今年的成馬賽道優(yōu)化了起點(diǎn)拱門(mén)，選手從金沙遺址博物館出發(fā)時(shí)更寬闊順暢，增加了杜甫草堂、青羊?qū)m、寬窄巷子、人民公園和天府廣場(chǎng)等地標(biāo)，來(lái)自世界各地的參賽者在體驗(yàn)馬拉松運(yùn)動(dòng)魅力的同時(shí)，也將成都的大美風(fēng)光盡收眼底。

為了讓參賽者提前感受奔跑的快樂(lè)，為正賽積蓄能量，從8月開(kāi)始，東風(fēng)日產(chǎn)攜手官方開(kāi)展了一系列主題活動(dòng)，包括《備戰(zhàn)成馬》特別欄目、官方訓(xùn)練營(yíng)、成馬加油站、成馬進(jìn)社區(qū)、成馬早餐跑、全景成馬賽道及馬拉松博覽會(huì)等，吸引了廣大群眾的參與和互動(dòng)。

馬拉松是一場(chǎng)比拼耐力的持久戰(zhàn)，參賽者們?cè)诒寂苤蟹e極調(diào)整身體狀態(tài)，有效控制運(yùn)動(dòng)速度和呼吸的節(jié)奏，用最少體力輸出最大能量，實(shí)現(xiàn)輸出比最優(yōu)化，才能跑得更持久、跑得更遠(yuǎn)。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司市場(chǎng)銷(xiāo)售總部總部長(zhǎng)辛宇認(rèn)為，跑者的這種狀態(tài)與東風(fēng)日產(chǎn)目前最智能的發(fā)動(dòng)機(jī)——VC-TURBO有異曲同工之妙，它通過(guò)先進(jìn)可變壓縮比技術(shù)，智慧調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的呼吸，在追求動(dòng)力效率最大化的同時(shí)，達(dá)到高水準(zhǔn)的節(jié)油表現(xiàn)。

陳昊表示，作為成馬的親密伙伴，東風(fēng)日產(chǎn)將繼續(xù)堅(jiān)持“文化傳承”與“技術(shù)創(chuàng)新”雙核驅(qū)動(dòng)的發(fā)展路線(xiàn)，不斷夯實(shí)全價(jià)值鏈體系實(shí)力，以領(lǐng)勢(shì)先行的姿態(tài)和自信，深耕體育營(yíng)銷(xiāo)，與成馬一起向著“大滿(mǎn)貫”奔跑，不斷超越自我，創(chuàng)新紀(jì)錄，為實(shí)現(xiàn)2022年“挑戰(zhàn)合資品牌TOP3”的目標(biāo)強(qiáng)集聚力。

與往年不同的是，今年是成馬成為中國(guó)第一個(gè)世界馬拉松大滿(mǎn)貫（WMM）候選賽事之后進(jìn)行的首屆比賽。按照規(guī)定，入選該項(xiàng)賽事需要滿(mǎn)足的主要條件包括：一線(xiàn)城市、經(jīng)過(guò)三年嚴(yán)格的審核和觀(guān)察、足夠多的選手和觀(guān)眾等。

最后，來(lái)自埃塞俄比亞的選手包攬了男女組冠軍，楊紹輝和史立瑩分獲中國(guó)籍男女組冠軍。世界馬拉松大滿(mǎn)貫聯(lián)盟主席蒂姆·哈茲瑪在接受采訪(fǎng)時(shí)贊賞道：“本屆成都馬拉松不管是從辦賽規(guī)模，還是賽道和場(chǎng)館設(shè)置，實(shí)際已經(jīng)達(dá)到世界馬拉松賽事的要求?！?/span>