今日（10月28日），全國排名前十的《車壹圈》從官方獲悉，上汽通用雪佛蘭將在11月8日發(fā)布全新Blazer（下稱開拓者）和首款純電車MENLO。據(jù)悉，國產(chǎn)版的全新開拓者和凱迪拉克XT6都是同一平臺(tái)打造，根據(jù)之前工信部曝光的信息看，新車將搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力230匹；而雪佛蘭國產(chǎn)的首款純電車MENLO，將搭載一臺(tái)150馬力的電機(jī)。

國產(chǎn)雪佛蘭首款中大型SUV

為什么說國產(chǎn)全新開拓者是卷土重來，如果稍微了解雪佛蘭歷史的圈友的應(yīng)該知道，在本世紀(jì)初該車型是由金杯通用引進(jìn)國產(chǎn)的，不過在2005年停產(chǎn)之后便銷聲匿跡，而此次國產(chǎn)全新開拓者的回歸，標(biāo)志著雪佛蘭也開始進(jìn)軍中大型SUV市場(chǎng)了。

外觀方面，國產(chǎn)全新開拓者與海外車型基本一致，新車在設(shè)計(jì)上更為犀利，車頭采用了很多激進(jìn)的折角與流線型設(shè)計(jì)，大面積的進(jìn)氣格柵配合上亮色鍍鉻飾條，讓前臉看起更加大氣。不同于雪佛蘭其它車型，全新開拓者的大燈要修長不少，配合上引擎蓋上隆起的線條，效果非常犀利，很有科幻感。

與XT6同一平臺(tái)打造 尺寸更大

據(jù)《車壹圈》了解，全新開拓者的也是基于凱迪拉克XT6相同平臺(tái)打造，國產(chǎn)版還在尺寸上進(jìn)行了加長，新車長寬高達(dá)到了4999/1953/1736毫米（根據(jù)車型不同高度還有1727/1732毫米不同規(guī)格），軸距與XT6相同，都為2863毫米，相比市面上熱門的漢蘭達(dá)（軸距2790毫米）、冠道（軸距2820毫米）都長出不少，何況國產(chǎn)新車還提供了5座與7座可選，所以在靈活性和空間上的表現(xiàn)完全不同擔(dān)心。

車尾部分，國產(chǎn)全新開拓者設(shè)計(jì)與海外車型一致，燈腔內(nèi)Y字型燈帶設(shè)計(jì)，很有蘭博基尼的味道，配合上雙邊共兩出的排氣設(shè)計(jì)也提升了整車的運(yùn)動(dòng)感。根據(jù)海外版車型的配置表看，全新開拓者還提供了四驅(qū)版本的車型，《車壹圈》預(yù)計(jì)國產(chǎn)開拓者也有望提供四驅(qū)版可選。

內(nèi)飾部分，全新開拓者的中控臺(tái)保持了雪佛蘭最新的家族基因，整體設(shè)計(jì)和科邁羅還有相似，這也突顯了新車運(yùn)動(dòng)年輕化的定位，畢竟中庸的設(shè)計(jì)已經(jīng)沒有消費(fèi)者買單了。而隨處可見的鍍鉻飾條、縫線工藝和內(nèi)凹處理為中控區(qū)域營造出了很強(qiáng)的層次感，看起來簡潔大方。

根據(jù)此前工信部曝光的信息看，國產(chǎn)新車將選裝雙天窗、行李架、雷達(dá)、不同樣式的輪圈等配置。而海外車型上配備多功能向盤、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、智能車機(jī)、手機(jī)互聯(lián)、自適應(yīng)巡航、座椅加熱/通風(fēng)等功能圈哥預(yù)計(jì)國產(chǎn)車型也將搭載。

搭載2.0T動(dòng)力 性能更出色

雖說海外版開拓者提供了2.5L與3.6L兩款自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，但考慮到國內(nèi)大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的限制，國產(chǎn)開拓者換裝了一臺(tái)2.0T 最大馬力230匹，相比XT6的241馬力略低一些，加上目前通用旗下的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了可變缸技術(shù)，所以油耗上國產(chǎn)全新開拓者也會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。鑒于目前探界者已經(jīng)推出RS版本，所以圈哥判斷后期國產(chǎn)開拓者推出RS車型可能性很高，動(dòng)力預(yù)計(jì)會(huì)和探界者RS相同，馬力有望達(dá)到260匹。

雪佛蘭首款國產(chǎn)純電動(dòng)車MENLO

下月與全新開拓者一同亮相的還有雪佛蘭國產(chǎn)的首款純電動(dòng)車MENLO。從造型上來說，這款MENLO還是很有吸引力的，低矮的車身犀利的車頭，很有小鋼炮的感覺，整體年輕時(shí)尚又不失動(dòng)感。動(dòng)力方面，根據(jù)之前曝光的信息看，新車搭載了一臺(tái)150馬力電機(jī)，其電池供貨方為上汽時(shí)代動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司。

作為雪佛蘭打造的全新純電動(dòng)緊湊型車，雪佛蘭MENLO與別克VELITE 6有著千絲萬縷的關(guān)系。雖然續(xù)航暫未曝光，不過圈哥預(yù)計(jì)它的NEDC綜合續(xù)航有望與別克VELITE 6 PLUS相同，同樣為410公里，這也相比其它合資車型來說更有競(jìng)爭(zhēng)力。

《車壹圈》觀點(diǎn)：根據(jù)雪佛蘭之前的規(guī)劃，2016-2020這五年時(shí)間里雪佛蘭將會(huì)在中國市場(chǎng)投放超過20款新車，而下月即將發(fā)布MENLO與全新開拓者就是雪佛蘭今年非常重要的兩款新車。據(jù)了解，全新開拓者是雪佛蘭進(jìn)軍中大型SUV領(lǐng)域的旗艦之作，新車不僅在設(shè)計(jì)、空間、動(dòng)力方面都有著充足的競(jìng)爭(zhēng)力，而且價(jià)格方面很可能會(huì)有驚喜。根據(jù)雪佛蘭低于別克的定位看，圈哥預(yù)計(jì)全新開拓者的入門價(jià)應(yīng)該不會(huì)超過21萬。MENLO作為同屬別克VELITE 6相同平臺(tái)的車，未來入門價(jià)有望在16.5萬元左右。各位圈友你們更看好哪一款新車呢？歡迎留言評(píng)論！