在上個(gè)禮拜，廣汽新能源Aion LX正式上市了。多種動(dòng)力組合，涵蓋兩驅(qū)、四驅(qū)版本，售價(jià)區(qū)間24.96-34.96萬(wàn)的Aion LX，理所應(yīng)當(dāng)?shù)爻蔀榱藦V汽集團(tuán)售價(jià)最高的自主品牌車型。對(duì)于Aion LX而言，其650公里的綜合工況續(xù)航、3.9秒的百公里加速、L3級(jí)別自動(dòng)駕駛等產(chǎn)品特點(diǎn)都是它的秘密武器，但在這些數(shù)據(jù)背后，又藏著哪些鮮為人知的東西呢？在近日的北京區(qū)域上市發(fā)布會(huì)上，我找到了答案。

首先在此次發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，Aion LX是"一個(gè)人"登場(chǎng)亮相的。沒(méi)有駕駛員，也沒(méi)有傳送帶。而坐在舞臺(tái)正前方的朋友們一個(gè)個(gè)面不改色，這一切的發(fā)生都是如此自然。我不敢說(shuō)有多震撼，但至少在幾年前，如果我看著一輛沒(méi)有人的車正面朝我開(kāi)過(guò)來(lái)，是一定會(huì)躲開(kāi)的。

而在聽(tīng)過(guò)講師為我們講解了諸多Aion LX的特性以及數(shù)據(jù)之后，我的注意力被布置在現(xiàn)場(chǎng)的定制化配置所吸引了。在我心里，一個(gè)新潮的產(chǎn)品就不能在設(shè)計(jì)上保守。如果第一眼看上去就跟常規(guī)的動(dòng)力沒(méi)什么兩樣，縱然你在功能性上有多優(yōu)秀，也不見(jiàn)得會(huì)讓人在初識(shí)的時(shí)候就產(chǎn)生了解的興趣。Aion LX在這一點(diǎn)上就做的很好，與Aion S相比有過(guò)之而無(wú)不及的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，讓人一眼就知道它是個(gè)不折不扣的新時(shí)代產(chǎn)物。

除了細(xì)膩的Nappa真皮讓人愛(ài)不釋手之外，兩款輪轂的造型都足夠吸引眼球。如果把文字擋住，你會(huì)覺(jué)得這是掛在改裝店的兩只輪轂，而這都是Aion LX必要的配置。

原諒我在這一次靜態(tài)體驗(yàn)的時(shí)間不夠多，因?yàn)檫€沒(méi)等我看夠，就被推進(jìn)車?yán)锔惺芩募铀倌芰α恕?/span>可能這就是一個(gè)年輕品牌從頭到尾貫徹的那種活力吧，所以我才剛坐穩(wěn)系好安全帶，就連人帶魂地被一腳"踹"出去了。回想一下近幾年開(kāi)過(guò)和坐過(guò)的無(wú)數(shù)輛車，能帶來(lái)相近感受了，怕也只有特斯拉超過(guò)90D的版本了。

說(shuō)實(shí)在的，我也想再多感受一下Aion LX的設(shè)計(jì)魅力，但畢竟只是一次發(fā)布會(huì)，能把我放進(jìn)車?yán)矬w驗(yàn)到3.9S的加速已經(jīng)相當(dāng)令人欣慰了，更何況還有一個(gè)泊車輔助的功能體驗(yàn)。

沒(méi)有畫(huà)好的停車線，也不是多么寬敞的空地。泊車體驗(yàn)竟然真的只是靠著墻邊用兩輛Aion S留出了一輛車的位置。也許有人說(shuō)簡(jiǎn)陋？但這不才是我們真正需要"輔助"的真實(shí)情況嗎？開(kāi)啟功能之后，Aion LX就不再需要任何操作了，方向盤(pán)和兩個(gè)踏板都不需要介入，所有的操作都交給車來(lái)做。而遇到特殊情況時(shí)，它也會(huì)自主剎停。同車的技術(shù)大佬告訴我，哪怕是一只小貓小狗，或是我們平時(shí)不容易發(fā)現(xiàn)的藏在車位里的不明物體，Aion LX也能夠準(zhǔn)確識(shí)別，并且采取制動(dòng)，這個(gè)體驗(yàn)還是相當(dāng)令人滿意的。而到了這里，我也終于釋然了，怪不得在會(huì)場(chǎng)的時(shí)候，坐在正面的朋友們能那么淡定地看著Aion LX從幕布后面一路開(kāi)上舞臺(tái)。

北京上市會(huì)到場(chǎng)的準(zhǔn)車主有各行業(yè)的專業(yè)人士，有已經(jīng)擁有豪車的增購(gòu)人群，也有樂(lè)于嘗鮮的"純電玩家"。上市即交付的火熱程度也著實(shí)讓人眼前一亮。除了上述我們提到的諸多產(chǎn)品亮點(diǎn)之外，強(qiáng)有力的保障也是Aion LX的制勝法門。

也許像是遠(yuǎn)程O(píng)TA升級(jí)，和各種各樣的金融政策，保修保養(yǎng)政策已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮，甚至說(shuō)車電分離、電池租賃、免費(fèi)送充電樁等等優(yōu)待都不足以讓人驚嘆。但是說(shuō)實(shí)話，直升機(jī)極速救援這種概念是真的6。更何況，廣汽新能源以"APP+25hours體驗(yàn)中心"的營(yíng)銷服務(wù)新生態(tài)，打通線上線下，構(gòu)建了"主機(jī)廠-經(jīng)銷商-用戶"金三角服務(wù)體系，直接主動(dòng)服務(wù)到每一位用戶，這一點(diǎn)相信也是選擇新能源新產(chǎn)品新概念的用戶們很青睞的方式。

同日，廣汽新能源還舉辦了廣州站Aion LX巡回上市活動(dòng)，此后將陸續(xù)在深圳、天津、杭州、成都等幾大新能源重點(diǎn)銷售城市舉行區(qū)域上市儀式并交付。不得不說(shuō)，作為一個(gè)不折不扣的北方大漢，我也羨慕起了廣州的小伙伴，自己家鄉(xiāng)的品牌能夠在全國(guó)各地多點(diǎn)開(kāi)花。廣汽新能源25Hours體驗(yàn)中心也已經(jīng)面向消費(fèi)者開(kāi)放，想要體驗(yàn)到Aion LX"以科技重新定義豪華"的獨(dú)特魅力，可以隨時(shí)去到現(xiàn)場(chǎng)親身感受啦。

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