多連桿獨(dú)立懸掛在舒適度跟操控性方面，有著很寬廣的調(diào)?？臻g，同價(jià)位車型搭載后多連桿獨(dú)立懸掛，往往會(huì)比后扭力梁式非獨(dú)立懸掛更舒適、操控更好。不過多連桿會(huì)占用更多的車內(nèi)空間、制造成本更高，一般出現(xiàn)在中高檔車型上。

幾萬甚至十萬出頭的SUV，大多用的是后扭力梁式非獨(dú)立懸掛，如果這個(gè)價(jià)位能用上后多連桿獨(dú)立懸掛，無疑更加厚道了。例如磚叔今天推薦的幾款車型，搭載后多連桿獨(dú)懸，開起來坐起來更舒服，不妨考慮下！

長(zhǎng)安汽車-長(zhǎng)安CS55

指導(dǎo)價(jià)：8.39-13.29萬

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5T

變速箱：6擋手動(dòng)/6擋手自一體/CVT無級(jí)變速（模擬6/8擋）

推薦理由：CS55的車身尺寸普遍比同價(jià)位車型都要大，整車造型大氣穩(wěn)健，空間在同級(jí)中也可圈可點(diǎn)。8.39萬的起售價(jià)不算很高，但入門版車型配置還算豐富。在底盤、動(dòng)力等方面的表現(xiàn)，CS55也能帶來驚喜，是一臺(tái)稱職的家用SUV。

不足之處：CS55在內(nèi)飾用料方面并沒有帶來多大驚喜，勉強(qiáng)算中規(guī)中矩。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音略大，舒適性會(huì)打點(diǎn)折扣。

陸風(fēng)汽車-逍遙

指導(dǎo)價(jià)：7.99-13.19萬

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5T

變速箱：5擋手動(dòng)/6擋手動(dòng)/CVT無級(jí)變速

推薦理由：陸風(fēng)逍遙的跨界車身看起來很年輕，諸多時(shí)尚元素的加入讓這臺(tái)車更加動(dòng)感。1.5T的動(dòng)力相當(dāng)充沛，0到百公里加速不到10秒，日常駕駛還可以追求一點(diǎn)激情。7.99萬的起售價(jià)有著不錯(cuò)的吸引力，中、高配車型舒適性配置十分豐富。

不足之處：雖然逍遙的起售價(jià)不高，但入門版車型不配備ESP，安全配置不全面讓人失望。在整體品質(zhì)方面，這臺(tái)車也有待提高了。

東風(fēng)風(fēng)行-景逸X5

指導(dǎo)價(jià)：7.99-12.29萬

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5T/1.6L/1.8T/2.0L

變速箱：5擋手動(dòng)/6擋手動(dòng)/CVT無級(jí)變速（模擬6/8擋）

推薦理由：景逸X5是一臺(tái)比較平淡的車，突出亮點(diǎn)不多，但槽點(diǎn)也沒幾個(gè)，總的來說很穩(wěn)。提供四個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求。在外觀、內(nèi)飾、空間、配置等各方面，景逸X5都對(duì)得起價(jià)位。

不足之處：景逸X5的小排量車型動(dòng)力一般，CVT變速箱平順性也不算出色，減速停車時(shí)挫頓比較明顯。另外中控異響也說明做工有待提高。

奇瑞汽車-瑞虎5X

指導(dǎo)價(jià)：7.99-11.09萬

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5T

變速箱：6擋手動(dòng)/6擋雙離合

推薦理由：瑞虎5X的外觀年輕時(shí)尚，原創(chuàng)度很高。配置豐富，即使是低配車型的配置，也滿足日常用車有余了。中高配車型還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，出門前先開空調(diào)設(shè)定好溫度這體驗(yàn)不錯(cuò)。1.5T動(dòng)力足夠、6擋雙離合的平順性也很不錯(cuò)。底盤調(diào)校得比較舒適有韌性。

不足之處：瑞虎5X的做工水平有待提高，例如前唇部位的接縫不對(duì)稱，影響觀感。車門關(guān)閉做得也不夠好，需要用力關(guān)門，這樣的體驗(yàn)并不爽。