還記得之前將“NEW” Evolution 假想圖打造成實(shí)車的波蘭改裝公司嗎？這家改裝廠如今又有新作品，只不過這回改的不是 EVO ，而是極富駕駛樂趣的日系小鋼炮 Suzuki Swift ，但是鐘情 EVO 的廠家有個(gè)瘋狂計(jì)劃，那就是直接將10代 Evolution 的動(dòng)力配置統(tǒng)統(tǒng)移植進(jìn)入這輛掀背小車?yán)?，打造成?zhàn)斗力十足的拉力賽車！

來自波蘭的 Dytko Sport 是一家專門為Lancer Evolution 系列的拉力賽車制造賽車部件的專業(yè)改裝公司，這一回這家改裝廠看中了 Suzuki Swift 這款小掀背，并將它打造成一輛拉力賽車，因此可以看到在外觀上這輛 Swift 擁有超級(jí)突出的寬體大爆龜，雖然如此這套夸張的空力套件并沒有非常突兀，而是成功保留了 Swift 原來的輪廓，整體看起來頗為整齊，搭配車尾的大尾翼之下可說是戰(zhàn)斗格十足。

  

 

 強(qiáng)行植入4B11T，機(jī)艙空間完全容積滿滿 

 4AWD是必須滴 

 擁有如此夸張的造型，動(dòng)力配置自然不可能會(huì)是泛泛之輩，對(duì)此 Dytko Sport 選擇“拋棄” Swift 原來的動(dòng)力組合，直接塞入大一號(hào)的性能街霸 Evolution X 的引擎，非?？鋸垼《页舜?hào)4B11T的2.0L渦輪增壓引擎以及6速手排變速箱以外，廠方也一并移植了 EVO X 的其余機(jī)械部件，像是 S-AWC 全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及差速器等等，直接讓這輛 Swift 變身跑（飛？）山路都沒問題的全驅(qū)小鋼炮；據(jù)了解目前這具4B11T暫時(shí)還沒有進(jìn)行任何升級(jí)，最大馬力依舊維持在295 PS的等級(jí)，其實(shí)這樣的馬力拖動(dòng)這輛車重不到1噸的小車已經(jīng)是綽綽有余，而且還是非常有余！

 底盤 

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                                                  內(nèi)飾

 機(jī)艙 

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 外觀 

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當(dāng)然，作為一輛拉力賽車，這輛 Swift 還是換上了拉力等級(jí)的輪圈與跑胎，而懸掛系統(tǒng)也進(jìn)行了必要的升級(jí)，至于內(nèi)裝部分也全部拆空，并安裝了必要的防滾籠以應(yīng)付如此狂暴的輸出功率；這樣的配置，加上 Evolution X 的4B11T引擎，禁不住讓小編想起了同樣也是拉力戰(zhàn)車的 Proton Iriz R5 

Proton Iriz R5

就不知道這兩者跑起來，誰會(huì)是贏家呢？

謝謝觀賞

 つづく 

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排版：老夏

文案：老夏

圖片/視頻：網(wǎng)絡(luò)

校對(duì)：felix大熊貓·Zeonqi

責(zé)編：Zeonqi

轉(zhuǎn)自：http://www.automachi.com

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