10月25日，長城汽車股份有限公司（以下簡稱“長城汽車”）發(fā)布2019年第三季度報(bào)告。當(dāng)季報(bào)告期內(nèi)，長城汽車實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入212.02億元，同比增長18.01%；歸屬于母公司股東的凈利潤14億元，同比增長達(dá)507%。截至2019年第三季度，長城汽車今年實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入達(dá)625.78億元，歸屬于母公司股東的凈利潤為29.17億元。

今年前三季度，長城汽車通過優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，推出多種配置車型，實(shí)現(xiàn)了旗下哈弗、WEY、歐拉和長城皮卡品牌累計(jì)銷售72.4萬輛、同比增長7.01%，強(qiáng)勢助力公司業(yè)績的快速增長。

作為“中國SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者”，哈弗品牌是中國首個(gè)進(jìn)入500萬俱樂部的專業(yè)SUV品牌，已連續(xù)9年保持中國SUV銷量第一。今年1-9月，哈弗品牌以同比增長11.58%至52.1萬輛的強(qiáng)勁表現(xiàn)，繼續(xù)保持市場領(lǐng)先地位。其中“國民神車”哈弗H6前三季度實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷售26.2萬輛，累計(jì)76個(gè)月穩(wěn)居SUV市場銷量榜首。哈弗F系列自去年推出至今，實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量破16萬輛，成為哈弗品牌銷量的新增長動(dòng)力。近期，哈弗F7周年限量版、全新哈弗H6鉑金版、哈弗H6Coupe智聯(lián)版、哈弗H4樂享版等新產(chǎn)品的上市，進(jìn)一步豐富了哈弗品牌的產(chǎn)品陣容，助力其市場開拓和品牌向上。

秉承“讓豪華觸手可及”的品牌使命，WEY品牌憑借不斷精進(jìn)的硬實(shí)力與軟實(shí)力，于10月22日迎來其第30萬輛整車在長城汽車徐水工廠的正式下線，成為至今為止累計(jì)銷量最高的中國豪華車品牌。作為“走上去”的落地行動(dòng)，WEY品牌于今年7月發(fā)布了Collie 牧羊犬全維智能安全系統(tǒng)，并陸續(xù)推出2020款WEY VV6、2020款VV7、VV7 GT、2020款VV5等一系列新產(chǎn)品，進(jìn)一步夯實(shí)WEY品牌所在細(xì)分市場領(lǐng)先地位。今年9月，WEY品牌攜全新概念車及創(chuàng)新科技再次亮相法蘭克福車展，展示了WEY品牌強(qiáng)大的發(fā)展動(dòng)能。

歐拉作為長城汽車旗下的網(wǎng)紅新能源汽車品牌，自去年品牌發(fā)布以來，便憑借年輕化的營銷活動(dòng)、個(gè)性鮮明的品牌主張和精細(xì)化的產(chǎn)品定位，充分贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可。今年前三季度，歐拉累計(jì)銷售3.2萬輛，進(jìn)一步加速了長城汽車新能源布局的進(jìn)程。

長城皮卡實(shí)力領(lǐng)銜所在細(xì)分市場，已連續(xù)21年奪得中國市場銷量第一，國內(nèi)皮卡市場占有率超過35%。今年前三季度，長城皮卡取得累計(jì)銷量近10萬輛的驕人成績。繼9月長城炮乘用皮卡上市后，10月24日，長城炮商用皮卡也正式上市，提供汽/柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、8AT/6MT變速器、長/短貨箱以及兩驅(qū)/四驅(qū)等多種版本可選。同時(shí)長城皮卡對品牌、戰(zhàn)略、新品研發(fā)以及渠道等全方位進(jìn)行了戰(zhàn)略部署，開啟了國際化的全新動(dòng)作。

面對錯(cuò)綜復(fù)雜的市場環(huán)境，長城汽車三季度實(shí)現(xiàn)營收和利潤的雙增長，得益于長城汽車在“新四化”領(lǐng)域和全球化戰(zhàn)略方面的持續(xù)深耕。

在技術(shù)研發(fā)上，長城汽車始終堅(jiān)持“過度投入”，注重有效研發(fā)，前瞻性布局新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域。第三季度報(bào)告顯示，長城汽車研發(fā)費(fèi)用在當(dāng)季報(bào)告期內(nèi)較去年同期增長69.93%，今年前三季度同比增長25.98%。

在汽車“新四化”方面，今年7月，長城汽車發(fā)布GTO全域智慧生態(tài)戰(zhàn)略，攜手騰訊、阿里高德、百度、華為等8家戰(zhàn)略伙伴，將打造出行機(jī)器人，共同探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車的未來。9月24日，長城汽車與華為進(jìn)一步簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將全面展開在智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、智能座艙、智能電動(dòng)、云服務(wù)和大數(shù)據(jù)、出行服務(wù)等創(chuàng)新技術(shù)領(lǐng)域的合作。

在備受矚目的2019法蘭克福車展上，長城汽車旗下蜂巢易創(chuàng)、諾博汽車、曼德電子電器等零部件公司首次攜一系列頂尖技術(shù)、創(chuàng)新成果，向世界展示了長城汽車的技術(shù)實(shí)力，邁出長城汽車全產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)軍全球化的關(guān)鍵一步。隨著零部件業(yè)務(wù)板塊進(jìn)一步走向市場，未來零部件業(yè)務(wù)有望成為長城汽車新的利潤增長點(diǎn)。

全球化戰(zhàn)略全面發(fā)力，長城汽車在海外市場也取得不俗成績，前三季度累計(jì)出口新車5.08萬輛，同比上漲41%，南非、俄羅斯、南美、中東出口市場銷量均有顯著提升。隨著海外首個(gè)全工藝制造工廠——俄羅斯圖拉工廠的建成投產(chǎn)，長城汽車在俄羅斯市場銷量已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月破千輛，旗下產(chǎn)品逐漸獲得俄羅斯市場與消費(fèi)者認(rèn)可，以458%的超高同比增長率，躍居中國汽車品牌在俄銷售第一名。

而就在第三季度財(cái)報(bào)發(fā)布的第二天（10月26日），長城汽車又有好消息傳來，位于浙江省平湖市的長城汽車平湖整車項(xiàng)目正式開工。該項(xiàng)目總投資約110億元，總占地約1200畝，計(jì)劃年產(chǎn)能10萬輛。項(xiàng)目集生產(chǎn)、研發(fā)于一體，涵蓋整車生產(chǎn)基地與平湖研發(fā)中心，建成后主要生產(chǎn)長城汽車旗下哈弗品牌及新能源系列產(chǎn)品。

作為長城汽車全球化戰(zhàn)略布局的最新成果，長城汽車平湖整車項(xiàng)目將與已建成的河北保定、徐水、天津、俄羅斯圖拉、重慶永川以及正在規(guī)劃中的江蘇張家港、山東日照、江蘇泰州等地建設(shè)全工藝整車生產(chǎn)基地一起，與分布在“一帶一路”沿線的厄瓜多爾、馬來西亞、突尼斯等KD工廠共同形成長城汽車“9+5”的全球化生產(chǎn)體系，構(gòu)建長城汽車的全球化生產(chǎn)布局。

而在值得關(guān)注的品牌全球化方面，長城汽車旗下哈弗品牌提出“5-2-1”全球化戰(zhàn)略，將利用5年時(shí)間，實(shí)現(xiàn)單年銷量200萬輛，成為全球?qū)I(yè)SUV第一品牌；長城皮卡提出“1-2-3”戰(zhàn)略，在保持國內(nèi)、出口銷量第一的同時(shí)，力爭于2020年實(shí)現(xiàn)年銷量突破20萬輛，2025年全球累計(jì)銷量突破300萬輛的目標(biāo)；WEY品牌則將以德國市場為起點(diǎn)，計(jì)劃2021年全面進(jìn)入歐盟市場。未來，在市場與品牌的共振下，長城汽車海外銷量有望進(jìn)一步提升。

隨著汽車銷售旺季的到來，消費(fèi)者需求將進(jìn)一步得到提振，車市回暖可期。長城汽車堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展路線，推動(dòng)“新四化”建設(shè)和全球化戰(zhàn)略再進(jìn)階，市場占有率和全球影響力也必然會(huì)得到進(jìn)一步提升。