CT5要來了，新一代S60還會(huì)遠(yuǎn)嗎？

作為在國(guó)產(chǎn)車型迭代節(jié)奏最為重合的兩個(gè)豪華品牌，下個(gè)月的廣州車展上這兩臺(tái)非主場(chǎng)作戰(zhàn)的車型或許是豪華品牌兩個(gè)最大看點(diǎn)。前者將會(huì)正式上市，后者則將要開啟預(yù)售。

10月24日，我參加了一場(chǎng)關(guān)于全新一代S60車型的靜態(tài)品鑒活動(dòng)，因而得以在靜態(tài)層面，第一次深度了解這一臺(tái)“連一顆螺絲釘都沒有和老款一樣”的全新車型。

首先申明利益相關(guān)：我開過幾年V40，后來因?yàn)槲宜驹囻{車太多，車位停不下就賣了。當(dāng)時(shí)賣得價(jià)格也還挺好，賣得也很快，是一位女車主接手，她是一位銀行中層管理人員。

站在V40老車主的角度來看這一代設(shè)計(jì)，自然是覺得升級(jí)明顯。外觀方面，沃爾沃這一代從XC90開始的設(shè)計(jì)理念在全球受到了廣泛認(rèn)同，而相比首款新一代轎車車型S90來說，S60的外觀無疑顯得更為年輕，更緊湊的車身線條，更加犀利的前臉，加上運(yùn)動(dòng)和豪華雙外觀設(shè)計(jì)，時(shí)尚感得到增強(qiáng)。

一個(gè)引起我注意的說法是“史上操控最好的沃爾沃轎車”，從參數(shù)上來看，這一代S60轉(zhuǎn)彎半徑比上一代縮小了0.7米，100-0km/h剎車距離則比上代車型縮短2米（35米的制動(dòng)距離在同級(jí)中也堪稱前列）。但并不證明這是一款運(yùn)動(dòng)取向的車型。因?yàn)閺囊簤簻p震技術(shù)和舒適性底盤來看，尤其是沃爾沃特別指出液壓減震技術(shù)HRS是中國(guó)獨(dú)有的，可以看出這款車針對(duì)中國(guó)路況，對(duì)于主流消費(fèi)人群所看重的舒適性做了相應(yīng)準(zhǔn)備。

一般來說，這樣的“既要……又要……”都會(huì)令一款車在駕駛上表現(xiàn)得比較中庸，而鑒于S60尚未給到我們動(dòng)態(tài)試駕的機(jī)會(huì)，這個(gè)懸念就先留在這里吧。

提到沃爾沃，最大的標(biāo)簽應(yīng)該就是“安全”，作為安全帶的發(fā)明者，它也將這一發(fā)明應(yīng)用在車標(biāo)上。而在S60上，沃爾沃應(yīng)用了全球首個(gè)WHIPS前排頭頸保護(hù)系統(tǒng)，據(jù)說在發(fā)生事故時(shí)，能夠?qū)㈩i部受損的幾率減少30%以上。

在配置單上，S60的“安全”也可見一斑，沃爾沃將城市安全系統(tǒng)和對(duì)向車輛智能避讓進(jìn)行了全系標(biāo)配，感嘆大方秒殺同級(jí)的同時(shí)，感覺這款車型的價(jià)格一看就不會(huì)太便宜。

S60最樂于宣傳的賣點(diǎn)，和其他品牌都不一樣。除了引以為傲的安全標(biāo)配之外，沃爾沃將“健康”放在醒目位置——他們提出了“健康豪華中型轎車”，并將傳說中的“金鼻子”也就是“鼻子小組”的負(fù)責(zé)人請(qǐng)到了現(xiàn)場(chǎng)。

我一直以為“鼻子小組”只是聞一聞新車有什么異味，“沒有異味”就是達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，然而事情遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有那么簡(jiǎn)單——“鼻子小組”不僅比常人擁有更好的嗅覺，他還需要具有非常專業(yè)的化學(xué)基礎(chǔ)，因?yàn)椤氨亲有〗M”是在為檢測(cè)環(huán)節(jié)把關(guān)，他們甚至可以通過聞出某種材料的超標(biāo)有害物質(zhì)異味，從而溯源到供應(yīng)商不達(dá)標(biāo)的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。

比如，要求供應(yīng)商提供環(huán)保材料的應(yīng)用證明，約定供應(yīng)商工廠的預(yù)處理方式，絕不采用瀝青阻尼片而是采用成本更高的SSD可噴涂阻尼和丁基膠，以及使用嬰兒皮膚接觸級(jí)別的皮革和織物。

再比如，在檢測(cè)環(huán)節(jié)并不是簡(jiǎn)單密封之后看車內(nèi)有害氣體的揮發(fā)，而是模擬在65度的高溫暴曬之后的密閉車內(nèi)進(jìn)行檢測(cè)——這也是行業(yè)內(nèi)最“變態(tài)”的高溫標(biāo)準(zhǔn)。而即使如此，S60依然配備了車內(nèi)空氣預(yù)處理系統(tǒng)，在車主進(jìn)入車內(nèi)之前，車內(nèi)空氣會(huì)進(jìn)行一次預(yù)先循環(huán)處理，確保在車主進(jìn)入的車內(nèi)空間，時(shí)刻符合健康標(biāo)準(zhǔn)。

更超出我想象的是在物流階段的嚴(yán)苛要求。對(duì)發(fā)泡件、皮革件這些吸附性強(qiáng)的材質(zhì)，在倉(cāng)儲(chǔ)階段就被進(jìn)行了嚴(yán)格保護(hù)，不僅要求對(duì)其獨(dú)立存儲(chǔ)，每片存儲(chǔ)料架都配有單獨(dú)的通風(fēng)管道并配備新風(fēng)系統(tǒng)，以防在存儲(chǔ)和運(yùn)輸過程中被周圍環(huán)境二次污染。

在了解了這一切之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)沃爾沃并不是在“健康”上做噱頭，最明顯的例子是我身邊的一些醫(yī)生也會(huì)向孕婦家庭推薦“備孕期和孕期盡量不買新車，非要買的話可以買沃爾沃”，以及針對(duì)過敏性鼻炎患者推薦沃爾沃汽車。

健康是什么？

心態(tài)上的健康，在于不活在別人眼中，專注于做自己；身體上的健康，在于很多生活細(xì)節(jié)上的認(rèn)真甚至嚴(yán)格；而一部健康的車，它的標(biāo)準(zhǔn)可能是比你自己更關(guān)注你的身體。我很喜歡的一個(gè)設(shè)計(jì)還在于后排空調(diào)出風(fēng)口被設(shè)置在側(cè)面的門框上，這就避免了吹冷風(fēng)時(shí)常規(guī)的后排出風(fēng)口位置會(huì)吹到膝蓋（我媽就因?yàn)檫@一點(diǎn)從來不開后排冷風(fēng)空調(diào)）。

這種設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，彰顯了一個(gè)把車內(nèi)人員的健康作為某種使命的品牌，究竟可以考慮到多么細(xì)致。而進(jìn)入一臺(tái)S60的車內(nèi)之后，除了真皮自有的味道之外，我這個(gè)嗅覺也很敏感的人，確實(shí)是聞不到其他任何味道。

很多時(shí)候，我們會(huì)說沃爾沃這樣在安全上太過執(zhí)拗的品牌難免缺乏了一些鋒芒和個(gè)性。但在消費(fèi)理念日漸理性的當(dāng)下，總會(huì)有越來越多的人透過那些動(dòng)人的細(xì)枝末節(jié)，去懂得一個(gè)固執(zhí)的品牌來自于北歐的那一抹溫情吧。

我們總會(huì)懂得，這世上最珍貴的事物，是我們及所愛之人的身體。

文｜趙小查

圖｜網(wǎng)絡(luò)