印象中,每一次參加車企活動,坐在知行君身邊的基本上都是媒體同行。但10月17日這天,和知行君一同參與東風(fēng)日產(chǎn)系列品牌活動“尋找未知的自己”第五季廣州站的卻是華南理工大學(xué)的500多名青年學(xué)子。
“我是來看蘇炳添的?!碑?dāng)知行君問及為何愿意花一晚上的時間來聽這個論壇的時候,身邊的同學(xué)異口同聲地說。
“蘇炳添有啥吸引你的地方呢?”知行君追問。某位同學(xué)思忖片刻,給出了這樣的答案:“田徑項目不是我國的強項,能夠在100米跑道上打響名堂的運動員肯定要比其他人付出更加多的努力,我想知道他在這個過程中有動搖過嗎?”
其實這何嘗不是知行君來參加這個活動的其中一個原因。
要知道從2015年開始,東風(fēng)日產(chǎn)“尋找未知的自己”系列品牌活動已連續(xù)舉辦四屆,成為具有影響力和代表性的青年對話IP。包括朱廣權(quán)、胡軍、李銳、小柯、饒雪漫等科技、文化界青年導(dǎo)師紛紛走進北大、同濟、復(fù)旦等高等學(xué)府,與同學(xué)們圍繞當(dāng)下和未來的熱點話題展開深度對話。
而來到2019年,以“以初心 筑美好”則成為了第五季的主題。想必大家都察覺到,近些年初心已經(jīng)成為了我們常掛嘴邊的詞,上至政府單位,下至街道辦事處的宣傳欄上,都會頻繁出現(xiàn)初心的字眼。
初心很稀罕么?不,咱們每一個人都有初心,可是在這個創(chuàng)業(yè)一年賺錢,兩年發(fā)財,三年上市的“急功近利”時代,初心隱隱有著變成奢侈品的趨勢?!盎貧w初心”說白了也是一次自我檢視,重新修正方向的過程。但問題在于,當(dāng)下大家都被五光十色的誘惑包圍著,“回歸初心”總是說的人比做的要多得多。
正因如此,與其說是男子100米和60米亞洲紀(jì)錄保持者蘇炳添讓大家慕名而來,倒不如說他背后的那些關(guān)于初心和熱愛故事才是大家渴望了解的。
當(dāng)然了,除了廣州站的華南理工大學(xué)以外,在天津大學(xué)成都電子科技大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué),東風(fēng)日產(chǎn)也攜手鳳凰網(wǎng)邀請了著名作家、詩人馮唐,實力派演員潘粵明,新生代潛力演員熱依扎,《最強大腦》“科學(xué)判官”魏坤琳,前央視著名記者、投資人張泉靈,著名演員、主持人喻恩泰等科技界、文化界、體育界名人將作為青年導(dǎo)師出席活動。
關(guān)于蘇炳添的初心和熱愛
在活動現(xiàn)場上,“亞洲飛人”蘇炳添通過與主持人互動的形式,向在場的青年學(xué)子講述了他從結(jié)緣田徑運動到刷新亞洲紀(jì)錄的逐夢人生。
“剛好我的教練出現(xiàn)了,比完賽背著包就走了,我看著后面有一個人跟著我,我覺得是不是拐賣兒童的,就一直跑。他找到我,他知道我是哪個鎮(zhèn)的,后來自己認(rèn)真考慮就去了體校,慢慢一步到省隊,到國家隊,再堅持到現(xiàn)在?!绷牡疆?dāng)年參加市運動會,然后逐步走到現(xiàn)在的歷程,蘇炳添回憶道。
在主持人問及“作為一個短跑運動員,26歲還沒出成績意味著什么”時,蘇炳添坦言道:“23歲被認(rèn)為是田徑運動員的最佳年齡,而我追平了亞洲最快記錄那年,已經(jīng)是28歲了。
雖然這個成績被賦予了很多更深層的含義,比如‘蘇炳添打破了黃種人不能跑的宿命論’、‘蘇炳添證明了年齡大也可以跑得更快’等等,但對于我個人而言,支持著我在‘黃金年齡’之后一直堅持、直到跑出更好的成績的,是骨子里不服輸?shù)木瘢约皩μ飶绞聵I(yè)的熱愛?!?/p>
和很多年輕力壯的田徑運動相比,如今站在臺上的蘇炳添已經(jīng)30歲了。在大多數(shù)人眼里,這已經(jīng)是過了巔峰的年紀(jì),亞洲飛人能否再進一步成為世界飛人?蘇炳添想得很實在:希望孩子快樂成長,希望自己多跑兩年。
成績對于運動員而言確實很重要,但不斷往更快、更高、更強的成績沖刺的動力往往源于初心和熱愛。正如蘇炳添自己所說的:“包括自己也好,包括外界也好,現(xiàn)在的成績對我來說并不會影響到現(xiàn)在我對這個項目的熱愛,對我來說我只要堅持,就是對自己最大的熱愛?!?/p> 秉承初心,東風(fēng)日產(chǎn)繼續(xù)“探尋未知”
作為汽車媒體,要是問汽車與田徑運動之間的共通點,知行君第一時間想到:速度。當(dāng)然了,要是跟搭載了超變擎VC—TURBO的全新天籟比拼加速的話,考慮到天籟的百公里加速僅為6.5秒,蘇炳添也坦言前者比自己快很多。
“但是有一個地方應(yīng)該可以贏它,我覺得我起跑比它快,我的起跑是目前排在世界第五的。”隨后蘇炳添也半開玩笑半認(rèn)真地說道。
回望近年的汽車市場,結(jié)構(gòu)調(diào)整而帶來的產(chǎn)銷雙雙下行成為每一家車企都需要面對的嚴(yán)謹(jǐn)考驗。這跟運動員在比賽中的身體狀態(tài)、風(fēng)速、溫度、跑道等各種未知挑戰(zhàn)一樣的道理。作為一家領(lǐng)先的年輕車企,東風(fēng)日產(chǎn)16年來一直秉承“人·車·生活”的企業(yè)愿景,“共創(chuàng)價值、共謀福祉”的企業(yè)使命,為消費者帶來“更自信、更興奮、更互聯(lián)”的出行體驗。
與此同時,東風(fēng)日產(chǎn)也選擇做一個長跑型選手,回歸產(chǎn)品、技術(shù)、品牌力、體驗與服務(wù)的“基本面”,提出“以初心,筑美好”,詮釋“人·車·生活”的企業(yè)初心。東風(fēng)日產(chǎn)將以尊重市場、尊重消費者、尊重合作伙伴作為一切工作的出發(fā)點和歸宿,不斷夯實全價值鏈體系實力,實現(xiàn)廠家與消費者、經(jīng)銷商、供應(yīng)商之間的和諧、可持續(xù)發(fā)展。
堅守初心聽起來確實虛無縹緲,但卻是每個人、每家企業(yè)行為舉止的指南針。東風(fēng)日產(chǎn)繼8月終端銷量破10萬后,9月份銷量再次突破103021輛,1-9月累計銷量818199輛,同比增長0.5%。
正如東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理陳昊所表示的:“與青年群體一樣,汽車企業(yè)前進的方向也充滿未知。守住了初心,就把握住了方向盤。在探尋未知的征程上,東風(fēng)日產(chǎn)也將繼續(xù)從汽車的本質(zhì)出發(fā),秉承初心,持之以恒,不懼探索,朝著合資品牌前三的目標(biāo)穩(wěn)步前進?!?/p>
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