如果討論大眾的什么車型最經(jīng)典，“大眾粉”一定會毫不遲疑的回答是甲殼蟲或高爾夫。

自1974年3月推出以來，高爾夫歷時四十五年時間，發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)是第七代的車型。我們所謂的“七代半”車型也已經(jīng)堅(jiān)持了近兩年的時間。回首七代車型，我們能看到它對設(shè)計(jì)的創(chuàng)新，更能體會到對經(jīng)典的堅(jiān)持，這也讓其成為全球最暢銷的車型之一。

當(dāng)?shù)貢r間10月24日，北京時間10月25日凌晨，大眾第八代高爾夫亮相發(fā)布。

第八代高爾夫基于大眾MQB平臺的最新版本打造，外觀方面采用了更加扁平、簡潔的設(shè)計(jì)語言，說直白一點(diǎn)就是大燈變小、視覺重心變低、進(jìn)氣格柵變大。的確相比現(xiàn)款車型來說，看起來要更加時尚。不過大燈上的那條“眉毛”是怎么回事？

車輛后45°依舊是觀察這輛最經(jīng)典兩廂掀背車的最佳位置，寬厚的D柱是高爾夫的基因之一，在第八代車型上自然也不會缺席。整體來看，新車的尾部變化相比車頭來說不是很多，主要集中在了尾燈上。新款的造型樣式看起來更運(yùn)動、年輕。

除了外觀，內(nèi)飾的變化也很大。尤其是中控臺兩塊連屏的設(shè)計(jì)，讓這款小車上升了很多逼格。并且中控臺的整體造型更加簡潔化，物理按鍵變得更少，相信大部分操作只能在屏幕中設(shè)置。不過需要吐槽的是，在大家的屏幕都越做越薄的時候，第八代高爾夫中控屏幕為什么像個三明治一樣？

新車在配置方面，將會標(biāo)配LED大燈、LED尾燈、一鍵啟動、10.25英寸液晶儀表和8.25英寸中控屏、多功能方向盤、自動空調(diào)、車道保持輔助系統(tǒng)、更新的泊車輔助系統(tǒng)、行人監(jiān)測等。此外新車首次搭載Travel Assist巡航輔助系統(tǒng)，可以支持最高210km/h的高速公路巡航。此外，該車還是首款搭載Car2X的大眾車型，可以實(shí)現(xiàn)與800m范圍內(nèi)其他車輛以及交通設(shè)施的數(shù)據(jù)互聯(lián)。

動力部分，新車會提供兩種排量的汽油發(fā)動機(jī)，分別為1.0T三缸發(fā)動機(jī)和1.5T四缸發(fā)動機(jī)。其中1.0T發(fā)動機(jī)最大功率分別為90馬力（66kW）和110馬力（81kW）；1.5T發(fā)動機(jī)的最大功率分別為116馬力（85kW）和150馬力（110kW）。此外還會提供2.0T四缸柴油發(fā)動機(jī)，最大功率同樣為116馬力（85kW）和150馬力（110kW）。

你看好這款車嗎？

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