時還提供自動泊車、代客泊車等高階功能。這些領(lǐng)先的技術(shù),對于新手小白司機來說尤其友好。在地形獨特、道路復(fù)雜的重慶,以阿維塔06作為領(lǐng)航車這與AI的賽事主題也相得益彰。
AI助力跑進造車第一梯隊
2025春晚現(xiàn)場,機器人跳舞表演讓全球觀眾全身心地感受到AI時代的巨大能量。而轉(zhuǎn)眼之間,AI機器人就首次出現(xiàn)在了重慶馬拉松賽道,這種驚喜不僅寓意著AI時代與我們生活密不可分,同時也預(yù)示著在重慶打造汽車之城的過程中,徹底告別傳統(tǒng)汽車模式,掀開向萬億級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的新篇章。
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而作為一個汽車城市,重慶汽車的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,離不開本土車企的賦能與堅守。尤其是以長安汽車為代表的主流自主車企,在從傳統(tǒng)企業(yè)向新能源、智能化轉(zhuǎn)型中,不僅以領(lǐng)先技術(shù)加快企業(yè)快速轉(zhuǎn)型,同時也通過構(gòu)建智能產(chǎn)業(yè)鏈,推動整個汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)向上、健康發(fā)展。
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在馬拉松上賽事,長安汽車讓AI機器人首次登上重馬賽道。而在汽車賽道上,長安汽通過推出“北斗天樞”計劃,加快產(chǎn)業(yè)升級,以AI智能產(chǎn)品提升品牌競爭力,從而為企業(yè)注入強大的生命力,在汽車新四化的賽道上跑進了綜合實力更強的第一梯隊。
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《車壹圈》觀點:在某種程度上,馬拉松與造車都有著極其相似的地方,那就是堅持。如果說贏得馬拉松比賽靠的是選手之體能與堅持,那么造車就是“長期主義”的最好詮釋。
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時代在發(fā)展,賽事運動與造車也在與時俱進。正如今天的重馬,不僅參數(shù)人數(shù)越來越多,也有機器狗、機器人等開始加入,并承擔(dān)了以前需要人類才能完成的各項工作。而在造車事業(yè)上,隨著AI智能的比重增加,汽車不再是簡單的交通工具,而是為我們提供更智能生活的機器人。智能時代的到來,不僅改變著車企造車模式,也將為整個中國汽車產(chǎn)業(yè)開辟一片全新天地。