冬季氣溫較低，熱車(chē)是必要的步驟。尤其是車(chē)輛經(jīng)過(guò)一晚上的停放后，機(jī)油等粘度加大，如果涼車(chē)啟動(dòng)，將會(huì)對(duì)車(chē)輛磨損很大，因此，冬季開(kāi)車(chē)前是要對(duì)車(chē)進(jìn)行提前預(yù)熱。

熱車(chē)的原因在于：車(chē)子經(jīng)過(guò)一段時(shí)間停放后，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油就會(huì)流回發(fā)動(dòng)機(jī)下部的機(jī)油底殼內(nèi)。因此，剛點(diǎn)火時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的上半部是處于沒(méi)有機(jī)油缺乏滑潤(rùn)的狀況，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)30秒左右，機(jī)油泵才會(huì)將機(jī)油運(yùn)送到發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞、連桿以及曲軸等部件。

車(chē)輛啟動(dòng)后，怠速潤(rùn)滑油還沒(méi)有供應(yīng)到位，所以最容易發(fā)生磨損。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件的磨損都是在冷車(chē)發(fā)動(dòng)后三分鐘內(nèi)造成的。因此，冬季、特別是嚴(yán)寒的冬季，原地怠速熱車(chē)不能太長(zhǎng)時(shí)間，一般一分鐘左右就可以，一分鐘后，車(chē)主可以采用低轉(zhuǎn)速或怠速緩慢行駛的方法進(jìn)熱車(chē)。

原地?zé)彳?chē)時(shí)間一長(zhǎng)，這可并不是多燒點(diǎn)油的問(wèn)題。因?yàn)榈∷贍顟B(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，產(chǎn)生的熱量也小。想要靠怠速來(lái)快速提升發(fā)動(dòng)機(jī)溫度反而更慢，不如開(kāi)起來(lái)熱的更快。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速狀態(tài)下，燃燒不完全，還容易產(chǎn)生積碳。

而且，冬季啟動(dòng)后，水溫會(huì)低于正常溫度，要等到水溫正常后才可以逐漸加速。點(diǎn)火著車(chē)后在原地稍作等待（等待的時(shí)間取決于轉(zhuǎn)速下降后相對(duì)穩(wěn)定的時(shí)間，一般不超過(guò)一分鐘）。例如車(chē)輛剛著車(chē)時(shí)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以上，約30秒～1分鐘以后，看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針下降到約1200轉(zhuǎn)左右（但此時(shí)還沒(méi)降到正常怠速800～1000轉(zhuǎn)），且已基本穩(wěn)定無(wú)明顯波動(dòng)，車(chē)身也沒(méi)有明顯的抖動(dòng)，這種情況下就可以?huà)鞕n起步了。

（運(yùn)營(yíng)人員：何曙光）