為滿足消費者對電動車的新需求，廣汽本田在汽車市場不景氣的前提下，逆流而上，推出了高品質(zhì)先鋒之作—VE-1，開啟電動時代新篇章。

今天，以“VE-1 WOW Party”為主題的廣汽Honda首款純電動SUV VE-1潮絢而來，在廣州舉辦隆重的發(fā)布盛會。為了讓純電用戶擁有更具品質(zhì)感的汽車，廣汽本田充分利用其成熟的制造及品控體系，高水平的售后服務體系，推出符合用戶需求的成熟產(chǎn)品，VE-1應運而生。

與去年廣州車展的預售價格相比，剛剛上市的VE-1可以說是在價格方面給了大家一個驚喜。在電動車補貼退坡的大環(huán)境下，這樣的決定屬實不易，也展現(xiàn)出了廣汽本田對VE-1的重視和信心。這款名為VE-1的新車共推出3款車型，可以滿足不同用戶的需求。對廣汽本田而言，VE-1是涉足電動汽車行業(yè)的開山之作，從去年北京車展高調(diào)亮相后，就一直備受關(guān)注。VE-1作為目前市面上為數(shù)不多的續(xù)航里程突破400km的合資純電動SUV車型，受眾人群廣泛。從外形來看，充滿張力的前臉造型，優(yōu)雅流暢的車身，左右兩側(cè)搭配EV專屬標識，體現(xiàn)了未來感和運動感的潮流方向。

從市場定位來看，VE-1顯然是一款主打年輕人市場的代表產(chǎn)品。中等合適的價位，車身明顯的運動風格元素，無一不顯示了其向年輕市場進一步靠攏的決心。且EV-1的車身尺寸長寬高分別為4308×1824×1625mm，軸距為2610mm，小型SUV的定位注定了它不會太受成家立業(yè)的人群所喜愛，但對于對純電動汽車接受度較高的年輕上班族而言，則顯得十分合適，所以VE-1很有可能在市場上會取得不錯的成績。

據(jù)悉，VE-1首次導入本田的SPORT EV技術(shù)。該車動力系統(tǒng)由永磁同步電機、大容量電池包、高集成化配電系統(tǒng)組成，可實現(xiàn)電機最大功率120Kw，最大扭矩280N·m。據(jù)廣汽本田產(chǎn)品開發(fā)工程師介紹，VE-1 NEDC綜合工況續(xù)航里程可達401Km，0-50Km/h加速耗時不到4秒。此外，該車還擁有“舒適、運動、強回收模式+舒適、強回收模式+運動”四種駕駛模式，以滿足消費者的多元化駕駛體驗，可以說VE-1具備純電動車特有的駕駛樂趣。

除了升級產(chǎn)品性能外，廣汽本田還挑戰(zhàn)不可能，進行了跨領(lǐng)域垂直整合，打造用戶價值圈和全新的電動車生活方式，讓客戶輕松享受高價值的電動出行新生活。

為了給用戶提供獨特新價值、新體驗的電動車，廣汽本田推出VE-1的最佳搭檔——WOW STATION。據(jù)介紹，WOW STATION以APP為載體，并與全國600家特約服務銷售網(wǎng)絡(luò)聯(lián)動，為用戶帶來CONNECT（共享互聯(lián)）、SECURE（安心保障）、BENEFIT（增值獲益）、FUN（倍至樂趣）四大核心價值，為用戶提供全新的人車體驗。

再華麗的語言，不如親身的體驗。本次的上市會，廣汽本田特設(shè)試乘試駕環(huán)節(jié)，經(jīng)過80分鐘的全方位體驗，可以發(fā)現(xiàn)，EV-1性能表現(xiàn)均領(lǐng)先行業(yè)同級，為體驗用戶帶來全新的EV駕乘體驗感受。

電動化發(fā)展是行業(yè)的需求，也是顧客的需求，所以電動化事業(yè)對于廣汽本田來說，非常重要。隨著眾多城市限牌限行以及環(huán)保法規(guī)政策的不斷強化，電動出行已成為潮流趨勢，VE-1作為廣汽本田踏足純電領(lǐng)域的開山之作，打響了合資品牌進軍國內(nèi)純電動SUV市場的第一槍，突破了現(xiàn)有燃油車和傳統(tǒng)EV車的價值，為電動化前進道路注入重要驅(qū)動力，引領(lǐng)廣汽本田未來電動化發(fā)展。