Author / 海森

750匹Panamera “Lion” 紐北駕駛測(cè)試賽道視頻

那個(gè)動(dòng)不動(dòng)就要破紀(jì)錄的保時(shí)捷，又來了！

在過去幾個(gè)月的時(shí)間里，有很多媒體都報(bào)道出，保時(shí)捷用一款看起來像是輕改的PanameraTurbo在紐北賽道上疾馳。很多人都認(rèn)為，這款車型會(huì)是Panamera的改款車型。

但就在一周多以前，大家可能才了解到底是什么一回事。

是的，保時(shí)捷又在嘗試刷新綠色地獄的新紀(jì)錄了！

有國外媒體報(bào)道，保時(shí)捷的一個(gè)小團(tuán)隊(duì)正在研發(fā)一款名為“Lion”的Panamera，旨在展示這款車型的賽車潛力。

對(duì)于保時(shí)捷來說，通常在這種情況下，基本意味著紐北賽道的圈速紀(jì)錄又要被刷新了。

這款特殊的Panamera據(jù)說輕了550磅（約250公斤），內(nèi)部有大量的隔音材料，還有音響系統(tǒng)、內(nèi)飾面板和副駕座椅。車手使用的是一個(gè)專用的賽車座椅，而旁邊則是安裝了一個(gè)來自718 Cayman的乘客座椅。

報(bào)道中并沒有提到后座。但從車內(nèi)部其他地方已被掏空，并安裝了一個(gè)完整的防滾架來看，應(yīng)該是不會(huì)有后座了。

報(bào)道中還進(jìn)一步指出，這臺(tái)Panamera使用的是米其林輪胎，而且它的4.0升V8雙渦輪引擎可以輸出750匹馬力。這與標(biāo)準(zhǔn)款的Panamera Turbo相比是一個(gè)很大的提升。

除此之外，這臺(tái)Panamera也不是一臺(tái)混動(dòng)車型，而是純粹的內(nèi)燃機(jī)車型。

據(jù)說，保時(shí)捷為此臺(tái)車子定下的時(shí)間目標(biāo)約為7分11秒。

這個(gè)圈速足以刷新紐北紀(jì)錄。然而，這臺(tái)Panamera畢竟也進(jìn)行過改裝，甚至包括動(dòng)力的升級(jí)，估計(jì)到時(shí)讓保時(shí)捷拿出量產(chǎn)紀(jì)錄會(huì)比較難，除非保時(shí)捷發(fā)布一款Panamera特別限量版。

即便如此，這款特別版車型的內(nèi)飾光禿禿的，而且沒有后排座位，還是Panamera這種車型，估計(jì)也會(huì)引起一些爭(zhēng)議吧。

不過，畢竟是保時(shí)捷，說不定只是興致來了想破個(gè)紀(jì)錄也說不準(zhǔn)呢。

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