斯威這個曾經(jīng)的意大利品牌，自從吃上了重慶小面后再次煥發(fā)新生。此前在成都車展亮相的中型SUV斯威G05，憑借6.99萬到10.39萬元的高性價比獲得不少關(guān)注。這次我們在廣西邊境的小城靖西搶先試駕到這款車型。

乍一看，斯威G05絕對不是那種能讓你驚艷的產(chǎn)品，但當它停在你家小區(qū)樓下的時候，也能一眼看出它身上承載的使命：居家旅行。它沒有為了出位而采用很多夸張的設(shè)計元素，大面積鍍鉻的進氣格柵、帶鍍鉻邊的下包圍、精致的LED大燈，都宣示著它想做主流的決心。

而在尾部造型上它也運用了時下主流的貫穿式尾燈設(shè)計，搭配雙出排氣造型整體構(gòu)成很協(xié)調(diào)。

內(nèi)飾造型也沒有特別浮夸的元素，一切都是那么中規(guī)中矩，是典型的功能性大于設(shè)計性的風格。

最亮眼的莫過于中央的12英寸大屏幕，里面的功能也比較齊全，它內(nèi)置E-go 3.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，在實際使用中比較方便，自然語義識別能力不錯，就是反應(yīng)速度有待提升。

而在整個車廂的氛圍營造上，它的表現(xiàn)對得起這個價位，皮革座椅+雙色內(nèi)飾看上去略顯檔次感。它全系標配電子手剎、一鍵啟動+無鑰匙進入、外后視鏡加熱+電動折疊、并且還有 ADAS行車輔助、ESP、胎壓監(jiān)測、聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控等安全配置，在智能和安全方面用心很深。

它采用2+3+2的三排布局，車身尺寸為4710/1855/1770mm，軸距2750mm，屬于同級別主流水準。前兩排的乘坐體驗感上，第二排乘客的感受明顯最好，橫向?qū)挾缺容^充足，坐墊柔軟，并且有獨立分區(qū)空調(diào)和USB接口。

第三排的腿部空間不錯不過坐姿較低，仍不能擁有舒適坐姿，長途乘坐疲倦感很強。并且第三排豎起時后備箱空間比較局促，因此第三排應(yīng)用場景僅限于應(yīng)急拉人。

日常你拿它當5座車型使用時，體驗度就會高很多。放倒第三排座椅后后備箱空間比較規(guī)整，如果將二三排座椅都放倒可以擁有1920L的容積，搬家都沒有問題。

斯威G05配備兩套動力總成，低配車型2.0L自吸發(fā)動機+5速手動變速箱，中高配車型1.5T+6AT。我們試駕的頂配車型的1.5T發(fā)動機最大功率115KW，最大扭矩230牛米。

在日常行駛過程中這套動力總成不會帶給你太突兀的表現(xiàn)，一切以將你平安送達目的地為導(dǎo)向。

它配備前麥弗遜后扭力梁的懸架，行駛質(zhì)感也對得起這個價位，相對來說來自后懸架的碎震會多些，不過在這個級別也屬于可以接受的表現(xiàn)。

總結(jié)：

相比之前的車型，斯威G05在整體品質(zhì)感上又上一層樓，在這個價格區(qū)間能給到消費者超乎想象的體驗。頂配10萬出頭就能買臺中型SUV，并且在智能、安全方面有越級表現(xiàn)，這是它最大的殺手锏。