蔚來在本周終于不再占據(jù)新勢力話題“熱榜”，但其創(chuàng)始人也并沒有想象中的輕松，并坦言自己壓力大。

威馬在本周則新聞不斷，先是與出行平臺GoFun牽手，隨后宣布將于2020年發(fā)布下一代芯片平臺。之后沒兩天，再與國家電網(wǎng)進(jìn)入“甜蜜期”。好消息隨之而來的是爭議，有媒體報(bào)道其股東因涉嫌內(nèi)幕交易罪被公安機(jī)關(guān)采取強(qiáng)制措施。威馬反應(yīng)迅速，即時(shí)作出了回應(yīng)。

更多新勢力資訊如下：

威馬牽手GoFun出行

10月23日，威馬汽車與GoFun出行“牽手成功”。雙方將充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢資源，共同探索多場景下的新零售模式，并為智慧出行行業(yè)的多維度衍生及發(fā)展注入新的活力。

威馬汽車將依托GoFun出行平臺優(yōu)勢、海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù)和產(chǎn)品運(yùn)營能力，將較為低頻的新零售體驗(yàn)環(huán)節(jié)前置到用戶高頻的日常出行場景中，豐富用戶觸點(diǎn)，打破買車與用車的邊界，降低與用戶的“溝通成本”更好地服務(wù)于用戶購車及用車的完整體驗(yàn)。

隨后，威馬汽車公司合伙人、首席技術(shù)官(CTO)閆楓在2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上表示，威馬汽車將在提升三電技術(shù)、電子電器架構(gòu)兩大基礎(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ)上，全面升級網(wǎng)絡(luò)、算力、軟件和數(shù)據(jù)四大能力。2020年將發(fā)布下一代芯片平臺，擁有10倍于目前平臺的算力水平。

25日，威馬汽車與國網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

雙方將在技術(shù)研發(fā)、數(shù)據(jù)互通、充電服務(wù)、能源互聯(lián)網(wǎng)、新零售等領(lǐng)域展開深度合作，探索出行方案和能源利用的創(chuàng)新模式。

同天，有國內(nèi)媒體報(bào)道，“威馬最大股東、真正的創(chuàng)始人”孫潔曉因涉嫌內(nèi)幕交易罪被公安機(jī)關(guān)采取強(qiáng)制措施。

威馬在第一時(shí)間對此給出了回應(yīng)，“網(wǎng)傳消息嚴(yán)重失實(shí)，孫潔曉確是威馬汽車的早期投資人，但目前僅持有少量比例的威馬股份。而且孫潔曉未在威馬擔(dān)任任何職務(wù)，上述事件僅為投資人的個(gè)人事務(wù)，與威馬汽車生產(chǎn)經(jīng)營無關(guān)?！?/span>

FF尋求8.5億美元融資

10月24日，外媒報(bào)道，法拉第未來FF新任首席執(zhí)行官畢福康（Breitfeld）計(jì)劃在明年第一季度之前籌集約8.5億美元的資金。

畢?？翟诮邮茈娫挷稍L時(shí)表示，公司計(jì)劃利用即將到來的新一輪融資作為首次公開募股的橋梁，并將在今年底前為這輪融資挑選主要投資人，新投資人和現(xiàn)有投資人都將參與其中。同時(shí)，他認(rèn)為上市的條件并不理想。

據(jù)悉，法拉第未來在6個(gè)月前剛獲得了新一輪融資。4月，該公司獲得了一筆2.25億美元的債權(quán)及信托融資（約合人民幣15億元以上），美國商業(yè)銀行Birch Lake領(lǐng)投。在這筆融資中，包含1.5億美元的供應(yīng)商信托。

零跑即將步入B輪融資

日前，零跑汽車創(chuàng)始人朱江明在接受記者采訪時(shí)表示：“目前零跑正在進(jìn)行B輪融資，進(jìn)展順利。”

根據(jù)規(guī)劃，2019年零跑汽車將在全國累計(jì)50多個(gè)城市開設(shè)80多個(gè)體驗(yàn)店，并在30個(gè)城市與其他新零售平臺進(jìn)行合作。

在完善線下服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)，零跑汽車希望通過“直營+城市合作伙伴”這種輕量化的銷售模式來節(jié)約成本。

截至目前，零跑汽車共完成了四輪融資，包括未披露規(guī)模的天使輪融資，由紅杉資本領(lǐng)投的規(guī)模為4億元的Pre-A輪融資以及由上海電氣集團(tuán)股份有限公司領(lǐng)投，紅杉資本、興業(yè)證券等跟投的規(guī)模為25億元的A輪融資，以及金華中車基金增資的3.6億元A+輪融資。

拜騰首款SUV正式下線

10月23日，拜騰首款SUV M-Byte第一輛工裝樣件在南京工廠正式下線，該車基于M-Byte concept概念車打造，并保留了概念車90%的亮點(diǎn)設(shè)計(jì)元素。

根據(jù)拜騰此前公布的產(chǎn)品規(guī)劃，M-Byte將在明年年中開始量產(chǎn)，隨后首先交付給國內(nèi)消費(fèi)者。

目前，拜騰南京工廠建設(shè)已基本完工，沖壓、焊裝、涂裝、總裝、電池五大工藝車間廠建和主要設(shè)備安裝工作已完成，進(jìn)入調(diào)試階段，該工廠本月開始試生產(chǎn)。

該工廠建成后擁有10萬臺的年產(chǎn)能，原計(jì)劃于今年第四季度投產(chǎn)時(shí)間推遲到了明年年中。

李斌：自己壓力很大

10月25日，全球未來出行大會正式召開，蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌在發(fā)言時(shí)表示，未來汽車和出行產(chǎn)業(yè)鏈中本地?cái)?shù)據(jù)和服務(wù)運(yùn)營商將越來越重要，中國汽車產(chǎn)業(yè)要和科技企業(yè)緊密結(jié)合，獲得更多發(fā)展可能性。

李斌認(rèn)為，自動駕駛兩個(gè)最大的好處是解放生產(chǎn)力和保障生命安全，以前的汽車生產(chǎn)完了放在全球都能用，但未來基于自動駕駛的出行則需要更多依賴，包括基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)據(jù)、應(yīng)用場景等等。

所以未來的汽車和出行產(chǎn)業(yè)鏈分工中，在以往的汽車行業(yè)全球供應(yīng)鏈、全球品牌的基礎(chǔ)之上，還將增添數(shù)據(jù)和服務(wù)運(yùn)營商這一非常重要的角色，各個(gè)國家、各個(gè)地區(qū)都會出現(xiàn)自動駕駛的數(shù)據(jù)運(yùn)營服務(wù)商。

閉門會后，李斌在與記者交談中表示，三季度銷量很不錯(cuò)，但最近自己壓力很大。

恒大全球研究總院落戶上海

10月22日，恒大新能源汽車全球研究總院揭牌暨恒大新能源汽車項(xiàng)目簽約在上海舉行。此舉意味著，其全球研究總院正式落戶上海松江。

上海市委書記李強(qiáng)表示，歡迎恒大進(jìn)一步擴(kuò)大在滬新能源汽車投資布局，把更多新技術(shù)、新產(chǎn)品、新模式放在上海，吸引集聚海內(nèi)外汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)秀人才來滬發(fā)展。

許家印表示，恒大將以新能源汽車全球研究總院在滬揭牌為契機(jī)，進(jìn)一步擴(kuò)大在上海的一系列戰(zhàn)略布局。

此次簽約儀式上，除了全球研究總院的落地揭牌，上海松江區(qū)還與恒大新能源汽車集團(tuán)、恒大動力科技集團(tuán)就新能源汽車整車擴(kuò)產(chǎn)、新能源汽車輪轂電機(jī)研發(fā)生產(chǎn)簽署有關(guān)合作協(xié)議。

《小鵬汽車智能化運(yùn)營報(bào)告》發(fā)布

10月24日，小鵬汽車“1024小鵬汽車智能技術(shù)分享日”正式啟動，隨著首份“數(shù)說智能汽車——小鵬汽車智能化運(yùn)營報(bào)告”的發(fā)布，在北京、上海、成都、廣州四地將陸續(xù)開展線下分享會，解讀小鵬汽車智能技術(shù)方面的進(jìn)展和動向。

北京站分享會與清華大會車輛學(xué)院聯(lián)合舉辦，在分享會上，清華大學(xué)車輛學(xué)院教授，汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任李克強(qiáng)發(fā)表致辭并分享對智能汽車的看法。

隨后小鵬汽車負(fù)責(zé)智能聯(lián)網(wǎng)的副總裁紀(jì)宇和負(fù)責(zé)自動駕駛的副總裁吳新宙，展示了小鵬汽車在自主研發(fā)、進(jìn)化路徑、產(chǎn)品技術(shù)架構(gòu)、量產(chǎn)自動駕駛輔助系統(tǒng)、自研AI視覺解決方案、智能網(wǎng)聯(lián)場景應(yīng)用等多個(gè)領(lǐng)域的差異化優(yōu)勢，并宣布能支持升級到XPILOT 4.0的智能硬件基礎(chǔ)及多項(xiàng)智能功能將在明年第二季度上市的小鵬P7上率先落地。

小鵬汽車認(rèn)為“智能化是驅(qū)動汽車變革的核心源動力”，而軟件、硬件、網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)營、服務(wù)的結(jié)合是支撐智能化的基礎(chǔ)。

首份“數(shù)說智能汽車——小鵬汽車智能化運(yùn)營報(bào)告”中全面解讀了智能汽車概念及購買人群的屬性，并基于自動駕駛輔助、AI交互與車載應(yīng)用、整車OTA升級、數(shù)據(jù)運(yùn)營及智能服務(wù)四項(xiàng)能力展現(xiàn)了可視化的數(shù)據(jù)，這份數(shù)據(jù)充分的表現(xiàn)出用戶對于智能汽車智能能力的接受程度，展出了智能化汽車的未來發(fā)展趨勢。

賽麟邁邁將于11月11日上市

日前，賽麟汽車官方透露，旗下全新純電動微型車——邁邁將于11月11日在天貓電商平臺公布售價(jià)。

根據(jù)此前活動現(xiàn)場其官方表示，該車NEDC標(biāo)準(zhǔn)下最大續(xù)航可達(dá)305公里，并配備6個(gè)安全氣囊。

車身尺寸方面，其長寬高分別為2995/1600/1580毫米，軸距為1920毫米。其總質(zhì)量為1259千克；整備質(zhì)量為1100千克。

動力方面，邁邁將搭載由上海中科深江電動車輛有限所生產(chǎn)的型號為SJ040248A-2103驅(qū)動電機(jī)，其最大功率為97千瓦。電池方面，其將搭載由蕪湖天弋能源科技有限公司所生產(chǎn)的三元鋰動力電池組。

哪吒U白車身下線

10月21日，哪吒汽車U首臺量產(chǎn)白車身在位于桐鄉(xiāng)的全生態(tài)智慧工廠正式下線。至此，哪吒U正式步入量產(chǎn)階段。

在下線儀式活動現(xiàn)場，合眾高級副總裁戴大力表示：“經(jīng)過前期緊張的調(diào)試準(zhǔn)備，包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝車間及PACK線在內(nèi)的全生產(chǎn)線，均已具備新車型生產(chǎn)能力，首臺量產(chǎn)白車身的下線，標(biāo)志著哪吒汽車U向上市交付邁出了堅(jiān)實(shí)一步?！?/span>

哪吒U是哪吒汽車第二款量產(chǎn)車，基于全新純電HPC平臺開發(fā)，NEDC綜合工況續(xù)航達(dá)500公里以上，最大續(xù)航660公里。

目前，哪吒汽車正穩(wěn)步有序地推進(jìn)哪吒U的交付工作，預(yù)計(jì)年底前上市。

愛馳7座SUV專利圖曝光

日前，愛馳7座SUV專利申報(bào)圖曝光，新車與U7 ion概念車設(shè)計(jì)保持一致，采用對開門設(shè)計(jì)。

根據(jù)此前愛馳每年一款新車的產(chǎn)品規(guī)劃，該車將在2021年上市，與蔚來ES8等同級別車型競爭，量產(chǎn)版預(yù)計(jì)最早在2020年發(fā)布。

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