自主高端車型，在近兩年備受關(guān)注，成為當(dāng)下年輕主流消費(fèi)人群的新“集聚地”。對(duì)于吉利和長(zhǎng)城來(lái)說(shuō)，它們拉開(kāi)了自主高端的序幕，先后以WEY和領(lǐng)克系列車型開(kāi)辟市場(chǎng)，如今已然取得一些成效。

 

作為自主車企代表之一的奇瑞，自然也不愿意放過(guò)這個(gè)細(xì)分的競(jìng)爭(zhēng)，在隨后不久便推出旗下高端——EXEED星途。而作為全新的高端品牌車型，它在去年便推出旗下首款旗艦車型TX/TXL，在同級(jí)市場(chǎng)中已然取得不錯(cuò)的成績(jī)。而就在10月19日，星途旗下第二款車型星途LX正式于西區(qū)上市，其售價(jià)從12.59-15.09萬(wàn)元！

 

12.59萬(wàn)起，星途LX誠(chéng)意滿滿而來(lái)

定位層面，星途LX定位在緊湊型SUV細(xì)分，其價(jià)格和產(chǎn)品尺寸與目前市場(chǎng)中大部分主流合資SUV為競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。但偏向于高端的定位，讓星途LX在各項(xiàng)配置上都誠(chéng)意滿滿，硬實(shí)力層面遠(yuǎn)高于同級(jí)對(duì)手。

 

以車型尺寸層面為例，星途LX長(zhǎng)寬高分別為4533×1848×1699mm，軸距為2670mm，這個(gè)大小略有些TX系列遞補(bǔ)車型的意味在其中。但與合資對(duì)手大眾探歌這一類車型對(duì)比，仍能發(fā)現(xiàn)LX的空間優(yōu)勢(shì)仍十分明顯。實(shí)際體驗(yàn)中，LX的后排空間設(shè)計(jì)更為寬敞，同時(shí)車內(nèi)多采用皮質(zhì)包裹，整體的乘坐感受十分驚艷。

 

而在12.59萬(wàn)元的入門版車型上，星途LX的配置相當(dāng)豐富。譬如，倒車影像、定速巡航、自動(dòng)泊車、上坡輔助，乃至遠(yuǎn)程啟動(dòng)和12.3寸大屏等配置皆有體現(xiàn)；而僅加4000元升級(jí)為次低配車型，就又能增添主副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤換擋、360度全景影像等配置，顯得更具性價(jià)比。

 

內(nèi)飾和動(dòng)力表現(xiàn)，成為兩大殺手锏

星途LX在自主高端的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，自然是領(lǐng)克02和WEY VV5兩臺(tái)車型；相較于這兩臺(tái)車來(lái)說(shuō)，筆者在西區(qū)上市后一天參與試駕后，對(duì)于星途LX的優(yōu)勢(shì)點(diǎn)有了更明顯的認(rèn)知。

 

豪華質(zhì)感的內(nèi)飾，或是LX的第一大殺手锏。試駕當(dāng)天，進(jìn)入車內(nèi)第一眼就被車上的內(nèi)飾設(shè)計(jì)所吸引，無(wú)論是雙12.3英寸懸浮橫貫式液晶屏的搭載，還是車內(nèi)多處的木紋飾板裝飾，都讓它顯得高級(jí)感十足。

 

另外動(dòng)力層面，星途LX搭載一臺(tái)奇瑞第三代1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大馬力197Ps，峰值扭矩290Nm，同時(shí)匹配上格特拉克7速濕式雙離合，其動(dòng)力表現(xiàn)明顯優(yōu)于同級(jí)合資對(duì)手。

而在當(dāng)天的試駕環(huán)節(jié)中，還對(duì)星途LX進(jìn)行了急加速和急剎停的測(cè)試，深踩油門踏板，動(dòng)力響應(yīng)十分迅猛，初段還伴隨著明顯的推背感，剎車點(diǎn)剎車，出色的制動(dòng)能力讓車身姿態(tài)保持完好，對(duì)車輛有著是十足的信心。

 

更值得一提的是，星途LX搭載前麥弗遜后多連桿全獨(dú)立懸架的底盤組合，其調(diào)校也經(jīng)過(guò)成熟的團(tuán)隊(duì)進(jìn)行，整體的車輛在過(guò)彎和顛簸路面上有著不俗的表現(xiàn)。同時(shí)偏向舒適的調(diào)校，一定程度上照顧到城市家庭出行人群，讓駕乘體驗(yàn)更為安逸。

 

其它亮點(diǎn)部分：

對(duì)于星途LX來(lái)說(shuō)，人工智能語(yǔ)音層面也是它的優(yōu)勢(shì)點(diǎn)之一。

 

目前在支持車內(nèi)交互、控制的基礎(chǔ)上，還增添了自定義喚醒詞以及遠(yuǎn)程OTA升級(jí)等功能，未來(lái)的智能屬性會(huì)越發(fā)強(qiáng)大。更甚至的是，它還實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程家居互聯(lián)，可通過(guò)車機(jī)端對(duì)遠(yuǎn)程家庭的智能家居進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)了出行+生活的互聯(lián)。

 

另外，星途LX還提供了可達(dá)L2.5級(jí)的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，比如ACC自適應(yīng)續(xù)航等功能的搭載，也讓智能化、自動(dòng)駕駛這類的出行更具可能性。更甚至的是，星途LX還實(shí)現(xiàn)了FAPA全自動(dòng)泊車功能，讓車輛能夠?qū)崿F(xiàn)在車庫(kù)內(nèi)自由選擇停車方式——側(cè)方、垂直、斜向停車都能輕松實(shí)現(xiàn)。

 

結(jié)語(yǔ)

星途LX上市，12.59萬(wàn)的起售價(jià)目標(biāo)點(diǎn)很明顯，瞄準(zhǔn)自主高端領(lǐng)克02和WEY VV5，同時(shí)也想從合資緊湊SUV細(xì)分中分得一杯羹。整體的產(chǎn)品力來(lái)說(shuō)，星途LX足夠全面且極具誠(chéng)意，對(duì)于當(dāng)下越發(fā)理性的年輕消費(fèi)群體來(lái)說(shuō)，實(shí)為一個(gè)不錯(cuò)的同級(jí)優(yōu)質(zhì)選項(xiàng)！

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