2019年10月23日,哈弗旗下兩款新車正式上市。其中哈弗H6 Coupe智聯(lián)版新增6款車型,官方指導(dǎo)價7.99萬-10.69萬元;哈弗H4新增樂享版車型,官方指導(dǎo)價7.39萬-10.59萬元,兩款車都將搭載哈弗智能互聯(lián)系統(tǒng)。此外,官方還推出了購買H6 Coupe智聯(lián)版/哈弗H4樂享版可享受現(xiàn)金、置換、金融等優(yōu)惠政策,最高綜合17500元。
哈弗H6 Coupe智聯(lián)版
外觀方面,新車整體變化與現(xiàn)款車型不大,其采用了六邊形黑色中網(wǎng),使得新車看上有著較強(qiáng)視覺沖擊力。同時車身側(cè)面采用三條高中低腰線的設(shè)計,使得新車側(cè)面層次分明。車尾采用雙邊共兩出的排氣,增強(qiáng)了新車的運(yùn)動感。
內(nèi)飾為左右對稱的中式設(shè)計風(fēng)格,簡潔大氣。雙拼撞色組合,更帶來層次分明的視覺效果。中央9英寸高清觸控屏最為搶眼,提升了整車的科技感。在用料方面,整車被大量軟質(zhì)材料覆蓋,質(zhì)感上乘,座椅同樣為觸感舒適的皮質(zhì)材料,營造了舒適的乘坐氛圍。
配置方面,新車將搭載如全景天窗、自動大燈、皮質(zhì)座椅、電動調(diào)節(jié)座椅、無鑰匙進(jìn)入/啟動、后排空調(diào)出風(fēng)口等配置。而在安全配置方面,新車搭載有博世最新版本的ESP、全LED大燈、盲點(diǎn)監(jiān)測、360環(huán)視、前后雷達(dá)等配置。
動力方面,新車采用1.5T發(fā)動機(jī),其最大功率為150馬力,峰值扭矩為210?!っ?。傳動系統(tǒng)將匹配6速手動變速箱或7速雙離合變速箱。
哈弗H4樂享版
外觀方面,哈弗H4樂享版采用了六邊形鍍鉻中網(wǎng),兩邊的LED大燈設(shè)計靈感源于“璀璨星河”,辨識度較高。車身側(cè)面采用了前低后高的腰線設(shè)計,營造出俯沖式的姿態(tài),搭配18寸的鋁合金五輻式輪轂,造型時尚動感。至于車尾則采用了雙邊單出的炮筒式排氣管造型。
內(nèi)飾方面,哈弗H4樂享版采用黑紅配色,極具視覺沖擊。車內(nèi)多處加入鍍鉻飾條,同時大面積運(yùn)用的軟質(zhì)材料,內(nèi)飾整體質(zhì)感很強(qiáng)。中控臺采用傾斜式設(shè)計,搭配四幅式方向盤,其駕乘體驗還是可圈可點(diǎn)的。此外,哈弗H4樂享版配備百度Carlife系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)互聯(lián),用戶通過手機(jī)便能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程解鎖/閉鎖車門、遠(yuǎn)程啟動/關(guān)閉引擎等操控;自動大燈、自動雨刷、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動等功能都有配備。
智能安全方面,哈弗H4樂享版搭載博世9.3版ESP、TCS牽引力控制系統(tǒng)、ABS剎車防抱死系統(tǒng)、HBA緊急制動輔助系統(tǒng)、HHC上坡輔助系統(tǒng)等,保障車輛操控穩(wěn)定性;同時配備360環(huán)視系統(tǒng),減少駕駛盲區(qū)。動力方面,哈弗H4樂享版搭載1.5T發(fā)動機(jī)+7DCT濕式雙離合變速器,最大功率110 KW,峰值扭矩210N·m。
大咖點(diǎn)評:擁有十萬左右的購車預(yù)算,都可以多關(guān)注下這兩款哈弗新車型,空間、配置以及動力基本能滿足大多人的代步需求。
據(jù)了解,一汽豐田全新RAV4榮放10月22日在長春豐越公司舉行了下線儀式。全新RAV4汲取了豐田FT-AC概念車的設(shè)計元素,看上去更顯動感。全新RAV4擁有2.0L汽油和2.5L雙擎混動兩種動力,并分別提供兩驅(qū)和四驅(qū)可選。
外觀方面,全新RAV4榮放的造型設(shè)計與海外版全新RAV4保持一致,采用別出心裁的分體式中網(wǎng),中網(wǎng)上部呈一字型,下部是大尺寸的梯形進(jìn)氣格柵。前包圍上的黑色塑料護(hù)板同樣設(shè)計為梯形,與中網(wǎng)形成呼應(yīng)。兩側(cè)霧燈區(qū)域做成凸顯運(yùn)動感的內(nèi)凹式樣。
車側(cè)方面,凌厲突出的線條讓車身顯得緊致,斜向上的排布也讓車側(cè)的視覺效果呈現(xiàn)俯沖狀,再配上雙色車身,很有時尚新潮的氣質(zhì)。外后視鏡的擺放位置由現(xiàn)款的前車窗前端降低至門板,以減小A柱的盲區(qū)面積。車身尺寸方面,新一代RAV4長寬高分別為4600/1855/1680mm,軸距為2690mm,較現(xiàn)款車型寬度增加10mm,高度降低10mm,軸距增加30mm。
新車內(nèi)飾是豐田最新的家族式設(shè)計,中控設(shè)計簡約規(guī)整,三幅式運(yùn)動方向盤樣式與海外版本一致,8英寸的懸浮式中控屏則取消了海外版屏幕兩側(cè)的旋鈕。配置上,4款新車均配備多功能方向盤、7英寸儀表盤顯示屏、主駕駛8向電調(diào)帶電動腰托、后排靠背角度可調(diào)、雙區(qū)自動空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口、電子手剎、一鍵啟動等,2.0L CVT四驅(qū)尊貴版車型則在此基礎(chǔ)上增加前排座椅加熱、真皮拼接座椅、真皮方向盤/擋把等。
動力方面,全新豐田RAV4燃油版車型搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率126kW(171PS),匹配CVT變速箱。雙擎版搭載由2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)+電機(jī)組成的混動系統(tǒng),發(fā)動機(jī)最大功率131kW(178PS),電機(jī)功率88kW(120PS),匹配E-CVT變速箱,官方每百公里油耗4.6L。
大咖點(diǎn)評:當(dāng)初說要等新一代RAV4上市的親們,你們的錢準(zhǔn)備好了嗎?個人最為推薦入手雙擎版車型!
根據(jù)外媒報道,現(xiàn)代汽車表示正在考慮增持其在中國的合資企業(yè)四川現(xiàn)代汽車的股份,以增強(qiáng)合資企業(yè)在中國市場環(huán)境的競爭力,目前公司正在評估各項計劃中。按照媒體猜測,韓國現(xiàn)代汽車將在2020年初全面收購四川現(xiàn)代,即100%持股四川現(xiàn)代。此后四川現(xiàn)代將改換名字,同時實(shí)現(xiàn)與現(xiàn)代汽車技術(shù)共享。
如果2020年現(xiàn)代汽車能夠完成收購,意味著四川現(xiàn)代或?qū)⒊蔀橹袊∠逃密囃赓Y股比限制后的首個案例。四川現(xiàn)代汽車成立于2012年8月,出資方為四川南駿汽車集團(tuán)有限公司和韓國現(xiàn)代汽車,成立之初雙方各持股50%。合資企業(yè)于2013年開始運(yùn)營,2018年共生產(chǎn)了12228輛商用車,同比上一年28786輛的產(chǎn)量下降了一半以上,而該合資公司擁有16萬輛卡車和1萬輛公共汽車的年產(chǎn)能,這意味著產(chǎn)能利用率嚴(yán)重不足,而這也或是現(xiàn)代汽車希望收購重整的原因。
對于中外合資車企中股份增減持變化早有苗頭,2018年4月,國家發(fā)展改革委發(fā)布消息,2018年取消專用車、新能源汽車外資股比限制;2020年取消商用車外資股比限制;2022年取消乘用車外資股比限制,同時取消合資企業(yè)不超過兩家的限制。通過5年過渡期,汽車行業(yè)將全部取消限制。
隨之而來的是各大汽車制造商聞風(fēng)而動,2018年10月,華晨汽車發(fā)布公告稱,公司擬在2022年前向?qū)汃R出售華晨寶馬汽車25%的權(quán)益,交易價格290億元。此外,另有消息稱,大眾汽車也在研究收購其中國合資伙伴大量股份的可能性。股權(quán)的開放對于國內(nèi)自主品牌將提出更高的要求。
大咖點(diǎn)評:現(xiàn)在中國自己的車企是該淘汰一部分了,放開股比,刺激市場讓車企朝更好的方向去發(fā)展。
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