奔馳C級(jí)是奔馳傾力締造的一款王牌中型車,依托其細(xì)致精巧的內(nèi)飾做工,可以說是與當(dāng)下購(gòu)車者通過內(nèi)飾使得虛榮心得到滿足的需求共生共發(fā)展,也因此上市至今收獲了廣泛好評(píng)。但隨著現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展,消費(fèi)水平的提高,選車眼光也變得越來越挑剔,油耗、空間、價(jià)格、操控、外觀等方面同樣在意,只有多項(xiàng)全能的車型才能在殘酷的車場(chǎng)中生存,而遇冷的車型只能采取一些必要降價(jià)措施。諸如這奔馳C級(jí),顏值超高完勝蒙迪歐,卻不足31萬。
![奔馳厲害了,這車最大馬力258,顏值完勝蒙迪歐,不足31萬]()
外觀上大體延續(xù)了上一代車型的豪華運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和流暢動(dòng)感的線條設(shè)計(jì),不過細(xì)節(jié)處卻提升了不少。新車采用造型更加精致的繁星式前進(jìn)氣格柵,全新設(shè)計(jì)的矩陣式LED前大燈燈組內(nèi)部造型更加復(fù)雜,上下共排列8顆LED光源并支持遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換,科幻色彩更加濃郁。尾燈處與前大燈燈組造型相呼應(yīng),采用C型LED光帶修飾,更是增加了車型的辨識(shí)度。
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整車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)層次感比較強(qiáng),這塊懸浮式的中央彩色屏幕功能和操作流暢度的表現(xiàn)都很好,下方還有類似于鋼琴按鍵的這些多功能按鍵,對(duì)于這款車型我更喜歡的是它的懷檔換擋,讓我感覺這款車型真的非常的有檔次感,除此之外,座椅的包裹性和支撐性也很好。
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動(dòng)力系統(tǒng),M264 1.5T+48V輕混取代了M274 2.0T,搭配9速自動(dòng)變速箱,最大258馬力,峰值扭矩280牛·米。爆發(fā)力有些欠缺。280?!っ椎姆逯蹬ぞ叵啾壤峡頒200車型甚至還小了20?!っ祝俟锛铀僖矎睦峡畹?.9秒退化到8.5秒,顯然動(dòng)力是弱了。跟同級(jí)別A4L和3系相比,其動(dòng)力參數(shù)中規(guī)中矩。