本周，胡潤(rùn)研究院發(fā)布了《2019胡潤(rùn)全球獨(dú)角獸榜》。在這次排行榜中，新能源車行業(yè)以15家獨(dú)角獸企業(yè)的數(shù)量名列行業(yè)類目第12位，企業(yè)總市值占比為2%。這15家獨(dú)角獸企業(yè)中，有12家企業(yè)來自中國(guó)，3家企業(yè)來自美國(guó)。

按照胡潤(rùn)研究院的定義，所謂“獨(dú)角獸企業(yè)”是指『全球估值10億美元以上的科技初創(chuàng)企業(yè)，企業(yè)創(chuàng)辦不超過10年，獲得過私募投資但并未上市』（所以特斯拉、蔚來已不在列）。胡潤(rùn)獨(dú)角獸榜主要反映的，是這些新興企業(yè)目前在市場(chǎng)的情況（譬如說投資前景、融資狀態(tài)等），以及未來在行業(yè)的發(fā)展?jié)摿Α?/span>

此次上榜的15家新能源車企業(yè)中，來自中國(guó)的『威馬汽車』和『小鵬汽車』各以300億元人民幣的估值并列排在全球第57位，這也是新能源車企中的最高排名。其次是名列84位（估值200億元）的奇點(diǎn)汽車、游俠汽車，名列138位（估值150億元）的拜騰汽車、車和家，名列224位（估值100億元）的愛馳汽車、天際汽車、開沃汽車，名列264位（估值70億元）的博郡汽車、合眾汽車、零跑汽車。

作為最早一批大規(guī)模量產(chǎn)并批量交付的新勢(shì)力頭號(hào)玩家，威馬與小鵬已經(jīng)得到多輪融資，如今并列首位無可厚非；但比較令人意外的是，產(chǎn)品還停留在概念階段的奇點(diǎn)汽車和游俠汽車，估值反而超過了即將量產(chǎn)的拜騰和即將交付的車和家。

對(duì)于目前新能源汽車的行業(yè)估值，胡潤(rùn)百富董事長(zhǎng)兼首席調(diào)研員胡潤(rùn)表示：全球的電動(dòng)汽車不可能會(huì)有那么多品牌成功，最近蔚來股票下跌以后，應(yīng)該也帶動(dòng)電動(dòng)汽車全行業(yè)評(píng)估下跌。不過他也進(jìn)一步表示：這些行業(yè)正在影響世界經(jīng)濟(jì)，引領(lǐng)第四次工業(yè)革命，被廣泛認(rèn)為是未來的關(guān)鍵行業(yè)。許多世界頂尖的年輕人才想在這些領(lǐng)域工作，這是意料之中的事。

總得來說，獨(dú)角獸只能一定程度說明企業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展?jié)摿Γ⒉荒鼙ＷC它最終是否能取得成功，關(guān)鍵還是要看公司自身的發(fā)展。希望威馬和小鵬能夠保持這樣的良好勢(shì)頭，一路往前，也希望其它新勢(shì)力能夠后來居上。

作者 | 皆電 涼介

—The End—

往期文章精選

打榜實(shí)測(cè)丨電池研究院丨每周問答

特斯拉Model 3丨小鵬G3丨蔚來ES6丨幾何A

威馬EX5丨理想ONE丨零跑S01

比亞迪丨卡羅拉丨軒逸純電丨榮威丨名爵EZS

裝充電樁丨電池質(zhì)保丨充電指南

L2級(jí)自動(dòng)駕駛橫評(píng)

電動(dòng)車700km春運(yùn)回家

2019補(bǔ)貼政策解讀

1-20萬，各薦一款純電車

插混/混動(dòng)/純電車該怎么選

天價(jià)換修迷局

電動(dòng)車廣告10大黑幕