與2015、2016年比起來(lái)，近兩年國(guó)產(chǎn)SUV的迅猛增長(zhǎng)勢(shì)頭已有所消退，當(dāng)初雄踞在月銷(xiāo)量榜單前列的國(guó)產(chǎn)SUV，有的已經(jīng)退居二線，這“風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)”轉(zhuǎn)得確實(shí)快。
如今，國(guó)產(chǎn)SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)變得愈加激烈，就算銷(xiāo)量排行前三的車(chē)型也不能做到高枕無(wú)憂。就在近幾個(gè)月，不少主流國(guó)產(chǎn)SUV完成了升級(jí)更新，它們?cè)谏鲜泻笕〉昧瞬诲e(cuò)的反響，有的月銷(xiāo)量甚至已突破兩萬(wàn)。
指導(dǎo)價(jià)：9.88-15.68萬(wàn)
9月銷(xiāo)量：21378輛（含博越）
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吉利博越Pro在成都車(chē)展正式上市，在此前博越的基礎(chǔ)上，博越Pro也算是給足了消費(fèi)者新意，全新設(shè)計(jì)的前臉和內(nèi)飾提升了整車(chē)的檔次感，在這個(gè)價(jià)位里，博越Pro的做工確實(shí)有誠(chéng)意。其實(shí)在正式上市之前，博越Pro就進(jìn)行過(guò)了充分的預(yù)熱，關(guān)注度一直很高，如今銷(xiāo)量已經(jīng)體現(xiàn)了大家對(duì)博越Pro的認(rèn)可。
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博越Pro采用了1.5T+6AT和1.8T+7擋雙離合的動(dòng)力組合，前者擁有177馬力，后者擁有184馬力，滿足家用不成問(wèn)題。除了動(dòng)力系統(tǒng)的更新之外，博越Pro還在智能網(wǎng)聯(lián)方面升級(jí)，更加符合都市出行需求。難能可貴的是，博越車(chē)系誕生于國(guó)產(chǎn)SUV之風(fēng)盛行的2016年，直至今日它還能保持自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，其中穩(wěn)定的質(zhì)量表現(xiàn)功不可沒(méi)。
指導(dǎo)價(jià)：10.69-15.49萬(wàn)
9月銷(xiāo)量：20190輛（含CS75）
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長(zhǎng)安CS75 PLUS的成功與否，其實(shí)銷(xiāo)量已經(jīng)表達(dá)得非常清楚了，CS75 PLUS上市后，CS75車(chē)系再次挺進(jìn)了SUV月銷(xiāo)量前五榜單。相比于老款車(chē)型，CS75 PLUS的造型堪稱驚艷，做工也更加精致，可謂老少通吃，論整體質(zhì)感，CS75 PLUS不輸于博越Pro。繼CS55、CS35 PLUS等車(chē)型之后，CS75 PLUS再一次證明了長(zhǎng)安的設(shè)計(jì)功底。
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既然是“PLUS”，長(zhǎng)安自然一點(diǎn)也不含糊，除了那臺(tái)擁有178馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)之外，CS75 PLUS還搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大馬力233匹，匹配8AT變速箱，競(jìng)爭(zhēng)力十足。設(shè)計(jì)驚艷、動(dòng)力強(qiáng)悍、價(jià)格實(shí)惠，又有著深厚的口碑基礎(chǔ)，CS75 PLUS熱賣(mài)似乎是必然的，相信它會(huì)成為長(zhǎng)安今年第四季度銷(xiāo)量的頂梁柱。
指導(dǎo)價(jià)：8.98-11.98萬(wàn)
9月銷(xiāo)量：12032輛
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宋Pro是今天介紹四款車(chē)型中價(jià)格最親民的一臺(tái)了，它的實(shí)力和價(jià)格讓很多老款比亞迪宋車(chē)主眼紅。從外觀來(lái)看，宋Pro的顏值還是在線的，并且與其它競(jìng)品相比，宋Pro的設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度。雖然價(jià)格實(shí)惠，但從內(nèi)飾做工可以看出宋Pro并沒(méi)有偷工減料，大尺寸、凸顯科技感的中控屏依舊是比亞迪一貫的風(fēng)格。
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動(dòng)力方面，宋Pro搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力160匹，雖然其數(shù)據(jù)算不上突出，但在6擋雙離合變速箱的配合下能夠獲得不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng)。從9月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，宋Pro大有進(jìn)軍SUV銷(xiāo)量榜前十之勢(shì)，而如果消費(fèi)者有需求，價(jià)位更高的宋Pro DM車(chē)型也是不錯(cuò)的選擇，看好宋Pro車(chē)系在第四季度的表現(xiàn)。
指導(dǎo)價(jià)：8.88-15.59萬(wàn)
9月銷(xiāo)量：11890輛
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新車(chē)型上市后，之前不溫不火的瑞虎8銷(xiāo)量也呈現(xiàn)出了上升之勢(shì)，這不，它9月份的銷(xiāo)量已經(jīng)破萬(wàn)，成績(jī)進(jìn)步不小。新瑞虎8的外觀并沒(méi)有發(fā)生很大的變化，但細(xì)節(jié)之處（如進(jìn)氣格柵）的改進(jìn)讓它更加緊跟時(shí)代步伐。然而就像許多車(chē)主所說(shuō)的那樣，買(mǎi)瑞虎8的人有很大一部分是沖著其動(dòng)力系統(tǒng)去的。
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除了我們熟悉的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)之外，瑞虎8還搭載了奇瑞的力作——1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大馬力可達(dá)197匹，峰值扭矩為290N·m，匹配7擋雙離合變速箱，兼顧了動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。從近幾個(gè)月的表現(xiàn)來(lái)看，瑞虎8這招舊瓶裝新酒玩得很成功，當(dāng)然，這說(shuō)到底還是離不開(kāi)奇瑞的技術(shù)和口碑積累。
寫(xiě)在最后：
近兩年，國(guó)產(chǎn)SUV新品的發(fā)布速度一次比一次快，在群雄逐鹿的市場(chǎng)環(huán)境中，消費(fèi)者很容易就感到審美疲勞，因此有不少產(chǎn)品在激烈的競(jìng)爭(zhēng)里被擠下神壇。當(dāng)然，也有一批堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)的車(chē)型，它們以吸睛的設(shè)計(jì)、精湛的做工、優(yōu)秀的品質(zhì)和良好的口碑立于不敗之地。本文提到的四款車(chē)型其實(shí)就在訴說(shuō)著一個(gè)道理：唯有精品，方能獲得消費(fèi)者青睞！
