胡潤研究所最新發(fā)布的《2025全球獨(dú)角獸榜》再度引發(fā)行業(yè)關(guān)注。廣汽埃安位列全球第50位，連續(xù)三年蟬聯(lián)全球最大新能源車企獨(dú)角獸。在全球新能源汽車行業(yè)經(jīng)歷深度調(diào)整、資本市場趨于理性的背景下，廣汽埃安的持續(xù)上榜，反映出資本市場對其核心價(jià)值的認(rèn)可。

支撐廣汽埃安持續(xù)領(lǐng)先的核心驅(qū)動(dòng)力，在于其強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)能力。當(dāng)各大車企在智能駕駛領(lǐng)域角逐時(shí)，埃安已領(lǐng)先行業(yè)1年將激光雷達(dá)智能輔助駕駛引入15萬元主流價(jià)位，大幅降低了智能體驗(yàn)門檻。更值得關(guān)注的是，廣汽埃安不僅是首批獲得L3級試點(diǎn)資格的車企，更率先推出了首款前裝量產(chǎn)L4級自動(dòng)駕駛車型，有力推動(dòng)了自動(dòng)駕駛技術(shù)的商業(yè)化落地。著眼未來，隨著廣汽高域飛行汽車 GOVY AirCar 的亮相，其將與 L4 級自動(dòng)駕駛車型協(xié)同構(gòu)建 "空地一體化" 出行生態(tài)，進(jìn)一步拓展用戶出行方式，緩解城市擁堵，展現(xiàn)出巨大的市場潛力。而在電池技術(shù)這一關(guān)鍵領(lǐng)域，廣汽埃安憑借三電科技全棧自研自產(chǎn)的實(shí)力，在全固態(tài)電池研發(fā)上已取得突破性進(jìn)展，預(yù)計(jì)將于2026年率先實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

創(chuàng)新的科技、領(lǐng)先的燈塔智造、完善的產(chǎn)業(yè)鏈，以及對用戶需求的精準(zhǔn)切入，廣汽埃安以全球最快破百萬產(chǎn)銷的成績，持續(xù)領(lǐng)跑全球市場。面對行業(yè)愈演愈烈的價(jià)格戰(zhàn)，埃安堅(jiān)持價(jià)值破局，通過精準(zhǔn)的產(chǎn)品策略實(shí)現(xiàn)突圍：陸續(xù)推出了三款全球戰(zhàn)略車型，“埃安三龍”憑借長續(xù)航、強(qiáng)智能、高品質(zhì)等核心產(chǎn)品力在各自細(xì)分市場均取得領(lǐng)先地位，有力證明了“以質(zhì)取勝”比“以價(jià)換量”更具可持續(xù)性。

在深耕本土市場的同時(shí)， 海外市場也逐漸形成了廣汽埃安新的增長引擎。2025年第一季度，在東南亞重要戰(zhàn)略市場泰國，廣汽埃安（含昊鉑品牌）銷量強(qiáng)勢攀升至第二位，充分展現(xiàn)了中國智造的全球競爭力。依托泰國工廠的投產(chǎn)及印尼等地產(chǎn)能規(guī)劃，埃安正將國內(nèi)的成功經(jīng)驗(yàn)快速復(fù)制并拓展至全球市場，2024年全球新能源汽車銷量排名第八，未來可期。

從技術(shù)破局到市場深耕，從本土堅(jiān)守到全球拓展，廣汽埃安構(gòu)建了獨(dú)特的綜合競爭力體系。其持續(xù)入選全球獨(dú)角獸的關(guān)鍵，正在于這種技術(shù)、產(chǎn)品、市場多維突破的能力。如今， 在廣汽集團(tuán)的自主一體化經(jīng)營改革后，憑借最優(yōu)資源共享的優(yōu)勢，廣汽埃安正積極推動(dòng)全新產(chǎn)品和技術(shù)矩陣的完善。伴隨著國際化戰(zhàn)略的加速推進(jìn)，廣汽埃安新一輪的發(fā)展周期已經(jīng)開啟。