10月25日,特斯拉宣布標配基礎版輔助駕駛功能(AP)的國產(chǎn) Model 3 標準續(xù)航升級版車型正式開放預訂,新車的 續(xù)航里程為 460 km(NEDC 預估),即日起消費者可以登陸特斯拉中國官網(wǎng)或前往特斯拉體驗中心進行咨詢或預訂。該車型起售價為 35.58 萬元,預計第一批交付時間為明年第一季度。 特斯拉(上海)有限公司已進入工信部車輛生產(chǎn)企業(yè)目錄,意味著特斯拉國產(chǎn)版車型將得到補助。
![]()
在特斯拉發(fā)布的官方圖片上,我們能看到尾標有中文“特斯拉”字樣。
![]()
■ 回顧一下 Model 3 國產(chǎn)風波
這里簡單給大家回憶一下特斯拉 Model 3 的國產(chǎn)過程,想詳細了解的,請點擊這篇文章。
1. 5 月31 日,特斯拉高調(diào)宣布自己國產(chǎn) Model 3 ,售價為 32.8 萬元。
2. 當時的情況是,進口版送 Autopilot(以下簡稱為 AP),國產(chǎn)版要選裝的話需要 2.78 萬元;進口版在搞 FSD 免費活動,但 5 月底截至,后續(xù)選裝要 5.6 萬元。
3. 當時普遍議論的是,在進口車送 AP 的前提下,國產(chǎn)版僅優(yōu)惠 2 萬多元,以及較長的交付時間。
![]()
現(xiàn)在來看,Model 3 贈送了 AP,漲價 2.78 萬元,其實相當于強制你購買 AP 了,這個做法我們不多評論,畢竟買特斯拉不體驗 AP 簡直就是白買嘛。目前的進口特斯拉同配置為 37.7 萬元,國產(chǎn)版還是省錢的。
幾個月前人們普遍猜測 Model 3 國產(chǎn)后價格會在 30 萬以下,會對國產(chǎn)車造成沖擊,但從此次 35 萬+的價格來看,國產(chǎn)車基本難以望其項背,反倒是極星、BBA 的產(chǎn)品需要小心了。從近期上海工廠透露出的圖來看,Model 3 似乎已經(jīng)下線,我們也期待這個特立獨行的新車在國內(nèi)走的更遠。