最近，英雄聯(lián)盟S9總決賽正賽之戰(zhàn)，已在各戰(zhàn)隊(duì)如火如荼，為榮耀而戰(zhàn)的熱血中，進(jìn)行到四強(qiáng)賽段。去年衛(wèi)冕冠軍之位的IG戰(zhàn)隊(duì)，依舊在今年處于強(qiáng)勢(shì)C位，成功晉級(jí)總決賽四強(qiáng)！與他們同框出現(xiàn)的，是代表雪佛蘭SUV家族新勢(shì)力的新一代創(chuàng)酷，TA與IG一樣，總能在關(guān)鍵時(shí)刻，將眾人的一腔熱血點(diǎn)燃；在真實(shí)接觸到TA們時(shí)，那種油然而生想要全力拼搏人生的欲望更加強(qiáng)烈。這種感覺(jué)，在試駕創(chuàng)酷之后，更甚，就像創(chuàng)酷自帶的BGM“創(chuàng)出我天地”一樣，令人血脈噴張。
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在說(shuō)試駕感受之前，先簡(jiǎn)單介紹一下創(chuàng)酷。今年6月在全國(guó)上市的雪佛蘭新一代創(chuàng)酷一出世，就憑借出色的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、MyLink+智慧互聯(lián)系統(tǒng)、以及全新的動(dòng)力系統(tǒng)等“技能”吸引眾目，滿足了消費(fèi)者對(duì)年輕化緊湊SUV的訴求，讓一直尋求突破的年輕一代，眼前一亮，一見(jiàn)傾心，給我們本次深度評(píng)測(cè)留下了極深刻的印象，“開(kāi)上創(chuàng)酷，我覺(jué)得我充滿熱血！”
關(guān)于雪佛蘭新一代創(chuàng)酷，很多消費(fèi)者的第一感受就是“變好看了”！它明顯改變了車輛寬高比例，從而讓整車呈現(xiàn)運(yùn)動(dòng)質(zhì)感，不再是老款車型“憨胖憨胖”的造型，無(wú)論是新車大燈、尾燈造型，尚·紅元素的點(diǎn)綴搭配，還是微微熏黑的后車燈，都呈現(xiàn)出桀驁不馴、個(gè)性獨(dú)樹(shù)的沖擊感，別說(shuō)，就沖這外觀營(yíng)造出的新鮮感，就足以能夠滿足很多年輕人對(duì)新SUV外觀的需求，換一句話說(shuō)，簡(jiǎn)直“帥skr”！一路開(kāi)過(guò)，吸引了不少目光呢！
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車身尺寸上，全新一代創(chuàng)酷長(zhǎng)寬高4270/1791/1610毫米，軸距2570毫米，是典型的緊湊級(jí)SUV的尺寸，較老款車型看，車身似乎稍顯修長(zhǎng)了。
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就內(nèi)飾風(fēng)格而言，類似于真皮材質(zhì)的藍(lán)色菱格紋的使用，讓創(chuàng)酷的內(nèi)飾質(zhì)感提升不少，更像是90后有型帥哥一枚。而后排和后備箱的設(shè)計(jì)哲學(xué)相當(dāng)獨(dú)到，后排腿部空間，在不到1米8的個(gè)子前，居然與前排保持約一拳的距離，且小幅伸縮自如，表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀。后備箱分成了上下兩層，可以滿足消費(fèi)者盛放不同物品的需求，這在緊湊級(jí)SUV里獨(dú)一無(wú)二。
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點(diǎn)評(píng)：外觀內(nèi)飾年輕個(gè)性化，能夠充分吸引年輕消費(fèi)者的目光。因?yàn)?，“?dú)一無(wú)二”，才是行走這世界的標(biāo)桿，才會(huì)成為個(gè)人的魅力所在。試駕完新一代創(chuàng)酷，最讓我們驚喜的，還是新一代創(chuàng)酷搭載的這套MyLink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，因?yàn)樗?/span>好！用！啦！完全超乎了我們的預(yù)期。為了讓駕駛員能更好的操控液晶顯示屏，中控臺(tái)向駕駛員一側(cè)微微傾斜，一方面能讓駕駛員有被環(huán)抱的感覺(jué)，另外也方便駕駛者去操作及觀察8英寸液晶顯示屏上的內(nèi)容。打開(kāi)中央液晶屏，可以看到新一代創(chuàng)酷配置了豐富的車載APP，涵蓋智能導(dǎo)航、娛樂(lè)音樂(lè)、新聞資訊、實(shí)時(shí)天氣、交通生活等實(shí)用功能，我們用手機(jī)號(hào)在車機(jī)上創(chuàng)建個(gè)人賬戶并登錄，從而輕松實(shí)現(xiàn)了手機(jī)與車載共有APP的一鍵貫通，讓車機(jī)與手機(jī)合二為一，很方便。
我們注意到，基于個(gè)人賬戶，新一代MyLink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng)自帶加強(qiáng)版高德導(dǎo)航，從而實(shí)現(xiàn)“自駕車+步行”的導(dǎo)航無(wú)縫銜接，出發(fā)前只需用手機(jī)高德搜索目的地，例如“巢湖”，規(guī)劃路線后一鍵發(fā)送至車機(jī)，即可無(wú)縫銜接至新一代創(chuàng)酷車內(nèi)8英寸懸浮式觸控屏。當(dāng)?shù)竭_(dá)目的地附近停車后，互聯(lián)系統(tǒng)可將700米范圍內(nèi)的步行導(dǎo)航路徑重新發(fā)還到手機(jī)上，從而方便使用者到達(dá)目的地。
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在我們?cè)囻{的時(shí)候，大家都是連連大呼，“太好用！”假如與朋友一起開(kāi)車出行，通過(guò)微信“同行有我”小程序建立群組，就能完成組隊(duì)，隨時(shí)與好友共享位置地圖，并能通過(guò)車機(jī)與群里的小伙伴直接進(jìn)行語(yǔ)音交流，這個(gè)以后有機(jī)會(huì)與伙伴同開(kāi)創(chuàng)酷時(shí)，一定要試一下，聽(tīng)起來(lái)就很有互動(dòng)感??！點(diǎn)評(píng)：年輕人用手機(jī)的頻率極高，而這套MyLink+系統(tǒng)將個(gè)人手機(jī)和車機(jī)銜接起來(lái)，方便駕駛使用，互動(dòng)感強(qiáng)。這么適宜年輕代的系統(tǒng)，還不快用起來(lái)嗎？語(yǔ)音識(shí)別超贊，“動(dòng)嘴”即能實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)功能
語(yǔ)音識(shí)別往往存在不準(zhǔn)確的問(wèn)題，這讓很多駕乘者，會(huì)在試用之后放棄語(yǔ)音操作。但新一代創(chuàng)酷的語(yǔ)音識(shí)別堪稱精準(zhǔn)，這也是本次評(píng)測(cè)，我們最深的體驗(yàn)之一。
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只需要說(shuō)出“你好小雪”喚醒詞，所有功能即可語(yǔ)音實(shí)現(xiàn)。比如自駕戶外，想讓溫暖的陽(yáng)光照進(jìn)車內(nèi)，只需發(fā)送語(yǔ)音指令“打開(kāi)天窗”，0.88平米的全景天窗就會(huì)徐徐展開(kāi)；夜幕降臨，空中飄落雨點(diǎn)，說(shuō)出“打開(kāi)大燈”，清晰的行車視野將出現(xiàn)在眼前；獨(dú)處時(shí)，無(wú)論你想來(lái)點(diǎn)音樂(lè)，或是再來(lái)點(diǎn)涼風(fēng)，只要說(shuō)出心中所想，新一代MyLink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng)就能按照你的指令為你操作……
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準(zhǔn)確無(wú)誤的識(shí)別和操作，仿佛你隨行的管家，解放你的雙手，怎么方便怎么來(lái)，讓你在極短時(shí)間內(nèi)，就會(huì)愛(ài)上它，反正試駕過(guò)后，我們是愛(ài)上了“你好小雪”。
此外，新一代MyLink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng)支持Apple CarPlay、Baidu CarLife、藍(lán)牙等多種連接方式。同時(shí)，系統(tǒng)具有OTA遠(yuǎn)程升級(jí)功能，可一鍵完成車機(jī)和娛樂(lè)系統(tǒng)的在線升級(jí)。
目前，雪佛蘭已將原本每年24G“OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費(fèi)”服務(wù)提升到每年100G，并且覆蓋所有車聯(lián)應(yīng)用，“媽媽再也不用擔(dān)心我的流量問(wèn)題了”。
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點(diǎn)評(píng)：語(yǔ)音識(shí)別的精準(zhǔn)性，讓新一代創(chuàng)酷的車主更喜歡“動(dòng)嘴”，而不是動(dòng)手。新智能面前，在感慨之后，年輕人會(huì)做的一定是熟練運(yùn)用TA，你，一定要來(lái)試試看！
駕駛質(zhì)感偏運(yùn)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)初段爆發(fā)力猛
在動(dòng)力方面，全新一代創(chuàng)酷搭載了1.0T及1.3T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配6MT/6AT/CVT三款變速箱，選擇面夠廣，不論是怠速還是做工期間，其平穩(wěn)度和平順性給出的反饋都較優(yōu)秀，也很及時(shí)。在實(shí)際駕駛測(cè)試過(guò)程中不難發(fā)現(xiàn)，新一代創(chuàng)酷在中低速的爆發(fā)力上表現(xiàn)相當(dāng)好，它在1500轉(zhuǎn)就可以達(dá)到240N·m的扭矩，這為超車提供了很大的底氣。而且懸架的優(yōu)異性，讓創(chuàng)酷快速過(guò)彎時(shí)，可以保持良好的側(cè)向支撐，這個(gè)側(cè)傾的控制不得不給個(gè)贊！
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在底盤表現(xiàn)上，新一代創(chuàng)酷調(diào)教得非常的有韌性，對(duì)顛簸路面的過(guò)濾也很不錯(cuò)，整體調(diào)教偏于運(yùn)動(dòng)。而在發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)過(guò)濾及噪音抑制方面，新一代創(chuàng)酷也更進(jìn)一步，采用了更加先進(jìn)的控制技術(shù)，讓新一代創(chuàng)酷車內(nèi)更加安靜。
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同時(shí)，雪佛蘭所有車型都參與“8年或16萬(wàn)公里原廠質(zhì)保服務(wù)”，這讓新一代創(chuàng)酷不僅開(kāi)起來(lái)有樂(lè)趣，在后續(xù)的質(zhì)保服務(wù)上也更安心。
點(diǎn)評(píng)：新一代創(chuàng)酷是一款開(kāi)起來(lái)非?！绊樍铩钡腟UV，這也能符合很多年輕人的駕駛喜好，更符合年輕人一往無(wú)前的勇氣。
相比上一代車型，新一代創(chuàng)酷擁有了顛覆性的變化，無(wú)論是外觀內(nèi)飾、科技空間，還是動(dòng)力水準(zhǔn)，都能代表最新一代緊湊SUV的水準(zhǔn)。雖然新一代創(chuàng)酷將受眾瞄準(zhǔn)了90后甚至95后的消費(fèi)者，但作為80后的我們，依然對(duì)這款車擁有強(qiáng)烈的購(gòu)買沖動(dòng)，畢竟，“創(chuàng)出我天地”的口號(hào)，只要是心懷夢(mèng)想、熱血的人，都可以大聲喊出來(lái)，并擁有TA！《嘻哈車》
最純粹的內(nèi)容 最高級(jí)的享受
我們一起聊聊汽車
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