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快過年了,然而我還沒有買到火車票,陷入搶火車票的死循環(huán)圈啊,各種刷電腦,各種找黃牛。但任你武功如何千變?nèi)f化,都難以化解搶票難的尷尬!因為,每秒都有164.8W人在和你拼手速。
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旺
財
旺
福
火車票太難搶,個別的航班也都是全價,想一想,還不如買輛車開回家,方便,還省錢。小i(微信號dycwesc)帶來幾款經(jīng)濟實用大空間SUV,這個春節(jié)可以優(yōu)雅地回家過年啦~不過,自駕返鄉(xiāng)的距離建議在600公里左右,單程太長的就不建議開車了。
瑞虎7
新車指導價:9.79-15.09萬
二手車價格:7.70-11.99萬
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近年來,自主車企的變化大家都有目共睹,從你身旁駛過儼然不比合資和進口車的外形差。瑞虎7上市后銷量還不錯,改版車型瑞虎7SPORT更是在動力上進行了升級,與吉利博越和榮威RX5展開競爭。
國民神車瑞虎7,不到十萬的價錢就能買到,簡直美滋滋。擁有8%超高強度鋼和高達70%高強度一體化籠式車身。1.5T發(fā)動機,百公里綜合油耗僅6.3L,滿足車主的經(jīng)濟用車之需。后備廂的容積完全可以滿足一家五口的出游需求,后排座椅放倒后進一步擴展并且可以實現(xiàn)靠背和廂底水平。
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名爵銳騰
新車指導價:9.88-17.58萬
二手車價格:7.80-14.50萬
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在風起云涌的中國SUV市場,銳騰高性能中級SUV的名氣一炮而紅,銷量節(jié)節(jié)攀升。得益于2.0TGI+TSI的動力組合,以“8秒破百”的成績威震江湖。不僅“跑得快”,而且“剎得穩(wěn)”,38米內(nèi)即可從時速100公里剎停,優(yōu)異的性能,足以媲美合資車。
銳騰配以2650mm合理的空間設計、后排座椅靠背多級可調(diào),全車多達24處的人性化儲物空間,超大的后備箱空間可以滿足全家出行的需要,后排座椅放倒后,不僅1336L的容積令人贊嘆,純平的地板更是給人以“SUV房車”的錯覺,置辦年貨妥妥的~。
榮威RX5
新車指導價:9.98-18.68萬
二手車價格:7.26-18.58萬
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榮威RX5一上市就成了網(wǎng)紅車,“互聯(lián)網(wǎng)、科技、智能、互動”……銷量和關注度,一直處在國內(nèi)SUV車型的前列。這對年輕人來說,確實是一個不錯的亮點。一直讓該款車飽受詬病的是該車的安全配置問題,不過升級后,增配ESP也確實是一個非常有誠意的舉動。
大家也知道,空間大,意味著會更加的舒適,而榮威RX5在寬度和高度上是完勝途觀的,繼承了自主品牌空間大的優(yōu)良傳統(tǒng),對合資形成碾壓之勢,更大的滿足了家用需求。2.0T的“越級品質(zhì)”都無可爭議,填補了自主品牌中高端SUV市場空白。
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馬自達CX-4
新車指導價:14.08-21.58萬
二手車價格:12.69-16.68萬
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有“未來轎跑SUV”之稱的馬自達CX-4,擁有SUV+強大的動力+合資品牌這幾個重要的關鍵詞,無論在外觀、動力匹配、操控和油耗上,幾乎都做到了同價位民用車中的極致。新款CX-4只是中期改款車型,調(diào)整完善配置是常規(guī)套路,舒適性配置有所加強,盡管新車價格略有上浮,但綜合考慮增加的配置,也是物有所值的。
CX-4后備廂的空間基本能夠滿足日常的需求,后排雖然會覺得有些壓抑,坐滿三人之后橫向空間也不算充裕,但總的來說還能接受,后排座椅可以按比例放倒,后備廂容積常規(guī)狀態(tài)下進深更大,還是很實用的。
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不過,長途自駕還需要注意一些事項,確保路上安全。在自駕前給車輛做全面檢查、備齊各種證件及物品、上高速前要加滿油、不疲勞駕駛更不“睡駕”、保持適當?shù)陌踩嚲?、高速錯過匝道/出口后別逆行、高速上禁止違規(guī)停車、夜間行車不要長時間用遠光燈……
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