今年車市的持續(xù)"寒冬"，基本已是定局，在這樣的大背景下，各大車企在想方設(shè)法優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的同時(shí)，也在積極開展新業(yè)務(wù)。為了應(yīng)對(duì)寒冬是一方面，開展新業(yè)務(wù)增加新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)是另一方面，在這種形勢(shì)下，共享出行也就成了一個(gè)新的業(yè)務(wù)板塊。

市面上的共享出行公司并不少，也有不少車企選擇和出行公司展開合作，當(dāng)然，發(fā)展自家旗下共享出行業(yè)務(wù)的車企更是不占少數(shù)，就在最新，吉利汽車旗下的曹操出行又有了新動(dòng)作。

從吉利汽車目前的規(guī)劃來看，未來吉利汽車計(jì)劃在共享業(yè)務(wù)板塊投放一款可充換電的新能源車型，并且會(huì)采用全新設(shè)計(jì)、提供全新座椅布局等多種改變。

曹操出行的再次"進(jìn)化"？

作為這款計(jì)劃中的全新車型，除去提供更適合共享出行、更方面快捷的可充換電技術(shù)外，新車還會(huì)采取全新的車型設(shè)計(jì)、空間布局、功能設(shè)計(jì)、乘坐體驗(yàn)和駕駛體驗(yàn)。新車型或?qū)⒃O(shè)置副駕駛行李區(qū)、右側(cè)單滑移門、后排右側(cè)VIP座椅、司乘分區(qū)設(shè)計(jì)、駕駛側(cè)單車門、多元化空間布局等等。

在目前市面上提供共享出行的車企中，新能源車型所占的分量不可忽略，而只要涉及到純電動(dòng)車型，充電時(shí)間一直是個(gè)非常棘手的問題，而本次支持可充換電技術(shù)的應(yīng)用可以說盡可能的縮短了充電時(shí)間，也能進(jìn)一步提高便利性。

從另一個(gè)角度來看，市面上目前的共享出行車型基本均采購于在售車型，在實(shí)際體驗(yàn)中也與常規(guī)車型沒太大差異，從計(jì)劃來看，這種專門針對(duì)共享出行業(yè)務(wù)而推出的車型也更能滿足消費(fèi)者的用車需求，走在了行業(yè)前列。

從用戶角度來看，受車型影響最直接的改變?cè)谟趽Q代帶來的便捷以及提供一個(gè)更適合乘車用戶的乘坐環(huán)境，但對(duì)吉利汽車來說，新車型的意義可不僅如此。

對(duì)吉利汽車的利好有很多

上面說了，專門打造的車型更符合并且更懂消費(fèi)者的用車需求，可以提供更好更精準(zhǔn)的服務(wù)，而隨著共享出行業(yè)務(wù)的不斷推廣及發(fā)展，這種更適合出行的車型也會(huì)成為曹操出行的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，對(duì)其認(rèn)知度來說，也能起到進(jìn)一步宣傳。

放眼如今的共享出行市場(chǎng)，競(jìng)爭同樣激烈，這種更獨(dú)特、更適合共享出行車型的推出，其實(shí)也意味著吉利汽車在共享出行業(yè)務(wù)板塊的持續(xù)加碼，而更大的體量和更合適的車型的推出，也能讓吉利汽車擴(kuò)大其在共享出行市場(chǎng)的影響力。

當(dāng)然了，定制車型的推出，尤其是這種專門針對(duì)共享出行業(yè)務(wù)推出的車型，其在成本方面也能得到一定的控制，在銷量提升的同時(shí)，這種定制版的車型既能滿足市場(chǎng)用車需求， 也可以進(jìn)一步壓縮成本，相對(duì)來講在成本控制方面也能起到一定的積極作用。

寫在最后

目前市場(chǎng)中共享出行業(yè)務(wù)的整體形勢(shì)并不好，各大出行公司、各大車企在發(fā)展的同時(shí)也在不斷的對(duì)市場(chǎng)做出嘗試，雖然整體環(huán)境非常嚴(yán)峻，但必須確定的是，吉利汽車這次確實(shí)又走在了前面，這種定制化車型的推出，或許會(huì)帶動(dòng)整個(gè)共享出行市場(chǎng)發(fā)生變動(dòng)。